[發明專利]列車運行圖生成方法及系統、電子設備和存儲介質在審
| 申請號: | 202110981187.8 | 申請日: | 2021-08-25 |
| 公開(公告)號: | CN113779340A | 公開(公告)日: | 2021-12-10 |
| 發明(設計)人: | 王紫成;王中林;郭俊垚;徐碩;方偉;李俊松;劉睿冉;孫凱迪 | 申請(專利權)人: | 通號城市軌道交通技術有限公司 |
| 主分類號: | G06F16/904 | 分類號: | G06F16/904;G06F16/9537;G06Q50/30 |
| 代理公司: | 北京路浩知識產權代理有限公司 11002 | 代理人: | 楊明月 |
| 地址: | 100070 北京市豐*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 列車 運行 生成 方法 系統 電子設備 存儲 介質 | ||
本發明提供一種列車運行圖生成方法及系統、電子設備和存儲介質,其中,方法包括:基于列車運行相關的多個車站之間的關聯關系和車站信息,確定列車運行圖坐標軸;基于預設采樣規則,獲取所述列車運行時的位置信息和時間信息;基于所述列車運行圖坐標軸、所述位置信息和所述時間信息,生成目標列車運行圖。能夠有效提高列車的運行狀態描述的全面性。
技術領域
本發明涉及軌道交通技術領域,尤其涉及一種列車運行圖生成方法及系統、電子設備和存儲介質。
背景技術
城市軌道交通的列車自動監控系統(以下簡稱:該系統)是一種自動化程度很高的指揮系統。在系統運營過程中,通常列車是通過已經編制好的計劃進行自動化運營,其中,列車運行圖為核心要點。
列車運行圖是用以表示列車在區間運行及在車站到發或通過時刻的技術文件,規定各次列車按一定的時刻在區間內運行及在車站到、發和通過。列車運行圖是列車運行的時間與空間關系的圖解,它表示列車在各區間運行及在各車站停車或通過狀態的二維線條圖。
目前,列車運行圖僅能夠反映列車的起步和停車對應的時間信息和站臺信息,列車運行圖所包含的信息量較少,隨著新一代信號系統的發展,列車運行圖所包含的信息已經不滿足使用需求,工作人員無法根據列車運行圖全面的確定列車的運行情況。
因此,如何提供一種列車運行圖生成方法及系統,提高列車的運行狀態描述的全面性,成為亟待解決的問題。
發明內容
針對現有技術中的缺陷,本發明實施例提供一種列車運行圖生成方法及系統、電子設備和存儲介質,至少解決現有技術中列車運行圖包含信息量較少,無法全面的描述列車的運行狀態的技術問題。
本發明提供一種列車運行圖生成方法,包括:
基于列車運行相關的多個車站之間的關聯關系和車站信息,確定列車運行圖坐標軸;
基于預設采樣規則,獲取所述列車運行時的位置信息和時間信息;
基于所述列車運行圖坐標軸、所述位置信息和所述時間信息,生成目標列車運行圖。
根據本發明提供的一種列車運行圖生成方法,所述基于列車運行相關的多個車站之間的關聯關系和車站信息,確定列車運行圖坐標軸,具體包括:
基于所述列車運行相關的多個車站之間的關聯關系,確定列車運行圖中車站排列順序;
基于所述列車運行圖中車站排列順序和車站信息,確定所述列車運行圖坐標軸。
根據本發明提供的一種列車運行圖生成方法,所述基于所述列車運行圖中車站排列順序和車站信息,確定所述列車運行圖坐標軸,具體包括:
基于所述列車運行圖中車站排列順序和車站信息,根據預設排列距離,確定所述列車運行圖坐標軸上車站位置;
其中,所述列車運行圖坐標軸中相鄰車站距離相同。
根據本發明提供的一種列車運行圖生成方法,所述基于所述列車運行圖中車站排列順序和車站信息,確定所述列車運行圖坐標軸,具體包括:
基于所述列車運行圖中車站排列順序和車站信息,根據預設比例尺,確定所述列車運行圖坐標軸上車站位置;
其中,所述車站信息包括車站實際位置;所述列車運行圖坐標軸中車站間距離與車站間實際距離相對應。
根據本發明提供的一種列車運行圖生成方法,所述基于預設采樣規則,獲取所述列車運行時的位置信息和時間信息,具體包括:
基于預設采樣規則,確定目標采樣點;
獲取所述列車運行時所有目標采樣點對應的位置信息和時間信息;其中,所述位置信息包括所述列車運行時的實際位置。
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