[發明專利]一種車橋安裝設備

在審

• 申請號: 202110995624.1
• 申請日: 2021-08-27
• 公開（公告）號: CN113682402A
• 公開（公告）日: 2021-11-23
• 發明（設計）人: 王艷艷;崔晴晴;王燈強
• 申請（專利權）人: 渦陽阿科索機械有限公司
• 主分類號: B62D65/12
• 分類號: B62D65/12;B62D65/18
• 代理公司: 南京匠橋專利代理有限公司 32568
• 代理人: 王冰冰

本發明公開了一種車橋安裝設備，包括有承載板，所述承載板用于固定和托運車橋；螺紋桿，所述螺紋桿轉動設置于所述承載板上部；滑動塊，所述滑動塊滑動設置于承載板上表面，所述滑動塊下表面設置有限位塊，所述螺紋桿與限位塊螺紋連接；緊固件，所述緊固件設置于滑動塊上表面，用于對車橋固定；運輸板，所述運輸板設置于承載板下方，且與承載板通過伸縮件連接；運輸輪，所述運輸輪設置于運輸板下表面，用于對運輸板移動。解決了常規的車橋在安裝過程中，不能被固定，可能會出現晃動的問題。

技術領域

本發明涉及車橋領域，具體為一種車橋安裝設備。

背景技術

根據懸架結構的不同，車橋分為整體式和斷開式兩種。當采用非獨立懸架時，車橋的中部是實心或空心的中心梁，即為整體式車橋；斷開式車橋為活動關節式結構，與獨立懸架配用。根據驅動方式的不同，車橋也分成轉向橋、驅動橋、轉向驅動橋和支持橋四種。轉向橋和支持橋都屬于從動橋。多數汽車采用前置后驅動前橋作為轉向橋，后橋作驅動橋；而前置前驅動汽車則前橋成為轉向驅動橋。常規的車橋在安裝過程中，不能被固定，可能會出現晃動。

發明內容

本發明目的在于提供一種車橋安裝設備，以解決上述背景技術中所提出常規的車橋在安裝過程中，不能被固定，可能會出現晃動的問題。

一種車橋安裝設備，包括有

承載板，所述承載板用于固定和托運車橋；

螺紋桿，所述螺紋桿轉動設置于所述承載板上部；

滑動塊，所述滑動塊滑動設置于承載板上表面，所述滑動塊下表面設置有限位塊，所述螺紋桿與限位塊螺紋連接；

緊固件，所述緊固件設置于滑動塊上表面，用于對車橋固定；

運輸板，所述運輸板設置于承載板下方，且與承載板通過伸縮件連接；

運輸輪，所述運輸輪設置于運輸板下表面，用于對運輸板移動。

作為本發明的一個實施例，所述伸縮件為氣動缸。

作為本發明的一個實施例，所述承載板上表面向下凹設有條形滑槽；

所述滑動塊下表面限位塊與條形滑槽滑動連接。

作為本發明的一個實施例，所述運輸輪包括；

外殼，所述外殼頂部與運輸板下表面固接；

內桿，所述內桿滑動設置于外殼內表面，且與外殼相滑動；

滾輪，所述滾輪轉動設置于內桿正下端；

所述內桿與外殼通過彈簧相連接。

作為本發明的一個實施例，所述螺紋桿伸出端設置有轉盤。

作為本發明的一個實施例，所述緊固件包括

轉動盤，所述轉動盤通過轉動軸與滑動塊轉動連接；

T型塊，所述滑動塊上表面設置有T型槽，所述T型塊滑動設置于T型槽內；

上桿和下桿，所述上桿一端與轉動盤上表面鉸接，另一端與T型塊鉸接；

所述下桿一端與轉動盤下表面鉸接，另一端與T型塊鉸接；

轉動盤轉動后，通過上桿和下桿推動T型快在T型槽內移動。

作為本發明的一個實施例，所述轉動軸下端連接有電機。