[發明專利]一種可以減少建筑物在舉升中發生傾倒的建筑物舉升裝置

在審

• 申請號: 202111052812.7
• 申請日: 2021-09-09
• 公開（公告）號: CN113830702A
• 公開（公告）日: 2021-12-24
• 發明（設計）人: 張志順;高原;郗猛
• 申請（專利權）人: 青島新華友建工集團股份有限公司
• 主分類號: B66F7/18
• 分類號: B66F7/18;B66F7/28;F16F15/03;F16F15/067
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種可以減少建筑物在舉升中發生傾倒的建筑物舉升裝置，包括底座和承載臺，其特征在于所述底座的下端嵌設有液壓缸，所述液壓缸的外軸固定連接有連接塊，所述連接塊與所述底座之間設置有電磁裝置，所述電磁裝置包括電磁鐵一和電磁鐵二，所述連接塊的下端中心對稱嵌設有數量為四個的電磁鐵一。有益效果：通過設置的液壓缸和電磁裝置，可以使舉升裝置在未開機的時候通過液壓桿對承載臺進行支撐，當開機的時候電磁裝置通電后通過磁力將承載臺與底座之間進行懸浮，通過設置的減震裝置可以有效的對承載臺進行減震，并且還可以將承載臺推回原位。

技術領域

本發明涉及建筑施工技術領域，具體來說，涉及一種可以減少建筑物在舉升中發生傾倒的建筑物舉升裝置。

背景技術

舉升機是用于汽車維修的汽車舉升的汽保設備，舉升機在維修中發揮至關重要的作用，通過將汽車舉升起來，可以方便員工對汽車內的部件進行更換維修，但是在施工建筑中，在部分場景需要將一些建筑物舉升的時候，通常都是通過多人合力通過多跟長木棍和繩索的配合將建筑物抬起，當使用千斤頂等設備的時候，在舉升的時候會因為重心的擺放不整而導致建筑物的傾斜，這個時候就需要人員在旁邊為建筑物保持平衡，以免建筑物滑落摔壞，不但增加的施工的危險性，還增加的工人的勞動強度。

針對相關技術中的問題，目前尚未提出有效的解決方案。

發明內容

本發明的目的在于提供一種可以減少建筑物在舉升中發生傾倒的建筑物舉升裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種可以減少建筑物在舉升中發生傾倒的建筑物舉升裝置包括底座和承載臺，其特征在于所述底座的下端嵌設有液壓缸，所述液壓缸的外軸固定連接有連接塊，所述連接塊與所述底座之間設置有電磁裝置，所述電磁裝置包括電磁鐵一和電磁鐵二，所述連接塊的下端中心對稱嵌設有數量為四個的電磁鐵一，所述底座的下端內壁嵌設有數量為四個的電磁鐵二，所述電磁鐵二的位置與所述電磁鐵一的位置相對應，所述底座的內壁與所述連接塊的外壁之間設置有減震裝置，所述連接塊內嵌設有控制裝置，所述連接塊的上端固定連接有承載臺，所述承載臺內設置有感應裝置，所述承載臺的外壁設置有夾緊裝置。

進一步的，所述減震裝置包括彈簧和滑塊，所述連接塊的外壁加工有滑槽，所述底座的內壁加工有若干個凹槽，所述滑塊的一側加工有圓孔且固定連接有彈簧，所述彈簧遠離所述滑塊的一端與所述凹槽的內壁固定連接。

進一步的，所述控制裝置包括控制器，所述控制器嵌設在所述連接塊內，所述控制器的上端嵌設有電池，所述液壓缸、所述電磁鐵一、所述電磁鐵二和所述電池均與所述控制器電性連接。

進一步的，所述感應裝置包括壓力傳感器一和陀螺儀，所述承載臺的上端嵌設有壓力傳感器一，所述壓力傳感器一的下端嵌設有陀螺儀，所述壓力傳感器一和所述陀螺儀均與所述控制器電性連接。

進一步的，所述夾緊裝置包括連接軸，所述承載臺的外壁中心對稱加工有數量為四個的凹槽，所述凹槽內設置有連接軸，所述連接軸的一端固定連接有齒輪一，所述齒輪一嚙合有動力裝置，所述連接軸的另一端通過軸承與所述凹槽的內壁活動連接，所述連接軸的外壁設置有夾爪機構。

進一步的，所述動力裝置包括電機和齒輪二，所述電機嵌設在所述承載臺的內部，所述電機的外軸固定連接有齒輪二，所述齒輪二與所述齒輪一嚙合，所述電機與所述控制器電性連接。

進一步的，所述夾爪機構包括夾爪和壓力傳感器二，所述夾爪的下端與所述連接軸的外壁固定連接，所述夾爪遠離所述連接軸的一端嵌設有壓力傳感器二，所述壓力傳感器二與所述控制器電性連接。

進一步的，所述壓力傳感器一朝向建筑物的一側加工有耐腐蝕涂層，所述耐腐蝕涂層的外側加工有耐磨涂層。

進一步的，所述壓力傳感器二的外側加工有耐腐蝕涂層，所述耐腐蝕涂層的外側加工有耐磨涂層。

與現有技術相比，本發明具有以下有益效果：