[發明專利]一種線路鐵塔基礎的施工方法及其裝置

有效

• 申請號: 202111034819.6
• 申請日: 2021-09-04
• 公開（公告）號: CN113756358B
• 公開（公告）日: 2022-11-15
• 發明（設計）人: 謝文軍;劉未蕾;李永芳;劉軒昊;劉田兵;陳福才;黃前敏;王金發;王鑫典
• 申請（專利權）人: 中鐵十五局集團有限公司;中鐵十五局集團電氣化工程有限公司
• 主分類號: E02D27/42
• 分類號: E02D27/42;E02D5/38;E02D5/66
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• 代理人: 暫無信息

1.一種線路鐵塔基礎的施工裝置，包括豎直設置在放置孔（10）內的泥漿護筒（1）和位于所述泥漿護筒（1）內的鋼筋籠（2），所述鋼筋籠（2）由多個橫向箍環（21）和多個豎向鋼筋（22）構成筒形網狀骨架，其特征在于：所述泥漿護筒（1）底部設置有連接環（3），所述連接環（3）與所述泥漿護筒（1）同軸設置，所述豎向鋼筋（22）插拔設置在所述連接環（3）上，且所述鋼筋籠（2）與所述連接環（3）同軸設置，所述鋼筋籠（2）與所述泥漿護筒（1）之間設置有用于限制所述鋼筋籠（2）傾倒的鎖緊組件（4）；

所述鎖緊組件（4）包括鉸接在所述橫向箍環（21）上的連接桿（41）、與所述連接桿（41）遠離所述橫向箍環（21）一端固接的連接件（42）和驅動所述連接桿（41）轉動的動力件（43）；

連接桿（41），設置有多個，多個所述連接桿（41）均布在所述鋼筋籠（2）周側，所述連接桿（41）遠離所述鋼筋籠（2）的一端朝所述連接環（3）方向傾斜抵接在所述泥漿護筒（1）內壁上；

連接件（42），用于將所述連接桿（41）固接在所述泥漿護筒（1）內壁上；

動力件（43），用于驅動連接桿（41）朝遠離所述連接環（3）方向轉動并與所述泥漿護筒（1）抵緊；

動力件（43）位于連接環（3）遠離放置孔（10）底壁的一側，動力件（43）為同軸固接在連接環（3）上的抵接環，鋼筋籠（2）同軸設置在抵接環內，將鋼筋籠（2）插接到連接環（3）的過程中，抵接環與多個連接桿（41）抵接，并驅動多個連接桿（41）同步朝遠離連接環（3）的方向轉動；

所述連接環（3）上設置有用于緊固所述豎向鋼筋（22）的緊固件（7）。

2.根據權利要求1所述的一種線路鐵塔基礎的施工裝置，其特征在于：所述鋼筋籠（2）上設置有用于限制所述連接桿（41）繞所述橫向箍環（21）朝靠近所述連接環（3）方向轉動的限位結構（5）。

3.根據權利要求2所述的一種線路鐵塔基礎的施工裝置，其特征在于：所述限位結構（5）包括轉動套設在所述橫向箍環（21）上的棘輪（51）以及與所述豎向鋼筋（22）連接的棘爪（52），所述棘輪（51）與所述連接桿（41）固接，所述棘爪（52）與所述棘輪（51）抵接適配。

4.根據權利要求3所述的一種線路鐵塔基礎的施工裝置，其特征在于：所述棘爪（52）沿所述棘輪（51）軸向方向彈性連接在所述豎向鋼筋（22）上，所述豎向鋼筋（22）上設置有用于連接所述棘爪（52）的彈性組件（6）。

5.根據權利要求1所述的一種線路鐵塔基礎的施工裝置，其特征在于：所述泥漿護筒（1）的外周壁上設置有多個斜片（8），所述斜片（8）朝所述連接環（3）的方向傾斜設置。

6.根據權利要求5所述的一種線路鐵塔基礎的施工裝置，其特征在于：所述斜片（8）上沿豎直方向貫穿開設有用于泥漿穿透的漏孔（9）。

7.一種線路鐵塔基礎的施工方法，其特征在于：基于如權利要求1-6中任一項所述的一種線路鐵塔基礎的施工裝置，該線路鐵塔基礎的施工方法包括以下步驟：

S1：挖設放置孔（10），在地面上豎直挖設用于安裝線路鐵塔的放置孔（10）；

S2：泥漿護筒（1）施工，將泥漿護筒（1）吊設至放置孔（10）內，并向泥漿護筒（1）外周壁與放置孔（10）內壁之間澆筑泥漿，待泥漿固化后，泥漿護筒（1）被固接在放置孔（10）內；

S3：鋼筋籠（2）施工，將鋼筋籠（2）通過連接環（3）同軸放置在泥漿護筒（1）內，使用鎖緊組件（4）將鋼筋籠（2）鎖緊固定在泥漿護筒（1）內；

S4：灌注樁澆筑，向泥漿護筒（1）內澆筑泥漿，當泥漿固化后形成灌注樁。