[發(fā)明專利]一種防止水泥混凝土路面縱縫啃邊的施工工藝

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110998400.6
• 申請日: 2021-08-27
• 公開（公告）號: CN113699859A
• 公開（公告）日: 2021-11-26
• 發(fā)明（設計）人: 林志坤
• 申請（專利權）人: 林巧亮
• 主分類號: E01C19/50
• 分類號: E01C19/50
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明提出了一種防止水泥混凝土路面縱縫啃邊的施工工藝，涉及道路施工的領域。工藝具體包括如下步驟：在水泥混凝土路面澆筑時，面層兩側鋼模板固定后，鋼模板上半部分抹油，將塑料膜一半貼在鋼模板上，另一半鋪在下承層上，再插入拉力桿定位塑料膜，形成一個對混凝土的側向阻隔界面，澆筑混凝土。本工藝除了利用拉力桿固定塑料膜，工序上有先后要求，水泥混凝土路面施工的其他工藝和工序不變，節(jié)省了拌水泥砂漿堵縫和拆模后清除堵縫凝固料兩個工序全部外，更主要的是通車后，路中間的縱縫不會發(fā)生啃邊現(xiàn)象。

技術領域

本發(fā)明涉及道路施工的領域，具體而言，涉及一種防止水泥混凝土路 面縱縫啃邊的施工工藝。

背景技術

道路從詞義上講就是供各種無軌車輛和行人通行的基礎設施；按其使 用特點分為公路、城市道路、鄉(xiāng)村道路、廠礦道路、林業(yè)道路、考試道路、 競賽道路、汽車試驗道路、車間通道以及學校道路等，古代中國還有驛道。 目前道路路面主要分為水泥混凝土路面和瀝青混凝土路面，其中，水泥混 凝土:是指由水泥、砂、石等用水混合結成整體的工程復合材料的統(tǒng)稱。通 常講的混凝土一詞是指用水泥作膠凝材料，砂和石作集料，與水(加或不加外加劑和摻合料)按一定比例配合，經攪拌、成型和養(yǎng)護而得的水泥混凝土， 也稱普通混凝土，它廣泛應用于土木工程。

在現(xiàn)有的水泥路面施工中，常常存在因為水泥混凝土路面施工不當， 造成的路面中間縱縫啃邊現(xiàn)象，這種現(xiàn)象極為嚴重。很多人都會說出各種 原因，但缺乏解決問題的有效辦法。

發(fā)明內容

本發(fā)明的目的在于提供一種防止水泥混凝土路面縱縫啃邊的施工工 藝，此工藝具有能夠有效防止路面縱縫啃邊現(xiàn)象和相對省工省料的優(yōu)點， 有利于推廣。

本發(fā)明提供一種防止水泥混凝土路面縱縫啃邊的施工工藝，包括如下 步驟：

在水泥混凝土路面澆筑時，面層兩側鋼模板固定后，鋼模板上半部分 抹油，將塑料膜一半貼在鋼模板上，另一半鋪在下承層上，再插入拉力桿 定位塑料膜，形成一個對混凝土的側向阻隔界面，澆筑混凝土。

模板相對于現(xiàn)有技術，本發(fā)明的實施例至少具有如下優(yōu)點或有益效果：

本工藝利用拉力桿固定塑料膜，在工序上有先后要求，而水泥混凝土 路面施工的其他工藝和工序不變，節(jié)省了拌水泥砂漿堵縫和拆模后清除堵 縫凝固料兩個工序，拌水泥砂漿堵縫時，既要堵鋼側模和底下墊層之間的 底縫，還要堵模板之間的拼接縫。且不必等砂漿凝固就可進行下道工序， 抹油也只需抹鋼模的上半部分，省了一半。關鍵是通車后不會發(fā)生縱縫啃 邊現(xiàn)象，因為新方法不會漏漿，三滾軸機械也滾壓不到塑料膜。在混凝土 澆筑時，模板和墊層之間的底縫及模板之間的接縫不會出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象，省 工省時(不用拌水泥砂漿堵縫，不必等砂漿凝固，拆模后不用清除凝固的 堵縫料)節(jié)約物料且保證混凝土路面強度。更主要的是通車后，路中間的 縱縫不會發(fā)生啃邊現(xiàn)象。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實施例的技術方案，下面將對實施例中所需 要使用的附圖作簡單地介紹，應當理解，以下附圖僅示出了本發(fā)明的某些 實施例，因此不應被看作是對范圍的限定。

圖1為本發(fā)明實施例1所述的防止水泥混凝土路面縱縫啃邊的施工工 藝的施工狀態(tài)圖。

圖2為本發(fā)明實施例1所述的防止水泥混凝土路面縱縫啃邊的施工工 藝的施工完成狀態(tài)圖。

圖3為本發(fā)明實施例2所述的防止水泥混凝土路面縱縫啃邊的施工工 藝的施工狀態(tài)圖。

圖4為本發(fā)明實施例2所述的防止水泥混凝土路面縱縫啃邊的施工工 藝的施工完成狀態(tài)圖。

圖5為本發(fā)明實施例3所述的防止水泥混凝土路面縱縫啃邊的施工工 藝的施工狀態(tài)圖。

圖6為本發(fā)明實施例3所述的防止水泥混凝土路面縱縫啃邊的施工工 藝的施工完成狀態(tài)圖。