[發明專利]磁吸廢鋼預熱型電弧爐

在審

• 申請號: 202110987092.7
• 申請日: 2021-08-26
• 公開（公告）號: CN113512623A
• 公開（公告）日: 2021-10-19
• 發明（設計）人: 潘宏濤;張溫永;曹建寧;常海;王佳;李佳輝;雷少武
• 申請（專利權）人: 中冶京誠工程技術有限公司
• 主分類號: C21C5/52
• 分類號: C21C5/52;F27D13/00
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司 11127
• 代理人: 韓嫚嫚;趙燕力

1.一種磁吸廢鋼預熱型電弧爐，包括水平連續加料預熱段和電爐熔池，其特征在于，所述水平連續加料預熱段的上方設置磁吸廢鋼運送結構，所述磁吸廢鋼運送結構包括循環導向結構，所述循環導向結構的兩端設有導向驅動輪，所述導向驅動輪的中心軸呈水平設置且與所述水平連續加料預熱段的長度方向呈空間垂直；所述循環導向結構上設置多個開口式磁吸運輸車，所述磁吸運輸車內設置磁體，所述導向驅動輪用于驅動引導所述磁吸運輸車沿所述循環導向結構轉動循環，所述磁吸運輸車用于磁吸運載廢鋼以使其懸置在水平連續加料預熱段的上方預熱；磁吸廢鋼預熱型電弧爐還包括控制部，所述水平連續加料預熱段、所述電爐熔池和所述磁吸廢鋼運送結構均與控制部電連接。

2.如權利要求1所述的磁吸廢鋼預熱型電弧爐，其特征在于，所述水平連續加料預熱段包括順序設置的預熱段和加料段，所述預熱段位于加料段和電爐熔池之間，所述預熱段設置第一水平振動給料結構，所述加料段設置第二水平振動給料結構，所述第二水平振動給料結構高于所述第一水平振動給料結構設置。

3.如權利要求1或2所述的磁吸廢鋼預熱型電弧爐，其特征在于，所述水平連續加料預熱段與所述電爐熔池之間設置加料車，所述加料車用于將各所述磁吸運輸車拋落來的預熱后廢鋼加入至所述電爐熔池。

4.如權利要求3所述的磁吸廢鋼預熱型電弧爐，其特征在于，所述磁吸運輸車包括槽式車體，所述車體的頂端開口，所述車體內設置所述磁體；所述車體的底端兩側設有車輪，所述車輪和所述車體之間設置卡輪；各所述導向驅動輪上分別連接有驅動部，所述驅動部用于驅動導向驅動輪轉動；所述導向驅動輪上沿周向設置多個卡槽，所述卡輪能卡止于所述卡槽內以帶動所述車體隨所述導向驅動輪轉動；所述車輪能沿所述循環導向結構滾動以帶動所述車體循環移動。

5.如權利要求4所述的磁吸廢鋼預熱型電弧爐，其特征在于，所述水平連續加料預熱段上設有向上延伸設置的廢鋼預熱通道；所述循環導向結構包括水平且成對設置的第一導向軌道和第二導向軌道，所述廢鋼預熱通道的兩側壁上連接有對應設置的所述第一導向軌道，所述第一導向軌道與導向驅動輪的頂端相切設置；所述水平連續加料預熱段的兩側架設所述第二導向軌道，所述第二導向軌道與導向驅動輪的底端相切設置；所述廢鋼預熱通道的兩側壁上與兩個所述導向驅動輪對應的位置連接有導向槽道，所述導向槽道的頂端與所述第一導向軌道連通，所述導向槽道的底端與所述第二導向軌道連通。

6.如權利要求5所述的磁吸廢鋼預熱型電弧爐，其特征在于，所述循環導向結構上的相鄰兩個磁吸運輸車的車體呈抵靠設置，各所述磁吸運輸車的底端兩側設有兩對車輪，各所述磁吸運輸車自身的兩對車輪之間的間距與導向驅動輪上相鄰兩個卡槽之間的槽間距呈相等設置，相鄰兩個磁吸運輸車上相鄰的兩對車輪之間的間距小于各所述磁吸運輸車自身的兩對車輪之間的間距。

7.如權利要求5所述的磁吸廢鋼預熱型電弧爐，其特征在于，所述廢鋼預熱通道的頂部設置除塵罩，所述第二導向軌道的下方設置煙氣密封結構。

8.如權利要求5所述的磁吸廢鋼預熱型電弧爐，其特征在于，所述磁體為電磁盤，所述電磁盤與電源電連接，所述電磁盤通電時能吸附廢鋼，所述電磁鐵斷電時停止吸附廢鋼。

9.如權利要求8所述的磁吸廢鋼預熱型電弧爐，其特征在于，所述廢鋼預熱通道內設置安全滑觸線結構，所述安全滑觸線結構用于電連接所述電磁盤和所述電源。

10.如權利要求5所述的磁吸廢鋼預熱型電弧爐，其特征在于，所述磁體為永磁鐵。