[發明專利]一種汽車選換擋搖臂撥頭和加工工藝

在審

• 申請號: 202110998103.1
• 申請日: 2021-08-27
• 公開（公告）號: CN113699322A
• 公開（公告）日: 2021-11-26
• 發明（設計）人: 龍必查
• 申請（專利權）人: 佛山安久電配汽車零部件有限公司
• 主分類號: C21D1/10
• 分類號: C21D1/10;C21D1/18;C21D1/32;C21D6/00;C21D9/52;C22C38/02;C22C38/04;C25D3/22;C25D7/06;F16H63/30;B21J5/08
• 代理公司: 佛山市禾才知識產權代理有限公司 44379
• 代理人: 何慧敏;單蘊倩

1.一種汽車選換擋搖臂撥頭的加工工藝，其特征在于，包括以下步驟：

A.再結晶退火

將金屬材料球化退火處理，使用拉絲機粗抽處理后，進行再結晶退火，再使用拉絲機進行精抽處理，制得預處理產品；將預處理產品進行盤圓拉絲；

B.冷鐓成型

將預處理產品進行冷鐓成型，制得冷鐓產品；其中，冷鐓成型所使用的沖棒于沖棒與預處理產品的接觸面設有連通內外的排氣孔；沖棒于沖棒與預處理產品的接觸面設有圓弧面；

C.高頻淬火

將冷鐓產品進行高頻淬火處理。

2.根據權利要求1所述的汽車選換擋搖臂撥頭的加工工藝，其特征在于，所述再結晶退火中，金屬材料粗抽至￠(12-14)mm，進行再結晶退火后，再使用拉絲機進行精抽至￠(11-12)mm。

3.根據權利要求1所述的汽車選換擋搖臂撥頭的加工工藝，其特征在于，所述冷鐓成型依次包括：平沖成型和圓弧面成型；

所述平沖成型，通過沖棒的平面接觸于預處理產品；

所述圓弧面成型，通過沖棒的圓弧面接觸于預處理產品，且沖棒于圓弧面內設有連通沖棒內外的排氣孔。

4.根據權利要求3所述的汽車選換擋搖臂撥頭的加工工藝，其特征在于，所述圓弧面成型為多次進行；前后進行的兩個圓弧面成型步驟中，前者排氣孔的孔徑大于或等于后者排氣孔的孔徑。

5.根據權利要求3所述的汽車選換擋搖臂撥頭的加工工藝，其特征在于，所述平沖成型的次數至少為1-2次；所述圓弧面成型的次數至少為2；首先執行圓弧面成型步驟中，排氣孔的內徑為￠(1.0-1.2)mm；再執行圓弧面成型步驟中，排氣孔的內徑為￠(0.6-0.9)mm。

6.根據權利要求1所述的汽車選換擋搖臂撥頭的加工工藝，其特征在于，所述金屬材料為SWRCH45K線材。

7.根據權利要求1所述的汽車選換擋搖臂撥頭的加工工藝，其特征在于，所述高頻淬火中，將冷鐓產品進行高頻淬火處理，使用水溶性淬火劑進行淬火冷卻，使冷鐓產品表面形成0.5-1.5mm的硬化層。

8.根據權利要求1或7所述的汽車選換擋搖臂撥頭的加工工藝，其特征在于，所述高頻淬火中，使用水溶性淬火劑進行淬火冷卻；水溶性淬火劑中，有效成分的質量占總質量的3-5％。

9.根據權利要求1-7任意一項所述的汽車選換擋搖臂撥頭的加工工藝，其特征在于，所述再結晶退火步驟中，進行盤圓拉絲前進行酸洗磷化；

所述冷鐓成型步驟中，制得冷鐓產品后，清洗去油；

所述高頻淬火步驟中，將冷鐓產品進行高頻淬火處理后，電鍍去氫。

10.一種汽車選換擋搖臂撥頭，其特征在于，由權利要求1-9任意一項所述的汽車選換擋搖臂撥頭的加工工藝所制備。