[發明專利]一種基于汽電雙驅汽輪機灌注樁的地基結構

在審

• 申請號: 202111049935.5
• 申請日: 2021-09-08
• 公開（公告）號: CN113789788A
• 公開（公告）日: 2021-12-14
• 發明（設計）人: 劉曉明;崔玉嶺;張憲嶺;顏剛;時標;梁學東;張允洲;葛宗琴
• 申請（專利權）人: 華能南京金陵發電有限公司
• 主分類號: E02D15/02
• 分類號: E02D15/02;E02D27/44
• 代理公司: 北京睿博行遠知識產權代理有限公司 11297
• 代理人: 黃德躍

1.一種基于汽電雙驅汽輪機灌注樁的地基結構，包括：

灌注地基(1)，所述灌注地基(1)的頂端固定安裝有支墩灌注模具(11)，所述支墩灌注模具(11)的口端固定開設有灌注口(12)；

往復去泡裝置，通過雙端抖動的往復運動對灌注混凝土進行去泡工序的往復去泡裝置設置于所述支墩灌注模具(11)靠近頂端一側的內部；

震蕩混合裝置，通過震蕩力對管壁的作用進行混凝土均勻灌注的震蕩混合裝置設置于所述支墩灌注模具(11)外端側壁。

2.根據權利要求1所述的一種基于汽電雙驅汽輪機灌注樁的地基結構，其特征在于，所述往復去泡裝置包括內輪轉桿(2)、模具內輪(21)、內輪轉片(22)、內輪轉片(22)、上抖動板濾網(24)、上抖動板頂桿(25)、第一彈簧(26)、第二彈簧(27)和往復組件，所述內輪轉桿(2)轉動連接于所述支墩灌注模具(11)靠近灌注口(12)一端的側壁，所述模具內輪(21)固定安裝于所述內輪轉桿(2)的側壁，多個所述內輪轉片(22)固定安裝于所述模具內輪(21)的側壁，所述上抖動板(23)與所述內輪轉片(22)的內側壁之間進行滑動連接，所述上抖動板濾網(24)固定安裝于所述上抖動板(23)的內側壁，所述上抖動板頂桿(25)固定安裝于所述上抖動板(23)的底端，兩個所述第一彈簧(26)固定安裝于所述上抖動板(23)一側的底端，兩個所述第二彈簧(27)固定安裝于所述上抖動板(23)遠離第一彈簧(26)一側的底端；

所述往復組件包括下抖動板(3)、下抖動板濾網(31)和下抖動板頂桿(32)，所述下抖動板(3)與所述內輪轉片(22)的底端內壁之間進行滑動連接，所述下抖動板濾網(31)固定安裝于所述下抖動板濾網(31)的內側壁，兩個所述下抖動板頂桿(32)關于下抖動板(3)的水平端中軸線對稱設置于所述下抖動板(3)的兩端。

3.根據權利要求2所述的一種基于汽電雙驅汽輪機灌注樁的地基結構，其特征在于，所述震蕩混合裝置包括外震環(4)、限位環(41)、彈球滑槽(42)、震蕩板(43)、彈球存槽(44)、彈力球(45)，所述外震環(4)關于所述支墩灌注模具(11)的直徑對稱設置于所述支墩灌注模具(11)的外壁，所述限位環(41)固定安裝于所述內輪轉桿(2)的外側壁，所述限位環(41)對內輪轉桿(2)進行轉動限位，所述彈球滑槽(42)通過所述外震環(4)的內部空間與內輪轉桿(2)進行圍成，所述震蕩板(43)固定安裝于所述內輪轉桿(2)的側壁，所述彈球存槽(44)開設于所述外震環(4)的內部，所述彈球存槽(44)與所述彈球滑槽(42)之間相連通，所述彈力球(45)滑動連接于所述彈球滑槽(42)的內部。

4.根據權利要求3所述的一種基于汽電雙驅汽輪機灌注樁的地基結構，其特征在于，所述灌注口(12)的開口截面面積小于兩個位于同一直線上的內輪轉片(22)所組成的橫截面面積，從所述灌注口(12)進入的混凝土能夠穩定進入上抖動板濾網(24)內。

5.根據權利要求3所述的一種基于汽電雙驅汽輪機灌注樁的地基結構，其特征在于，所述模具內輪(21)進行轉動時，所述內輪轉片(22)不會與所述支墩灌注模具(11)內壁發生抵觸，所述內輪轉片(22)的側壁采用曲面結構設置，所述上抖動板(23)中部設置有橡膠伸縮塊。

6.根據權利要求3所述的一種基于汽電雙驅汽輪機灌注樁的地基結構，其特征在于，所述第一彈簧(26)的底端與所述內輪轉片(22)的底端內壁進行固定連接，所述第二彈簧(27)的底端與所述內輪轉片(22)遠離所述第一彈簧(26)的底端進行固定連接，在未進行灌注工序時，所述第一彈簧(26)的延伸長度大于所述第二彈簧(27)的延伸高度，所述第二彈簧(27)的勁度系數小于所述第一彈簧(26)的勁度系數，所述第一彈簧(26)與第二彈簧(27)的位置設置于所述下抖動板(3)的外端，且在下抖動板(3)進行運動時不與下抖動板(3)發生抵觸。