[發明專利]一種新型1000MW等級二次再熱630℃汽輪機及配套雙機回熱系統

在審

• 申請號: 202111116840.0
• 申請日: 2021-09-23
• 公開（公告）號: CN113982701A
• 公開（公告）日: 2022-01-28
• 發明（設計）人: 劉鑫;赫廣迅;王健;孫明哲;張志偉;徐福欣;熊繼龍;徐鵬;張洋洋
• 申請（專利權）人: 哈爾濱汽輪機廠有限責任公司
• 主分類號: F01D13/02
• 分類號: F01D13/02;F01D25/16;F01K7/40;F01K7/38
• 代理公司: 哈爾濱市松花江專利商標事務所 23109
• 代理人: 牟永林

一種新型1000MW等級二次再熱630℃汽輪機及配套雙機回熱系統。具體涉及一種汽輪機和雙機回熱系統。本發明為克服現有的二次再熱汽輪機存在回熱系統損失增加，從而影響蒸汽參數提升帶來的汽輪機性能收益，以及造價大幅提升，并加劇高壓加熱器的高溫應用風險的問題。一種新型1000MW等級二次再熱630℃汽輪機及配套雙機回熱系統，它包括雙機回熱系統和汽輪機；汽輪機配套應用雙機回熱系統；雙機回熱系統通過管道分別與超高壓模塊、中壓模塊、一號低壓模塊和二號低壓模塊連接，且一號低壓模塊和二號低壓模塊均與雙機回熱系統的連接方式相同。本發明可用于1000MW等級630℃蒸汽參數的二次再熱火電項目。

技術領域

本發明涉及汽輪機和雙機回熱系統技術領域，特別涉及一種新型1000MW等級二次再 熱630℃汽輪機及配套雙機回熱系統。

背景技術

現有二次再熱汽輪機主汽溫度固化參數為600℃～605℃，再熱溫度固化參數為620℃～622℃，在超高蒸汽參數應用領域技術開拓中急需開展中間級參數等級汽輪機設計及系統創新應用研究示范，實現電站發電效率的突破，打造國家煤電清潔高效可持續能源發展版圖；另常規參數二次再熱汽輪機均為常規回熱系統設計，通流中間級的抽汽會影響蒸汽在通流內流動效率，630℃進汽溫度高壓和中壓抽汽均存在較大的蒸汽過熱度，回熱系統損失增加，從而影響蒸汽參數提升帶來的汽輪機性能收益，同時鍋爐主再熱蒸汽管道、回熱抽汽管道和高壓加熱器因溫度提升造價亦大幅提升，并加劇高壓加熱器的高溫應用風險，亟待進行相應的回熱系統創新設計。

綜上所述，現有的二次再熱汽輪機存在回熱系統損失增加，從而影響蒸汽參數提升 帶來的汽輪機性能收益，以及造價大幅提升，并加劇高壓加熱器的高溫應用風險的問題。

發明內容

本發明為克服現有的二次再熱汽輪機存在回熱系統損失增加，從而影響蒸汽參數提 升帶來的汽輪機性能收益，以及造價大幅提升，并加劇高壓加熱器的高溫應用風險的問題。 進而提供一種新型1000MW等級二次再熱630℃汽輪機及配套雙機回熱系統。

本發明的技術方案是：

一種新型1000MW等級二次再熱630℃汽輪機及配套雙機回熱系統，它包括汽輪機和 雙機回熱系統；

汽輪機配套應用雙機回熱系統；

汽輪機包括超高壓模塊、高壓模塊、中壓模塊、一號低壓模塊、二號低壓模塊、一號軸承箱、二號軸承箱、三號軸承箱、四號軸承箱、五號軸承箱、六號軸承箱、多個定中心 梁和多個下缸貓爪；

超高壓模塊的調端通過定中心梁與一號軸承箱固定連接，超高壓模塊的電端通過定中 心梁與二號軸承箱的一端固定連接，二號軸承箱的另一端與高壓模塊的調端通過定中心梁 固定連接，高壓模塊的電端通過下缸貓爪與三號軸承箱的一端滑動接觸，三號軸承箱的另 一端與中壓模塊的調端通過下缸貓爪滑動接觸，中壓模塊的電端與四號軸承箱的一端通過 定中心梁固定連接，四號軸承箱的另一端與一號低壓模塊的調端固定連接，一號低壓模塊 的電端與五號軸承箱的一端固定連接，五號軸承箱的另一端與二號低壓模塊的調端固定連 接，二號低壓模塊的電端與六號軸承箱的一端固定連接，六號軸承箱的另一端與發電機固 定連接；

雙機回熱系統通過管道分別與超高壓模塊、中壓模塊、一號低壓模塊和二號低壓模塊 連接，且一號低壓模塊和二號低壓模塊均與雙機回熱系統的連接方式相同。

一種新型1000MW等級二次再熱630℃汽輪機及配套雙機回熱系統本發明與現有技術 相比具有以下效果：