[發(fā)明專利]一種跨線吊桿拱橋整體馱運(yùn)拆除方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202111026225.0 | 申請(qǐng)日： | 2021-09-02 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN113863170A | 公開(kāi)（公告）日： | 2021-12-31 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 朱慈祥;趙東奎;陳澤;高望;姜傳剛;周華威 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 武漢二航路橋特種工程有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào)： | E01D24/00 | 分類號(hào)： | E01D24/00;E01D4/00 |
| 代理公司： | 北京遠(yuǎn)大卓悅知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11369 | 代理人： | 徐貝貝 |
| 地址： | 430061 湖北省武漢市武昌區(qū)小洪山東區(qū)*** | 國(guó)省代碼： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 吊桿 拱橋 整體 馱運(yùn) 拆除 方法 | ||
1.一種跨線吊桿拱橋整體馱運(yùn)拆除方法，其特征在于，包括以下步驟：
S1.在吊桿拱橋橋址的主線道路外側(cè)設(shè)置存梁場(chǎng)地；
S2.測(cè)量吊桿拱橋梁底凈空，并在所述存梁場(chǎng)地內(nèi)拼裝適應(yīng)梁底凈空高度的馱運(yùn)支撐架；
S3.在馱運(yùn)支撐架支撐點(diǎn)位置處設(shè)置鋼管支架，并與橋面及拱固定；
S4.切割吊桿拱橋邊跨梁段；
S5.使預(yù)設(shè)的車組行駛至馱梁支撐架底部，并與所述馱梁支撐架的底部定位連接；
S6.切割吊桿拱橋梁段以下拱圈斷面，以解除移運(yùn)梁段與橋臺(tái)的約束；
S7.利用所述車組馱載吊桿被切割后的拱橋至所述存梁場(chǎng)地內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的跨線吊桿拱橋整體馱運(yùn)拆除方法，其特征在于：所述步驟S1中在吊桿拱橋橋址的主線道路外側(cè)設(shè)置存梁場(chǎng)地包括以下具體步驟：
S101.對(duì)存梁場(chǎng)地開(kāi)挖回填、平整夯實(shí)；
S102.澆筑混凝土面層，使混凝土面層與主線路面標(biāo)高平齊，并設(shè)置0.2％的橫坡排水。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的跨線吊桿拱橋整體馱運(yùn)拆除方法，其特征在于：所述步驟S7中S7中利用所述車組馱載吊桿被切割后的拱橋至所述存梁場(chǎng)地內(nèi)之后還包括以下步驟：
S9.車組馱載被切除后的拱橋行駛至落梁處精確定位，降低車組高度，使馱梁支撐架落于支腿上，模塊車與支撐架分離，車組退場(chǎng)；
S10.沿所述存梁場(chǎng)地邊緣搭設(shè)雙排鋼管支架作為防護(hù)屏障，就地破碎鑿除吊桿拱橋，完成吊桿拱橋整體拆除。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的跨線吊桿拱橋整體馱運(yùn)拆除方法，其特征在于：所述步驟S2中，馱運(yùn)支撐架需采用1.5m鋼筒作為支腿，在支腿上拼裝標(biāo)準(zhǔn)鋼支撐節(jié)段，鋼支撐節(jié)段上設(shè)置通長(zhǎng)貝雷梁，支腿、標(biāo)準(zhǔn)鋼支撐階節(jié)段、貝雷梁之間采用螺栓連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的跨線吊桿拱橋整體馱運(yùn)拆除方法，其特征在于：所述步驟S3中，鋼管支架底部與橋面通過(guò)植螺栓固結(jié)，頂部根據(jù)拱的弧度設(shè)置相適應(yīng)的楔形塊。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的跨線吊桿拱橋整體馱運(yùn)拆除方法，其特征在于：所述步驟S5中，車組拼裝調(diào)試完成后，將托運(yùn)支撐架與車架通過(guò)連接件連接，其頂板通過(guò)螺栓與支撐架連接，側(cè)板通過(guò)螺栓與車組連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的跨線吊桿拱橋整體馱運(yùn)拆除方法，其特征在于：所述步驟S5中，車組具備以下功能：(1)調(diào)節(jié)高度的功能，車身上下調(diào)節(jié)高度不低于60cm；(2)承重行駛功能，車組應(yīng)具有一定的載重運(yùn)輸能力，且輪胎應(yīng)為萬(wàn)向輪，車組可實(shí)現(xiàn)直行、斜行、橫行、中心旋轉(zhuǎn)能多種行駛方式；(3)車組應(yīng)具有液壓懸掛，可按需求通過(guò)連接油管進(jìn)行液壓分組，并通過(guò)無(wú)線傳輸系統(tǒng)進(jìn)行行駛頂升操作。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的跨線吊桿拱橋整體馱運(yùn)拆除方法，其特征在于：所述步驟S6中，車組及其支撐架移運(yùn)至梁底后，采用楔形塊抄實(shí)梁底與托梁支撐架接觸點(diǎn)，通過(guò)車組預(yù)頂?shù)鯒U拱橋梁段，預(yù)頂力大小為100％～110％的梁段自重荷載。
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