[發明專利]一種基于定位系統的交通控制系統有效
| 申請號: | 202111103619.1 | 申請日: | 2021-09-22 |
| 公開(公告)號: | CN113554900B | 公開(公告)日: | 2021-12-17 |
| 發明(設計)人: | 陳勇;李繼燦;戰海成;胡海洋;孟祥秋;張程 | 申請(專利權)人: | 山東世紀礦山機電有限公司;山東世紀智慧農業科技有限公司;山東天禾農業可持續發展研究院;山東大生態現代農業科技有限公司 |
| 主分類號: | G08G5/04 | 分類號: | G08G5/04;H04B1/40 |
| 代理公司: | 煙臺上禾知識產權代理事務所(普通合伙) 37234 | 代理人: | 齊素立 |
| 地址: | 273500 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 定位 系統 交通 控制系統 | ||
本發明涉及一種基于定位系統的交通控制系統,包括跑道,所述跑道上設置有航向臺主機、航向信標天線、下滑臺主機、下滑信標天線和外場檢測小車,所述外場檢測小車設置在航向信標天線和下滑信標天線的前方,通過外場檢測小車對航向信標天線與下滑信標天線發射的航向信標和下滑信標進行參數的檢測。本發明在外場檢測時無需工人背負過多的設備、工具進行檢測,且轉移更加方便,避免工人疲勞作業的可能,方便對天線主桿的靈活拆裝,減少工具的使用,避免夜間作業時工具或構件的掉落,防掉落遮擋模塊將U型管卡、U型螺栓、天線套筒和天線主桿底端進行遮擋,避免在外場檢測過程中構件掉落在跑道上產生跑道FOD的現象。
技術領域
本發明涉及儀表著陸輔助技術領域,具體為一種基于定位系統的交通控制系統。
背景技術
儀表著陸系統是應用最廣泛,性能最穩定的飛機精密進近著陸引導系統,可以為飛機進近階段提供所需的航向和下滑引導信息,對飛機的降落進行交通控制,為確保儀表著陸系統提供安全可靠的引導信號,除固定時間的飛行校驗與內部信號監視檢查外,維護人員還到跑道上各個固定外場測試點進行外場測試,外場測試一般在每日航班結束后的凌晨2:30-5:30進行,維護人員需攜帶紙質記錄本、筆、照明燈、外場測試儀及配套天線燈相關測試工具,人工記錄跑道各個測試點的測試參數,易產生疲勞作業,同時,工作人員在夜間測試過程中無法對檢測天線的靈活拆裝,容易出現測試工具或測試工具構件掉落的現象,易產生跑道FOD(Foreign Object Debris可能損傷航空器的某種外來的物質、碎屑或物體)等安全隱患,因此,針對上述問題提出一種基于定位系統的交通控制系統。
發明內容
本發明的目的在于提供一種基于定位系統的交通控制系統,通過外場檢測小車的移動方便對各個外場檢測點進行航向信號與下滑信號的測試參數,通過防掉落遮擋模塊將天線放置機構完全遮擋,且表面未采用多余構件連接,避免物體掉落產生跑道FOD現象,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:一種基于定位系統的交通控制系統,包括跑道,所述跑道上設置有航向臺主機、航向信標天線、下滑臺主機和下滑信標天線,所述跑道上設置外場檢測小車,所述外場檢測小車設置在航向信標天線和下滑信標天線的前方,通過外場檢測小車對航向信標天線與下滑信標天線發射的航向信標和下滑信標進行參數的檢測,所述外場檢測小車的頂端設置有天線主桿,所述天線主桿的頂端固定連接有檢測天線主體,所述外場檢測小車的頂端固定連接有收納模塊,所述收納模塊的頂端內側滑動連接有收納升降組件,所述收納升降組件的內側穿設有滑動導向組件,所述滑動導向組件的外側滑動連接有防掉落遮擋模塊,所述防掉落遮擋模塊內側固定連接有套筒夾座,通過套筒夾座對天線套筒進行夾持,避免天線套筒因U型管卡和U型螺栓的安裝不牢固導致轉動的可能,所述套筒夾座的內側固定連接有定位銷桿,所述收納模塊的頂端固定連接有T型滑條,所述T型滑條穿設在防掉落遮擋模塊的底端內側,通過T型滑條對防掉落遮擋模塊的底端進行導向。
進一步的,所述滑動導向組件的外側設置有U型管卡和U型螺栓,所述U型管卡的頂端固定連接有天線套筒,通過螺母將U型螺栓和U型管卡進行固定后,U型螺栓和U型管卡會緊密貼合在滑動導向組件的內側,所述天線套筒的內側設置有天線主桿,通過天線套筒可以對天線主桿進行放置,所述定位銷桿穿設在天線套筒和天線主桿的內側,通過定位銷桿將天線主桿固定在天線套筒內,且進一步防止天線套筒轉動的可能。
進一步的,所述天線主桿的外側轉動連接有傳動連接環,所述傳動連接環的頂端內側固定連接有伸縮桿,所述伸縮桿的頂端固定連接有旋轉方塊,通過伸縮桿可以使旋轉方塊上下運動,所述傳動連接環的底端固定連接有卡榫轉盤,通過傳動連接環可以帶動卡榫轉盤轉動,所述旋轉方塊與卡榫轉盤均設置在天線主桿的外側。
進一步的,所述防掉落遮擋模塊呈對稱設置,位于左側的所述防掉落遮擋模塊的右端面與位于右側的防掉落遮擋模塊的左端面均固定連接有插桿,且位于左側的所述防掉落遮擋模塊的右端面與位于右側的防掉落遮擋模塊的左端面均固定連接有插桿槽,所述插桿與插桿槽相互對應,通過插桿插入對應的插桿槽內,可以避免左右兩側的防掉落遮擋模塊之間錯位。
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