[發(fā)明專利]一種大型閘門的分節(jié)吊裝設備及其吊裝方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110983963.8 | 申請日: | 2021-08-25 |
| 公開(公告)號: | CN113860132A | 公開(公告)日: | 2021-12-31 |
| 發(fā)明(設計)人: | 石天禹;苗元亮;曲興偉 | 申請(專利權)人: | 山東水總有限公司 |
| 主分類號: | B66C1/10 | 分類號: | B66C1/10;B66C23/84;B66C23/62;B66C13/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 250000 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 大型 閘門 分節(jié) 吊裝 設備 及其 方法 | ||
本申請涉及一種大型閘門的分節(jié)吊裝設備及吊裝方法,涉及閘門安裝技術領域;旨在解決人工將吊裝機上的吊裝鉤與閘門部件上的吊環(huán)進行連接的操作方式不夠便捷的技術問題;其包括吊裝機,吊裝機包括吊鉤組件,以及用于驅動吊鉤組件升降的升降組件;吊裝機一側設有與吊裝機適配使用的閘門部件,閘門部件上預設有吊環(huán);吊鉤組件包括固定框板、限位桿、限位管,以及滑移組件,滑移組件用于驅動限位桿和限位管相互靠近并使得限位桿插入限位管內,或用于驅動限位管和限位管相互遠離并使限位桿脫離限位管;本申請具有提高吊裝機與閘門部件上的吊環(huán)的自動拆裝,提高吊運高效性和便捷性的效果。
技術領域
本申請涉及閘門安裝技術領域,尤其是涉及一種大型閘門的分節(jié)吊裝設備及其吊裝方法。
背景技術
閘門是水利工程中進行擋水、蓄水工程的主要結構部件,常見的閘門形式包括平板閘門、弧形閘門或翻板閘門等,其一般安裝在閘門槽中;閘門的安裝一般多采用起吊方式吊入將閘門吊入閘門槽后進行組裝,根據起吊空間或起吊門可以選擇分節(jié)起吊拼裝,或整體組裝后再吊裝。
相關授權公告號為CN109469023B的中國專利,公開了一種水利工程用渠道閘門及安裝方法,包括閘門體和支撐座,還包括兩個除冰裝置,兩個除冰裝置對應設置在支撐座的前后兩側;安裝方法包括:1、施工準備;2、渠道閘門的安裝:a、支撐底座的安裝:(1)通過吊裝機將支撐底座調放到門槽位置,接著采用錨筋將支撐底座與門槽之間進行定位固定;b、閘門體的安裝:通過吊裝機將閘門體吊起,調整閘門體至支撐底座的閘門槽正上方,再通過吊裝機將閘門體下降,直至將閘門體的底面觸碰到插槽的底面;c、支撐頂座的安裝:通過吊裝機將支撐頂座吊高到支撐底座的正上方,再將支撐頂座往下降,使得支撐頂座上的限位塊恰好卡入支撐頂座的限位槽內,d、除冰裝置的安裝;3、卷揚機的安裝;4、試運行。
針對上述中的相關技術,發(fā)明人認為在吊裝機依次吊裝上述支撐底座、閘門體、支撐頂座的過程中,需要將吊裝機自帶的吊裝鉤穿過預設于支撐底座、閘門體和支撐頂座上的吊環(huán)內,然后進行吊運,完成吊運之后,需要將吊裝鉤脫離吊裝環(huán),為了保證吊裝鉤能夠穩(wěn)定插入吊裝環(huán)內,一般通過操作人員手動實現吊裝鉤與吊裝環(huán)的裝卸,而這種操作不夠便捷高效,故有待改善。
發(fā)明內容
為了改善相關技術中存在的人工將吊裝機自帶的吊裝鉤與閘門各部位的吊環(huán)進行連接的操作方式不夠便捷的技術問題,本申請?zhí)峁┮环N大型閘門的分節(jié)吊裝設備及其吊裝方法。
第一方面,本申請?zhí)峁┑囊环N大型閘門的分節(jié)吊裝設備,采用如下的技術方案:
一種大型閘門的分節(jié)吊裝設備,包括吊裝機,所述吊裝機包括吊鉤組件,以及用于驅動吊鉤組件升降的升降組件;所述吊裝機一側設置有與吊裝機適配使用的閘門部件,所述閘門部件上預設有吊環(huán);所述吊鉤組件包括固定框板、貫穿插設于固定框板其中一側的側壁上的限位桿、貫穿插設于固定框板另一側的側壁上的限位管,以及滑移組件,所述滑移組件用于驅動限位桿和限位管相互靠近并使得限位桿插入限位管內,或用于驅動限位管和限位管相互遠離并使得限位桿脫離限位管。
通過采用上述技術方案,在吊裝時,首先將吊裝機移動至需要吊運的部件處,然后通過升降組件將吊鉤組件移動至需要吊運的部件的吊環(huán)處,接著通過滑移組件驅動限位桿和限位管在相互靠近的過程中穿過吊環(huán),直至限位桿插入限位管內。
可選的,所述滑移組件包括設置于限位桿以及限位管內壁的齒條、嚙合連接于每一齒條的第一齒輪、固定穿設于每一齒輪內的轉桿,以及用于驅動兩個轉桿轉動的驅動組件;兩個所述轉桿轉動連接于固定框板內,兩個所述轉桿的轉動方向相反,所述齒條長度方向平行于限位桿長度方向,所述限位桿和限位管側壁均貫穿開設有供對應位置的轉桿插設的滑移孔。
通過采用上述技術方案,通過驅動組件帶動兩個轉桿轉動,從而帶動齒輪轉動,齒輪帶動與之嚙合的齒條移動,從而使得限位桿和限位管移動,從而實現限位桿和限位管的相互靠近或相互遠離。
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