[發(fā)明專利]一種公路橋梁排水鋼管施工方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202111115100.5
• 申請日: 2021-09-23
• 公開（公告）號: CN113818351A
• 公開（公告）日: 2021-12-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李天勝;馬希平;溫輝;徐鋒;高琛;張棟;劉勇君;石哲瑜;尹本省
• 申請（專利權(quán)）人: 中鐵十二局集團(tuán)有限公司;中鐵十二局集團(tuán)第三工程有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00;E01D19/08;E01D19/10
• 代理公司: 太原晉科知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 14110
• 代理人: 程小娟

1.一種公路橋梁排水鋼管施工方法，其特征在于，包括下述步驟：

S1、預(yù)留孔及安裝墊板

在梁板現(xiàn)澆或預(yù)制過程中，按預(yù)設(shè)間距設(shè)置預(yù)留孔位，橋梁下方跨道路段落的預(yù)留孔位加密布置，預(yù)留孔位設(shè)置在橋梁護(hù)欄內(nèi)側(cè)，并在梁板現(xiàn)澆混凝土過程中在預(yù)留孔位中預(yù)埋上墊板、錨下加強(qiáng)鋼筋網(wǎng)片和第一PVC管，錨下加強(qiáng)鋼筋網(wǎng)片和第一PVC管均位于上墊板下方，第一PVC管的直徑大于吊桿直徑；

在梁體澆筑混凝土及預(yù)制梁段施工橋面鋪裝混凝土?xí)r，于上墊板上方埋設(shè)第二PVC管，第二PVC管的直徑大于吊桿螺母的直徑；

S2、標(biāo)記孔位號

橋面鋪裝及橋梁護(hù)欄施工完成后，標(biāo)記每個預(yù)留孔位的位置編號；

S3、制作吊桿

計(jì)算每個預(yù)留孔位對應(yīng)的吊桿長度，將精軋螺紋鋼制成對應(yīng)常長度的吊桿；

S4、在伸縮縫位置于橋梁掛管節(jié)段間設(shè)置伸縮器，于伸縮縫位置開始安裝首節(jié)掛管；

S5、安裝吊架上部

將吊桿穿過對應(yīng)的預(yù)留孔位的第二PVC管、上墊板、錨下加強(qiáng)鋼筋網(wǎng)片和第一PVC管，從吊桿頂端將上吊桿螺母裝入，上吊桿螺母置于上墊板上方，吊桿底端位于預(yù)留孔位下方穿過吊環(huán)上部，從吊桿底端將下墊板和下吊桿螺母裝入，下墊板與吊環(huán)上部緊貼，吊桿兩端外露于吊桿螺母外至預(yù)設(shè)長度；

S6、鋼管就位

在橋面上將兩節(jié)鋼管的法蘭通過高強(qiáng)螺栓連接，相連的法蘭間粘貼橡膠墊圈，已連接好的兩節(jié)鋼管的任一端法蘭粘貼橡膠墊圈，用汽車吊將連接好的兩節(jié)鋼管起吊，運(yùn)送到護(hù)欄外側(cè)底部，然后將手拉葫蘆的鏈條穿過與已安裝吊架上部的預(yù)留孔位相鄰的兩個預(yù)留孔位，吊住鋼管，汽車吊鋼絲繩慢慢放長，通過手拉葫蘆將鋼管慢慢擺到預(yù)留孔位下方位置，然后通過手拉葫蘆將鋼管升降粗調(diào)至設(shè)計(jì)高度；

S7、安裝吊架下部

在吊環(huán)下部內(nèi)側(cè)粘貼橡膠墊，鋼管就位后，通過手拉葫蘆微調(diào)鋼管位置，將吊環(huán)下部與吊環(huán)上部固定組成完整的吊環(huán)，并檢查吊環(huán)下部是否與鋼管底部密貼，如果有空隙，通過手拉葫蘆將鋼管向下微調(diào)；

S8、移動至下一安裝位，重復(fù)步驟S5和S6，相鄰安裝位的鋼管粘貼橡膠墊圈的端部與未粘貼橡膠墊圈的端部相對，通過高強(qiáng)螺栓連接該安裝位的鋼管與上一安裝位已經(jīng)安裝好的鋼管，重復(fù)步驟S7，直至橋梁單側(cè)鋼管安裝完成；

S9、安裝彎頭

橋頭、橋尾每側(cè)均設(shè)置兩個90°彎頭，通過彎頭將鋼管引出橋梁外側(cè)，接入橋頭排水水系。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公路橋梁排水鋼管施工方法，其特征在于，還包括步驟S10、防銹處理

掛管安裝完成后，將吊架、鋼管所有外露部分均勻涂刷防銹漆，做防銹處理。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公路橋梁排水鋼管施工方法，其特征在于，步驟S3中，因橋梁存在橫坡、縱坡，而掛管坡度縱坡為按流水方向的單一下坡，需要根據(jù)橋梁橫坡、縱坡計(jì)算掛管坡度，同時根據(jù)掛管偏距計(jì)算掛管與橋梁擋塊的橫向位置及高程的關(guān)系，以達(dá)到避免擋塊與掛管位置沖突為準(zhǔn)，掛管縱坡坡度確定后，根據(jù)預(yù)留孔位的位置，結(jié)合橋梁設(shè)計(jì)高程數(shù)據(jù)，計(jì)算每個預(yù)留孔對應(yīng)的每根吊桿的長度，并編制《孔位號與精軋螺紋鋼長度對應(yīng)表》。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公路橋梁排水鋼管施工方法，其特征在于，所述吊環(huán)上部和吊環(huán)下部均包括相對設(shè)置的兩塊耳板、連接兩塊耳板外邊緣的外連接板以及連接兩塊耳板內(nèi)邊緣的內(nèi)連接板，吊環(huán)上部和吊環(huán)下部為兩端開口的空腔結(jié)構(gòu)；

所述吊環(huán)上部和吊環(huán)下部的端部插接，通過螺栓或銷連接；

所述吊環(huán)上部的耳板Ⅰ包括水平板以及對稱設(shè)置在水平板兩側(cè)的斜板和弧形板；

所述斜板向水平板的外側(cè)傾斜，頂部與水平端的端部連接，底部與弧形板的頂部連接；

所述弧形板向水平板的內(nèi)側(cè)彎曲；

所述吊環(huán)上部的外連接板Ⅰ和內(nèi)連接板Ⅰ與耳板Ⅰ配合，外連接板Ⅰ與耳板Ⅰ中水平板對應(yīng)的位置為外頂板，內(nèi)連接板Ⅰ與耳板Ⅰ中水平板對應(yīng)的位置為內(nèi)頂板；

所述吊桿穿過外頂板和內(nèi)頂板，下墊板與內(nèi)頂板緊貼；

所述吊環(huán)下部的耳板Ⅱ?yàn)榘氕h(huán)形板，外連接板Ⅱ和內(nèi)連接板Ⅱ與耳板Ⅱ配合，吊環(huán)下部的頂端與吊環(huán)上部的底端弧形段平滑連接。