[發明專利]焊縫整平機有效
| 申請號: | 202110996672.2 | 申請日: | 2021-08-27 |
| 公開(公告)號: | CN113617885B | 公開(公告)日: | 2023-04-25 |
| 發明(設計)人: | 孔建華;孔震清;張星海 | 申請(專利權)人: | 富田不銹鋼有限公司 |
| 主分類號: | B21D3/05 | 分類號: | B21D3/05;B23K37/00;B21C37/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 325000 浙江省溫州市經*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 焊縫 整平機 | ||
1.一種焊縫整平機,其特征在于:包括機架(1),所述機架(1)上設有下部引導槽(2),所述下部引導槽(2)內滑動設置有沿水平方向往復運動的傳送輥(3),所述機架(1)內設有位于下部引導槽(2)上方的上部引導槽,所述上部引導槽內滑動設置有壓輥(4),所述壓輥(4)與傳送輥(3)之間形成供管材(24)通過的通道(5),所述機架(1)上設有驅動壓輥(4)與傳送輥(3)運動并使壓輥(4)始終位于傳送輥(3)正上方的第一驅動機構(6),所述壓輥(4)的運動行程包括配合傳送輥(3)用于擠壓管材(24)的擠壓行程段(71)以及與管材(24)分離的脫開行程段,所述壓輥(4)在擠壓行程段(71)與脫開行程段之間循環,所述脫開行程段沿壓輥(4)的運動方向依次包括相連的第一連接段(72)、第二脫開段(73)以及第三連接段(74),所述第一連接段(72)與第三連接段(74)分別與擠壓行程段(71)的兩端相連,所述第一連接段(72)沿豎直向上方向逐漸朝向第二脫開段(73)一側呈傾斜設置用于引導壓輥(4)向上運動,所述第三連接段(74)與擠壓行程段(71)的連接處形成一用于引導壓輥(4)進入擠壓行程段(71)的引導段(8)。
2.根據權利要求1所述的焊縫整平機,其特征在于:所述第一驅動機構(6)包括滑動設置于機架(1)內的滑架(61)、形成于滑架(61)的驅動腰形孔(62)以及驅動滑架(61)往復運動的驅動件(63),所述滑架(61)的運動方向與傳送輥(3)的運動方向相平行,所述驅動腰形孔(62)豎直設置,所述的傳送輥(3)與壓輥(4)均位于驅動腰形孔(62)內且均與之滑動配合。
3.根據權利要求1所述的焊縫整平機,其特征在于:所述第一連接段(72)與擠壓行程段(71)之間設有用于引導壓輥(4)進入第一連接段(72)的引導桿(9),所述引導桿(9)的一端轉動設置于第一連接段(72)與擠壓行程段(71)的相交處、另一端相抵于擠壓行程段(71)側壁,當所述引導桿(9)一端相抵于擠壓行程段(71)側壁時,所述引導桿(9)限制壓輥(4)從第一連接段(72)進入擠壓行程段(71)。
4.根據權利要求2所述的焊縫整平機,其特征在于:所述引導段(8)沿豎直向下方向逐漸朝向擠壓行程段(71)一側呈傾斜設置,所述引導段(8)與擠壓行程段(71)之間弧形過渡設置。
5.根據權利要求1所述的焊縫整平機,其特征在于:所述機架(1)上位于通道(5)的上方設有冷卻槽(12),所述冷卻槽(12)上連通有出水管(13),所述機架(1)內位于通道(5)的下方設有收集槽(14),所述收集槽(14)內設有延伸進冷卻槽(12)的排水管(15),所述收集槽(14)上設有配合第三連接段(74)內的壓輥(4)用于將冷卻液從收集槽(14)通過排水管(15)輸送進冷卻槽(12)的第二傳動機構(16)。
6.根據權利要求5所述的焊縫整平機,其特征在于:所述收集槽(14)包括密閉的箱體(141)以及形成于箱體(141)的收集口(142),所述第二傳動機構(16)包括密封滑動設置于箱體(141)內的活塞(161)以及用于復位活塞(161)的復位彈簧(162),所述活塞(161)上設有延伸出箱體(141)且與箱體(141)密封滑動配合的驅動桿(17),所述驅動桿(17)與位于第三連接段(74)內的壓輥(4)之間設有傳動組件,所述第三連接段(74)豎直設置,所述收集口(142)與箱體(141)之間設有第一單向閥(18),所述排水管(15)與箱體(141)連通,所述排水管(15)與箱體(141)之間設有第二單向閥(19)。
7.根據權利要求6所述的焊縫整平機,其特征在于:所述傳動組件包括滑動設置于機架(1)內的傳動塊(20)以及連接傳動塊(20)的觸發塊(21),所述傳動塊(20)的下端面與驅動桿(17)正對應,當所述壓輥(4)位于第三連接段(74)內時,所述觸發塊(21)位于壓輥(4)正下方。
8.根據權利要求1所述的焊縫整平機,其特征在于:所述機架(1)上形成有沿豎直方向往復滑動的滑板(10),所述的下部引導槽(2)設置于滑板(10),所述滑板(10)與機架(1)之間設有多個用于鎖定滑板(10)的鎖定件(11)。
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