[發明專利]一種板鏈式提升機尾部和使用方法

在審

• 申請號: 202111065345.1
• 申請日: 2021-09-12
• 公開（公告）號: CN113895869A
• 公開（公告）日: 2022-01-07
• 發明（設計）人: 王建軍;張長江;桑曉峰;潘偉峰;同鋒濤;馮紅惠
• 申請（專利權）人: 蘭溪諸葛南方水泥有限公司
• 主分類號: B65G17/12
• 分類號: B65G17/12;B65G45/14;B65G17/30;B65G45/08
• 代理公司: 杭州星隆專利代理事務所(特殊普通合伙) 33441
• 代理人: 劉星海

本發明屬于板鏈式提升機技術領域，具體的說是一種板鏈式提升機尾部和使用方法，包括殼體、送料機構、第二電機和清潔組件；所述殼體側壁上固接有進料口；所述送料機構設置在殼體內部；所述第二電機固接在殼體外側壁上，第二電機輸出端固接有第一絲桿；所述清潔組件設置在殼體內部；所述清潔組件包括推板、第一錐齒輪和刮料機構；所述推板套設在第一絲桿外側壁上，推板側壁上固接有尖桿；所述尖桿與殼體底端內側壁接觸；所述第一錐齒輪固接在第一絲桿遠離第二電機的端部；所述刮料機構設置在殼體內部，與第一錐齒輪嚙合；通過送料機構進行物料的輸送，當殼體尾部堆積較多物料時，通過清潔組件進行清理，避免人工清理的麻煩。

技術領域

本發明涉及板鏈式提升機技術領域，具體是一種板鏈式提升機尾部和使用方法。

背景技術

板鏈式提升機是國內較為先進的一種垂直提升設備，可被廣泛用來提升各種散狀物料，板鏈式提升機由運動部件回繞在上部驅動鏈輪和下部的改向鏈輪上，在驅動裝置作用下，驅動鏈輪帶動牽引構件和料斗作回轉性的循環運動。

目前現有技術中，在長期的送料過程中，部分物料會在殼體尾部堆積，當物料堆積較多時會阻礙料斗的正常送料工作，因此需要定期進行物料的清理，清理工作通過人工進行清理，但是人工清理不僅工作量大，勞動強度高，因此，針對上述問題提出一種板鏈式提升機尾部和使用方法。

發明內容

為了彌補現有技術的不足，解決物料會在殼體尾部堆積，因此需要定期進行物料的清理，清理工作通過人工進行清理，但是人工清理不僅工作量大，勞動強度高的問題，本發明提出一種板鏈式提升機尾部和使用方法。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：本發明所述的一種板鏈式提升機尾部，包括殼體、送料機構、第二電機和清潔組件；所述殼體側壁上固接有進料口；所述進料口與殼體內部連通；所述送料機構設置在殼體內部；所述第二電機固接在殼體外側壁上，第二電機輸出端固接有第一絲桿；所述清潔組件設置在殼體內部，清潔組件與第一絲桿為滾珠絲杠螺母副連接；所述清潔組件包括推板、第一錐齒輪和刮料機構；所述推板套設在第一絲桿外側壁上，與第一絲桿外側壁為滾珠絲杠螺母副連接，且推板與殼體底端內側壁接觸，推板側壁上固接有尖桿；所述尖桿與殼體底端內側壁接觸；所述第一錐齒輪固接在第一絲桿遠離第二電機的端部；所述刮料機構設置在殼體內部，與第一錐齒輪嚙合，且與殼體內側壁接觸；通過送料機構進行物料的輸送，當殼體尾部堆積較多物料時，通過清潔組件進行清理，避免人工清理的麻煩。

優選的，所述刮料機構包括第二絲桿、刮板和第二錐齒輪；所述第二絲桿轉動連接在殼體內側壁上；所述第二錐齒輪固接在第二絲桿端部，第二錐齒輪與第一錐齒輪嚙合；所述刮板套設在第二絲桿外側壁上，與第二絲桿外側壁為滾珠絲杠螺母副連接，刮板側壁與殼體內側壁接觸，且刮板底部固接有三角推塊；第一電機帶動第一錐齒輪轉動，又第一錐齒輪與第二錐齒輪嚙合，從而帶動第二錐齒輪和第二絲桿轉動，從而使得刮板沿著殼體內側壁進行下滑，進而通過刮板將粘附在殼體內側壁上的物料進行刮下。

優選的，所述送料機構包括第一電機、第一轉軸、第二轉軸、鏈條和料斗；所述第一電機固接在殼體外側壁上；所述第一轉軸固接在第一電機輸出端；第一轉軸外側壁上固接有一對第一鏈輪；所述第二轉軸轉動連接在殼體內側壁上，第二轉軸外側壁上固接有一對第二鏈輪；一對所述鏈條套設在第一鏈輪和第二鏈輪外部；所述料斗與鏈條固接，且料斗設有多個；通過啟動第一電機帶動第一鏈輪、第二鏈輪和鏈條運動，鏈條運動過程中帶動料斗進行運動，進而通過料斗進行物料的輸送。

優選的，所述殼體部設有潤滑機構；所述潤滑機構包括墊板、油囊、電推桿和噴油嘴；所述墊板固接在殼體內側壁上，墊板頂部固接有放置箱；所述油囊放置在放置箱內部；所述噴油嘴固接在墊板底部，噴油嘴與油囊內部連通，且噴油嘴位于第二鏈輪正上方頂部；所述電推桿固接在殼體內側壁上，電推桿輸出端固接有壓板；所述推板與放置箱內側壁滑動配合，且壓板與油囊接觸；通過啟動電推桿帶動壓板擠壓油囊，使得潤滑油通過噴油嘴噴灑在第二鏈輪上，對第二鏈輪進行潤滑，在鏈條運動過程中，第二鏈輪上的潤滑油對鏈條進行潤滑，從而延長鏈條的使用壽命。