[發明專利]一種基于命令詞識別的交通信號語音交互控制方法在審
| 申請號: | 202110989696.5 | 申請日: | 2021-08-26 |
| 公開(公告)號: | CN113851123A | 公開(公告)日: | 2021-12-28 |
| 發明(設計)人: | 祁照閣;賀國君;徐茂軍;馬建國;李昊;王水祥 | 申請(專利權)人: | 浙江浙大中控信息技術有限公司 |
| 主分類號: | G10L15/22 | 分類號: | G10L15/22;G10L15/26;G08G1/07 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109 | 代理人: | 劉正君 |
| 地址: | 310051 浙江省杭州市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 命令 識別 交通信號 語音 交互 控制 方法 | ||
本發明公開了一種基于命令詞識別的交通信號語音交互控制方法,克現有技術受外界噪音的干擾大、用戶的學習成本高、語音識別的準確率低的問題,包括:配置系統的喚醒、操作、執行和休眠命令詞;客戶機通過連接的麥克風接收語音,同時訂閱服務器的反饋信息,識別出命令文字并加密發送給服務器;服務器解密后根據命令詞執行操作;本發明采用確定的命令詞語音,進行命令詞識別,可提高識別的準確率;通過邊按鍵邊語音、結合交互提示的方式,有效防止用戶的誤操作;基于語音交互,減少用戶的學習成本和按鍵操作,便于用戶的操作。
技術領域
本發明涉及交通信號控制領域,尤其是涉及一種基于命令詞識別的交通信號語音交互控制方法。
背景技術
交通信號控制是城市交通中必不可少的重要的控制手段,各城市的交通指揮中心均部署有交通信號控制平臺,管控著轄區內越來越多路口的交通信號控制機;在指揮中心,通過交通信號控制平臺控制路口的交通信號燈,已成為交警最重要的交通疏導方式,特別是早、晚高峰,操作尤其較多;因此,除了穩定和可靠之外,交通信號控制平臺的易用性也顯得尤為重要。
交通信號控制平臺的操作一般鼠標與鍵盤按鍵結合的方式,輔助文字或圖形交互的方式,供用戶進行相關控制的操作;基于該種方式,有些平臺的操作按鈕隱藏較深、有些平臺的操作較容易誤操作、有些平臺的更新較快等這些都為用戶的操作帶來了一定的學習成本和不便。
例如,一種在中國專利文獻上公開的“一種智能化語音交互操作平臺及交互方法”,其公告號CN110600009A,包括語音喚醒識別模塊、語音識別模塊以及交互操作平臺,所述語音喚醒識別模塊用于獲取喚醒語音信號,識別判斷喚醒語所對應的語音識別庫,激活對應的語音識別庫;所述的語音識別模塊用于獲取用戶語音信號,提取信號特征信息,并根據對應的語音識別庫比對信號特征信息,輸出語音識別結果;所述的交互操作平臺用于對用戶提供對應的接口,針對不同場景、不同地點信息進行不同方式的對接,實現語音交互最終的控制;上述技術方案喚醒方式為語音喚醒,這種方式在實際運用中,由于外界的干擾,存在一定機率的誤識別或誤喚醒,甚至誤操作;語音的識別采用全語音分析,再提取和比對信號特征信息或語音文字信息,這樣不但會增加識別的運算量,而且外界不必要的噪音或用戶操作之外語音也無法過濾,增加誤識別的概率,進而增加不確定性,而交通信號控制是一個涉及到路口安全的較嚴肅的系統,且操作的環境存在一定的用戶與用戶之間的交流干擾及外界噪音,語音的準確識別就變得更加困難。
發明內容
本發明的目的在于克服現有技術受外界噪音干擾大、用戶的學習成本高、語音識別的準確率低的問題,提供了一種基于命令詞識別的交通信號語音交互控制方法,可以減少用戶的學習成本和按鍵操作,便于用戶的操作,采用確定的命令詞語音進行命令詞識別,提高了識別的準確率。
為了實現上述目的,本發明采用以下技術方案:一種基于命令詞識別的交通信號語音交互控制方法,包括以下步驟:
S1:配置系統的喚醒、操作、執行和休眠命令詞;
S2:客戶機通過連接的麥克風接收語音,同時訂閱服務器的反饋信息;
S3:客戶機采用命令詞語音識別技術,識別出命令文字;
S4:客戶機將命令文字進行加密,將信息發送給服務器;
S5:服務器接收到信息后解密,然后對解密后的命令文字進行判斷是否為執行命令詞,如果是,轉入S6,否則轉到S7;
S6:服務器根據時間順序組合接收到的命令詞,根據命令詞的內容,執行相應的監視、控制、分析和取消等處理操作,并進行記錄;
S7:服務器根據接收到的喚醒、休眠、操作、執行命令詞,以及執行操作的結果信息進行處理并反饋加密信息給客戶機;
S8:客戶機根據服務器反饋的信息解密,并結合實時的路口運行信息,進行相應的文字圖形顯示,反饋命令詞信息以及具體操作的執行過程和結果,輔助用戶交互。
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