[發明專利]發動機軸瓦自動安裝裝置

在審

• 申請號: 202110986931.3
• 申請日: 2021-08-26
• 公開（公告）號: CN115722900A
• 公開（公告）日: 2023-03-03
• 發明（設計）人: 張俊;盧震鳴;王秋冰;陳鑫;謝建偉;朱錦昌;李磊
• 申請（專利權）人: 上海新動力汽車科技股份有限公司
• 主分類號: B23P19/027
• 分類號: B23P19/027
• 代理公司: 上海申匯專利代理有限公司 31001
• 代理人: 翁若瑩

1.一種發動機軸瓦自動安裝裝置，其特征在于：包括主基板（1）、活動基板（2）、伸縮驅動缸（3）、夾緊驅動缸（12）、滑軌機構（6）、導向塊（9）、夾板和彈簧式壓塊機構（20）；

所述活動基板（2）通過滑軌機構（6）安裝在主基板（1）上；所述伸縮驅動缸（3）安裝在主基板（1）上，伸縮驅動缸（3）的伸縮頭與活動基板（2）連接；

所述夾緊驅動缸（12）安裝在活動基板（2）上；所述夾板的數量為兩塊，兩塊夾板分別為固定夾板（21）和活動夾板（22），所述固定夾板（21）與活動基板（2）固定連接，所述活動夾板（22）固定安裝在夾緊驅動缸（12）的活動夾臂上，固定夾板（21）與活動夾板（22）互為平行，固定夾板（21）與活動夾板（22）之間的區域為軸瓦容納區域；

所述彈簧式壓塊機構（20）設置在軸瓦容納區域的上方，彈簧式壓塊機構（20）包括機構本體（23）、彈簧（26）和兩個壓塊（25）；所述機構本體（23）固定連接在活動基板（2）上，所述機構本體（23）朝向軸瓦容納區域的一側上開設有兩端開放的滑槽（24）；所述滑槽（24）為倒寬度槽型，所述壓塊（25）為倒寬度構型，壓塊（25）嵌入在機構本體（23）的滑槽（24）內，壓塊（25）的倒寬度構型與滑槽（24）的倒寬度槽型相匹配，壓塊（25）被限制在滑槽（24）內并與滑槽（24）滑動配合；所述彈簧（26）設置在兩個壓塊（25）之間，在彈簧（26）的作用下，兩個壓塊（25）分別伸出滑槽（24）兩端的開放口；

所述導向塊（9）的數量為兩個，導向塊（9）上的一個側面為導向面，兩個導向塊（9）均固定安裝在主基板（1）上，兩個導向塊（9）分別位于彈簧式壓塊機構（20）的機構本體（23）滑槽（24）兩端的開放口處，兩個導向塊（9）的導向面均朝向滑槽（24）的開放口，兩個導向塊（9）的導向面呈倒錐度；由滑槽（24）兩端的開放口伸出的兩個壓塊（25）分別頂靠在兩個導向塊（9）的導向面上。

2.根據權利要求1所述發動機軸瓦自動安裝裝置，其特征在于：所述安裝裝置還包括連接板（8），所述連接板（8）與活動基板（2）固定連接，所述伸縮驅動缸（3）的伸縮頭通過連接板（8）與活動基板（2）連接。

3.根據權利要求2所述發動機軸瓦自動安裝裝置，其特征在于：所述安裝裝置還包括限位部件（7），所述限位部件（7）上設置有上限端（71）和下限端（72），限位部件（7）的上限端（71）和下限端（72）之間隔空，限位部件（7）的上限端（71）和下限端（72）之間的連線與滑軌機構（6）的滑動方向平行；所述連接板（8）處于限位部件（7）的上限端（71）和下限端（72）之間。

4.根據權利要求1所述發動機軸瓦自動安裝裝置，其特征在于：所述伸縮驅動缸（3）為氣動缸、電動缸或液壓缸。

5.根據權利要求1所述發動機軸瓦自動安裝裝置，其特征在于：所述夾緊驅動缸（12）為氣動缸、電動缸或液壓缸。