[發明專利]一種可調微細管成型工裝有效
| 申請號: | 202111032602.1 | 申請日: | 2021-09-03 |
| 公開(公告)號: | CN113858064B | 公開(公告)日: | 2023-08-01 |
| 發明(設計)人: | 張志剛;周靜;何學剛;劉國棟;何理;李亭鶴;牛軍;馬同玲 | 申請(專利權)人: | 北京動力機械研究所 |
| 主分類號: | B25B11/00 | 分類號: | B25B11/00 |
| 代理公司: | 北京理工大學專利中心 11120 | 代理人: | 楊常建 |
| 地址: | 100074 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 可調 微細 成型 工裝 | ||
本發明公開了一種可調微細管成型工裝,該可調微細管成型工裝包括底座、調節盤和多個調節桿;調節盤固定安裝于底座,并設置有沿周向分布的多個調節軌道;調節軌道沿調節盤的徑向延伸;調節桿用于固定安裝微細管,底端能夠滑動配合地安裝于調節軌道,并能夠在鎖定狀態和解鎖狀態之間切換;當調節桿處于鎖定狀態時,調節桿的底端固定連接于調節盤;當調節桿處于解鎖狀態時,調節桿能夠沿調節軌道的延伸方向滑動。上述可調微細管成型工裝能夠滿足不同形狀管路的成型需求,并且可以一次成型多根微細管,使得成型效率大大提高。
技術領域
本發明涉及微細管束式換熱器技術領域,具體涉及一種可調微細管成型工裝。
背景技術
在高超聲速吸氣式組合發動機領域中,使用空氣預冷器將高溫來流冷卻以擴寬渦輪發動機工作包線是目前組合發動機領域采用的最為有效的手段。該空氣預冷器采用多個螺旋換熱單元組成圓筒狀,而單個螺旋換熱單元包含大量螺旋換熱微細管,前期該管路成型采用板材工裝,該工裝銑出螺旋型槽,將管路預置在槽內,再進入爐熱成型的方案,該方案雖然管路成型質量較好,但是其單個成型工裝可以裝配的管路較少且成型槽固定,使得成型效率不高。由于數量巨大,微細管的成型效率直接影響著預冷器的生產效率,因此有必要對成型工裝進行改進以提高微細管的成型效率。
發明內容
有鑒于此,本發明提供了一種可調微細管成型工裝,該可調微細管成型工裝能夠滿足不同形狀管路的成型需求,并且可以一次成型多根微細管,使得成型效率大大提高。
本發明采用以下具體技術方案:
一種可調微細管成型工裝,包括底座、調節盤和多個調節桿;
所述調節盤固定安裝于所述底座,并設置有沿周向分布的多個調節軌道;所述調節軌道沿所述調節盤的徑向延伸;
所述調節桿用于固定安裝微細管,底端能夠滑動配合地安裝于所述調節軌道,并能夠在鎖定狀態和解鎖狀態之間切換;
當所述調節桿處于鎖定狀態時,所述調節桿的底端固定連接于所述調節盤;
當所述調節桿處于解鎖狀態時,所述調節桿能夠沿所述調節軌道的延伸方向滑動。
更進一步地,每個所述調節桿均設置有穿設所述微細管的卡槽,所述卡槽用于對所述微細管在所述調節盤的徑向方向進行限位。
更進一步地,所述卡槽的頂部設置有開口。
更進一步地,所述調節桿的外周側設置有外螺紋;
所述調節桿的底端通過與所述外螺紋螺紋連接的固定螺母固定于所述調節盤。
更進一步地,還包括與所述外螺紋螺紋連接的壓緊螺母;
所述壓緊螺母通過與所述外螺紋的螺紋配合實現沿所述調節桿的軸向往復移動,用于將穿設于所述卡槽內的所述微細管壓緊于所述調節桿。
更進一步地,多個所述調節軌道沿所述調節盤的周向均勻分布。
更進一步地,所述調節桿沿豎直方向延伸。
更進一步地,多個所述調節桿為36個。
更進一步地,所述調節盤為設置有中心通孔的圓形板狀結構;
所述底座包括用于支承所述調節盤的頂板和固定連接于所述頂板底面的多個支腿。
更進一步地,所述調節軌道為設置于所述調節盤頂面的滑槽。
有益效果:
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