[發明專利]基于攝像頭的方向盤按鍵防誤觸方法、裝置及車輛

有效

• 申請號: 202111056521.5
• 申請日: 2021-09-09
• 公開（公告）號: CN113799791B
• 公開（公告）日: 2023-06-02
• 發明（設計）人: 路飛飛;趙永飛
• 申請（專利權）人: 均勝均安汽車電子（上海）有限公司
• 主分類號: B60W50/08
• 分類號: B60W50/08;B60W40/08;G06F3/041;G06V40/20
• 代理公司: 北京清大紫荊知識產權代理有限公司 11718
• 代理人: 竇雪龍;馮振華

本發明提供一種基于攝像頭的方向盤按鍵防誤觸方法、裝置及車輛，基于攝像頭的方向盤按鍵防誤觸方法包括：步驟一：壓力觸摸按鍵區檢測被觸發的按鍵位置，從而生成第一電子信號發送給控制組件；步驟二：攝像頭識別壓力觸摸按鍵區中用戶手部觸碰信息，從而生成第二電子信號發送給控制組件；步驟三：控制組件將第一電子信號中按鍵位置信息與第二電子信號中用戶手部觸碰信息進行比對，當比對結果一致時，控制組件觸發控制信號并發送至整車控制單元，以啟動壓力觸摸按鍵對應的整車功能。本實施例通過上述雙重確認后整車控制單元才能執對應的整車功能，從而能夠有效降低誤觸事件發生，進而提高了整車駕駛的安全性。

技術領域

本說明書涉及車輛的防誤觸系統領域，具體涉及一種基于攝像頭的方向盤按鍵防誤觸方法、裝置及車輛。

背景技術

目前，在現有的車輛中，為了操作方便，方向盤上采用壓力觸摸感應按鍵，通過感應用戶在觸摸區域上的手勢來執行不同的功能，以方便駕駛員的操作，縮短駕駛員找按鍵的時間，但是方向盤上的便捷操作區域畢竟有限，無法識別用戶是否誤觸按鍵，容易引起誤操作。

發明內容

有鑒于此，本說明書實施例提供一種基于攝像頭的方向盤按鍵防誤觸方法、裝置及車輛，以達到防止誤觸的目的。

本說明書實施例提供以下技術方案：一種基于攝像頭的方向盤按鍵防誤觸方法，包括：步驟一：壓力觸摸按鍵區檢測被觸發的按鍵位置，從而生成第一電子信號發送給控制組件；步驟二：攝像頭識別壓力觸摸按鍵區中用戶手部觸碰信息，從而生成第二電子信號發送給控制組件；步驟三：控制組件將第一電子信號中按鍵位置信息與第二電子信號中用戶手部觸碰信息進行比對，當比對結果一致時，控制組件觸發控制信號并發送至整車控制單元，以啟動壓力觸摸按鍵對應的整車功能。

進一步地，在步驟三中，當比對結果不一致時，控制組件發送至整車控制單元的控制信號，僅能啟動壓力觸摸按鍵對應的整車安全相關的功能。

進一步地，在步驟二中：第二電子信號中用戶手部觸碰信息包含攝像頭采集的用戶的至少部分手指與壓力觸摸按鍵區重疊位置信息。

進一步地，在步驟三中：當第二電子信號中的重疊位置與第一電子信號中的觸摸按鍵區一致時，控制組件則判定比對結果一致。

進一步地，在步驟二中，第二電子信號中用戶手部觸碰信息還包含用戶操作動作，在步驟三中，當第二電子信號中的重疊位置與第一電子信號中的觸摸按鍵區一致且用戶操作屬于操作手勢時，控制組件則判定比對結果一致。

進一步地，在步驟三中，操作手勢為：用戶的所有手指完全張開；或用戶的手掌呈抓握狀且同時伸出拇指或食指。

本發明還提供了一種基于攝像頭的方向盤按鍵防誤觸裝置，用于執行上述基于攝像頭的方向盤按鍵防誤觸方法，基于攝像頭的方向盤按鍵防誤觸裝置包括：壓力觸摸按鍵區，設置在車輛的方向盤上，壓力觸摸按鍵區用于感應用戶觸摸按鍵的按鍵位置并生成第一電子信號；攝像頭，設置在方向盤的上方并能夠采集壓力觸摸按鍵區的圖像并生成第二電子信號；ECU控制器，與壓力觸摸按鍵區和攝像頭均電連接，ECU控制器用于識別處理第一電子信號和第二電子信號并對應生成控制信號，且ECU控制器能夠將對應生成的控制信號發送至整車控制單元。

進一步地，ECU控制器包括：圖像識別算法控制單元，與攝像頭電連接并能夠接收攝像頭發送的第二電子信號，圖像識別算法控制單元用于識別第二電子信號中用戶手部觸碰信息，同時圖像識別算法控制單元能夠輸出包含識別結果的中間信號；電子控制單元，與圖像識別算法控制單元和壓力觸摸按鍵區均電連接，電子控制單元用于接收第一電子信號和中間信號，以判斷用戶觸摸按鍵功能是否有效，電子控制單元能夠生成對應的控制信號；電源及通信單元，與整車控制單元和電子控制單元電連接，電源及通信單元用于將電子控制單元生成的對應的控制信號傳輸至整車控制單元。