[發明專利]一種機載客艙旅客廣播同步測試方法及系統

在審

• 申請號: 202111044916.3
• 申請日: 2021-09-07
• 公開（公告）號: CN113766215A
• 公開（公告）日: 2021-12-07
• 發明（設計）人: 伍興艷;寇含軍;杜稀暉;羅伯平;楊勛
• 申請（專利權）人: 中電科航空電子有限公司
• 主分類號: H04N17/00
• 分類號: H04N17/00;H04H20/12;H04H20/62
• 代理公司: 成都行之專利代理事務所(普通合伙) 51220
• 代理人: 王鵬程

本發明公開了一種機載客艙旅客廣播同步測試方法及系統，先對視頻源的音頻和圖像進行預處理得到測試視頻源；再將測試視頻源加載到服務器中經以太網將音視頻數據分發到機載客艙各個播放終端進行播放；在機載客艙各個播放終端進行播放的同時采集播放終端的圖像信息和音頻信息；基于不同播放終端的圖像信息和音頻信息進行音視頻同步分析，基于不同播放終端的圖像信息進行視頻同步分析，基于不同播放終端的音頻信息進行音頻同步分析，通過對視頻源的音頻和圖像進行預處理標記，經過圖像特征提取和分析識別與聲音同步處理等操作，計算和分析出想要的結果；不僅提高測試準確度，還節約大量人力，提高測試效率。

技術領域

本發明涉及機載廣播技術領域，具體涉及一種機載客艙旅客廣播同步測試方法及系統。

背景技術

在機載客艙系統中，機載娛樂系統應保持與旅客廣播的同步性，旅客廣播音頻從輸入到輸出的時間間隔應小于35ms。旅客音頻廣播、視頻廣播等源文件存放在機載娛樂系統服務器中，通過流媒體系統將音頻轉發給客艙核心系統播放，同時將音視頻數據經過網絡分發到機載娛樂系統的播放終端。在復雜的網絡環境下,如何保證機載娛樂系統終端播放的音頻、視頻與客艙核心系統揚聲器播放的音頻同步,已經成為客艙系統中的一個重要問題。流媒體數據在采集,壓縮,網絡傳輸,解碼和播放過程中都可能造成音視頻的異步,網絡傳輸時發生的擁塞丟包和時延更是影響了接收端中音視頻的播放質量,出現音唇不同步的現象。在民機客艙系統中，客艙音視頻播放終端包含頭頂顯示器、椅背顯示器、座椅乘客以太網控制單元、客艙揚聲器等，系統網絡為菊花鏈路，與傳統的星型網絡架構有較大的差異，并且機載系統傳輸協議有嚴格的要求，因此機載客艙系統音視頻同步實現難度更高，如何高效、準確的驗證機載客艙系統音視頻同步指標，是亟待解決的問題；

現有機載客艙系統音視頻同步檢測主要是依賴人工測試，檢查過程需要調動大量工作人員，且各播放終端均安排人員進行測試，由于個體差異，人工測試存在很大的誤差，參與測試的人員越多，誤差就越大。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是現有機載客艙系統音視頻同步檢測主要是依賴人工檢測，存在很大的誤差，且測試效率低；為了高效、準確的驗證機載客艙系統音視頻同步指標本發明目的在于提供一種機載客艙旅客廣播同步測試方法及系統。

本發明通過下述技術方案實現：

本方案提供一種機載客艙旅客廣播同步測試方法，包括步驟：

S1、對視頻源的音頻和圖像進行預處理得到測試視頻源；

S2、將測試視頻源加載到服務器中經以太網將音視頻數據分發到機載客艙各個播放終端進行播放；

S3、在機載客艙各個播放終端進行播放的同時采集播放終端的圖像信息和音頻信息；

S4、基于不同播放終端的圖像信息和音頻信息進行音視頻同步分析，基于不同播放終端的圖像信息進行視頻同步分析，基于不同播放終端的音頻信息進行音頻同步分析。

本方案工作原理：在民機客艙系統中，客艙音視頻播放終端包含頭頂顯示器、椅背顯示器、座椅乘客以太網控制單元、客艙揚聲器等，系統網絡為菊花鏈路，與傳統的星型網絡架構有較大的差異，并且機載系統傳輸協議有嚴格的要求，因此機載客艙系統音視頻同步實現難度更高，現有機載客艙系統音視頻同步檢測主要是依賴人工測試，檢查過程需要調動大量工作人員，且各個播放終端均安排人員進行測試，由于個體差異，人工測試存在很大的誤差，參與測試的人員越多，誤差就越大。

本方案通過對視頻源的音頻和圖像進行預處理標記上傳到機載服務器，音視頻數據經過局域網分發到各個頭頂顯示器和椅背顯示器，音頻數據同時轉發到客艙系統的揚聲器播放，通過嚴格同步采集功能，將頭頂顯示器、椅背顯示器以及客艙揚聲器的圖像/聲音同步采集到測試系統內部，經過圖像特征提取和分析識別與聲音同步處理等操作，計算和分析出想要的結果。不僅提高測試準確度，還節約大量人力，提高測試效率。

進一步優化方案為，步驟S1包括以下子步驟：