[發明專利]車用冷卻系統溫度壓力雙報警裝置及發動機冷卻系統在審
| 申請號： | 202111010294.2 | 申請日： | 2021-08-31 |
| 公開（公告）號： | CN113898467A | 公開（公告）日： | 2022-01-07 |
| 發明（設計）人： | 王杰;郜俊輝;郭曉明;李興章;周子煦;丁澳嶸;吳佳;陳雄 | 申請（專利權）人： | 東風商用車有限公司 |
| 主分類號： | F02B77/08 | 分類號： | F02B77/08;F01P11/16;F01P11/18 |
| 代理公司： | 武漢開元知識產權代理有限公司 42104 | 代理人： | 黃行軍;田輝云 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 冷卻系統 溫度 壓力 報警裝置 發動機 | ||
1.一種車用冷卻系統溫度壓力雙報警裝置，其特征在于：包括用于檢測發動機冷卻液水溫的溫度檢測機構和用于檢測發動機水系統內水壓的壓力檢測機構，所述溫度檢測機構和壓力檢測機構安裝在均發動機出水口處。
2.根據權利要求1所述的車用冷卻系統溫度壓力雙報警裝置，其特征在于：所述溫度檢測機構采用溫度傳感器。
3.根據權利要求2所述的車用冷卻系統溫度壓力雙報警裝置，其特征在于：壓力檢測機構采用溫度傳感器。
4.根據權利要求3所述的車用冷卻系統溫度壓力雙報警裝置，其特征在于：所述溫度傳感器和壓力傳感器復合成一個整體式結構的復合式傳感器。
5.根據權利要求4所述的車用冷卻系統溫度壓力雙報警裝置，其特征在于：所述復合式傳感器包括傳感器殼體、溫度傳感器和壓力傳感器，所述溫度傳感器固定設置在傳感器殼體內，一端穿過傳感器殼體與發動機出水口冷卻液接觸，另一端通過線纜與ECU連接。
6.根據權利要求5所述的車用冷卻系統溫度壓力雙報警裝置，其特征在于：所述壓力傳感器固定設置在傳感器殼體內，一端穿過傳感器殼體與發動機出水口冷卻液接觸，另一端通過線纜與ECU連接。
7.根據權利要求6任一項所述的車用冷卻系統溫度壓力雙報警裝置，其特征在于：所述傳感器殼體通過螺紋安裝在發動機出水口處。
8.根據權利要求1所述的車用冷卻系統溫度壓力雙報警裝置，其特征在于：所述溫度傳感器和壓力傳感器能夠交叉驗證，通過標定實現故障識別。
9.根據權利要求1所述的車用冷卻系統溫度壓力雙報警裝置，其特征在于：所述溫度傳感器和壓力傳感器單獨設置報警，同時監控發動機冷卻系統運行狀態，實現多重保護。
10.一種車用發動機冷卻系統，其特征在于：具有如權利要求1～9任一項所述的溫度壓力雙報警裝置。
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