[發(fā)明專利]煤礦防爆車輛行星式變速箱換擋及輔助制動裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110988934.0
• 申請日: 2021-08-26
• 公開（公告）號: CN113803463B
• 公開（公告）日: 2022-10-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 趙海興;趙輝斌;代立明;惠忠文;趙鵬程;馬天洲;范三程;李寶修;長丹華;李建新;高春;劉霄龍;李瑞平;劉雄;李志
• 申請（專利權(quán)）人: 中國煤炭科工集團太原研究院有限公司;山西天地煤機裝備有限公司
• 主分類號: F16H63/34
• 分類號: F16H63/34;F16H63/04;B60T1/06
• 代理公司: 太原晉科知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 14110
• 代理人: 任林芳

1.一種煤礦防爆車輛行星式變速箱換擋及輔助制動裝置，包括變速箱（1），所述的變速箱（1）內(nèi)設(shè)置有擋位控制閥（12）、油泵主閥塊（13）以及行星變速箱本體齒輪，其特征在于：擋位控制閥（12）和油泵主閥塊（13）的通道中設(shè)置有換擋導(dǎo)桿（14），換擋導(dǎo)桿（14）設(shè)置在變速箱（1）殼體上的換擋導(dǎo)桿導(dǎo)槽（30）內(nèi)，換擋導(dǎo)桿（14）的端部設(shè)置有換擋卡塊導(dǎo)槽（32），換擋卡塊導(dǎo)槽（32）嵌有卡塊（37），卡塊（37）安裝在換擋撥片（18）上，換擋撥片（18）安裝在換擋固定軸（19）上，換擋固定軸（19）的端部與手柄過渡撥桿（6）連接，手柄過渡撥桿（6）通過換擋拉線（4）與換擋手柄（3）連接，所述的換擋撥片（18）中底部加工有若干鋸齒形齒牙，齒牙數(shù)目與變速箱擋位數(shù)目相同，并且換擋撥片（18）套于換擋固定軸（19）上，與換擋固定軸（19）為過盈配合，隨換擋固定軸（19）的轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動，換擋撥片（18）的鋸齒形齒條與固定于變速箱箱體底部的撥片導(dǎo)銷（23）上的小銷軸（31）相嚙合；所述的換擋撥 片（18）上連接有撥桿（22），撥桿（22）的端部套有彈簧（21），彈簧（21）的一端由安裝于撥桿（22）上的卡圈（28）固定，另一端由撥桿（22）端頭安裝的導(dǎo)向塊（29）固定，導(dǎo)向塊（29）外圈上設(shè)置有弧形倒角，所述的變速箱的軸端部上方位置安裝有卡片（9），卡片（9）通過卡片轉(zhuǎn)軸（36）固定于變速箱上，導(dǎo)向塊（29）的弧形倒角與卡片（9）一側(cè)接觸連接，卡片（9）對應(yīng)接觸位置同樣設(shè)置有倒角，卡片（9）底部設(shè)置有嚙齒，導(dǎo)向塊（29）的移動帶動卡片（9）向下轉(zhuǎn)動，卡片（9）上的嚙齒與行星變速箱本體齒輪中的P擋齒輪嚙合。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的煤礦防爆車輛行星式變速箱換擋及輔助制動裝置，其特征在于：還包括制動踏板（2）和變速箱卸荷拉線（5），制動踏板（2）與變速箱卸荷拉線（5）的一端連接，變速箱卸荷拉線（5）的另一端為圓柱體結(jié)構(gòu)，圓柱體卡入卸荷撥片（17）對應(yīng)的圓柱槽內(nèi)，卸荷撥片（17）外套于換擋固定軸（19）上，與換擋固定軸（19）為間隙配合，由變速箱卸荷拉線（5）控制其可繞換擋固定軸（19）轉(zhuǎn)動，所述的換擋固定軸（19）上設(shè)置有固定復(fù)位彈簧卡圈（35），固定復(fù)位彈簧卡圈（35）的卡槽內(nèi)與卸荷撥片復(fù)位彈簧（24）的一端固定連接，卸荷撥片復(fù)位彈簧（24）的另一端固定于卸荷撥片（17）的卡槽內(nèi)，所述的卸荷撥片（17）為凸輪機構(gòu)，卸荷撥片（17）與油泵主閥塊（13）的卸荷閥桿（16）接觸連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的煤礦防爆車輛行星式變速箱換擋及輔助制動裝置，其特征在于：所述的換擋固定軸（19）伸出變速箱體外一端為圓柱形兩端削扁結(jié)構(gòu)，手柄過渡撥桿（6）形狀與之配合，控制換擋固定軸（19）軸向轉(zhuǎn)動，通過螺母及彈墊將手柄過渡撥桿（6）與換擋固定軸鎖止。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的煤礦防爆車輛行星式變速箱換擋及輔助制動裝置，其特征在于：所述的換擋導(dǎo)桿導(dǎo)槽（30）為在閥體上在換擋導(dǎo)桿（14）移動方向加工出的矩形凹槽，換擋導(dǎo)桿在導(dǎo)槽內(nèi)可往返移動從而控制擋位的切換。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的煤礦防爆車輛行星式變速箱換擋及輔助制動裝置，其特征在于：所述的換擋撥片（18）與撥片限位套（26）焊接為一體結(jié)構(gòu)，通過鎖止銷（27）與換擋固定軸（19）定位于一體，隨換擋固定軸（19）一起轉(zhuǎn)動。