[發明專利]一種基于RFID的挖掘機方量度量系統

在審

• 申請號: 202111090667.1
• 申請日: 2021-09-17
• 公開（公告）號: CN113850353A
• 公開（公告）日: 2021-12-28
• 發明（設計）人: 吳建;佘智;曹強;周彥禮
• 申請（專利權）人: 湖南黑鯨數據科技有限公司
• 主分類號: G06K17/00
• 分類號: G06K17/00;E02F9/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種基于RFID的挖掘機方量度量系統，屬于挖掘機技術領域，該基于RFID的挖掘機方量度量系統，包括讀寫器，安裝在挖掘機上；電子標簽，使用射頻識別即RFID，實現讀寫器與電子標簽之間進行非接觸式的數據通信，達到識別目標的目的，所述電子標簽設置在渣土車上；處理中心，通過所述讀寫器讀取電子標簽，并獲取原始數據，利用挖掘機的持續裝車特點，對原始數據進行預處理。通過讀寫器通過射頻識別,讀取電子標簽，并獲取原始數據，利用挖掘機的持續裝車特點，對原始數據進行預處理，對渣土車進行精準識別，判斷出一個裝車周期內是挖掘機正在給哪個渣土車裝車并對裝車進行計數，同時將計數進行及時反饋并將計算發送到云平臺。

技術領域

本發明屬于挖掘機技術領域，具體涉及一種基于RFID的挖掘機方量度量系統。

背景技術

挖掘機又稱挖掘機械，又稱挖土機，是用鏟斗挖掘高于或低于承機面的物料，并裝入運輸車輛或卸至堆料場的土方機械。挖掘機挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及經過預松后的土壤和巖石。從近幾年工程機械的發展來看，挖掘機的發展相對較快，挖掘機已經成為工程建設中最主要的工程機械之一。挖掘機最重要的三個參數：操作重量(質量)，發動機功率和鏟斗斗容。挖土機運作時，往往需要渣土車進行配套運輸。目前市面上的挖掘機方量度量，主要是通過手工開票的方式進行監督管理，對于野外施工的挖土機裝車，缺少有力監控，經常發生瞞報、多報等行為，給項目上帶來較大損失。

如CN110344467A提出的挖掘機測量和控制邏輯電路，挖掘機操作周期被檢測，并且負載傳感器感測在操作周期期間被移動的負載的物理特征。負載被移動到的位置也被感測。確定在一組操作周期上移動的材料的量，并且生成動作信號以基于計算的材料的量控制挖掘機。但是僅通過挖掘機本身的姿態進行度量，無法滿足操作人員對挖掘機具體裝土狀況的獲取。為此，我們提出一種基于RFID的挖掘機方量度量系統來解決上述問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種基于RFID的挖掘機方量度量系統，以解決上述背景技術中提出現有的挖掘機方量度量，主要是通過手工開票的方式進行監督管理，缺少有力監控，經常發生瞞報、多報等行為，給項目上帶來較大損失。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種基于RFID的挖掘機方量度量系統，包括：

讀寫器，安裝在挖掘機上；

電子標簽，使用射頻識別即RFID，實現讀寫器與電子標簽之間進行非接觸式的數據通信，達到識別目標的目的，所述電子標簽設置在渣土車上；

處理中心，通過所述讀寫器讀取電子標簽，并獲取原始數據，利用挖掘機的持續裝車特點，對原始數據進行預處理，然后對渣土車進行精準識別，判斷出一個裝車周期內是挖掘機正在給哪個渣土車裝車并對裝車進行計數，同時將計數進行及時反饋并將計算發送到云平臺。

優選的，所述處理中心安裝在挖掘機駕駛室，所述處理中心還經過挖掘機車輛總線讀取車輛姿態數據，所述電子標簽設置多個，并分別安裝在所述渣土車裝載面的四個內側壁。

優選的，所述處理中心經過讀寫器輸入多個電子標簽ID，處理輸出最優電子標簽的ID，找到對應標簽的渣土車，判定出被裝的渣土車。

優選的，所述處理中心預先設定渣土車識別的預設參數，所述參數包括所述讀寫器的檢測窗口時長、計量的時間周期、讀取電子標簽的頻率，以及單個所述時間周期內能夠獲取識別到每個電子標簽的個數值、達到進場條件的電子標簽的時間點、達到離場條件的電子標簽的時間點

優選的，所述預設參數還包括單個所述時間周期，持續a個所述檢測窗口檢測的次數達到b次的窗口個數；單個所述時間周期，持續c個檢測窗口檢測的次數為0次的窗口個數。