[發明專利]一種氣體傳感器校對裝置和氣體傳感器校對系統在審
| 申請號: | 202110962756.4 | 申請日: | 2021-08-20 |
| 公開(公告)號: | CN113588887A | 公開(公告)日: | 2021-11-02 |
| 發明(設計)人: | 蔣威;張艷艷;李旭 | 申請(專利權)人: | 湖南長纜智能科技有限公司 |
| 主分類號: | G01N33/00 | 分類號: | G01N33/00 |
| 代理公司: | 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205 | 代理人: | 肖云 |
| 地址: | 410203 湖南省長沙市*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 氣體 傳感器 校對 裝置 系統 | ||
1.一種氣體傳感器校對裝置,其特征在于,包括:
底板,所述底板上設有傳動裝置;
背板,所述背板安裝在所述底板上,所述背板設有氣罩安裝面;
氣罩,所述氣罩的數量至少為一個,所述氣罩具有氣體腔,所述氣罩上設有和所述氣體腔相通的進氣口、出氣口和傳感器對接口,所述氣罩安裝在所述氣罩安裝面上;
安裝底板,所述安裝底板上設有用于安裝氣體傳感器的安裝工位,所述安裝底板與所述傳動裝置連接,能夠帶動所述安裝底板靠近或遠離所述氣罩安裝面,使得安裝在所述安裝工位的氣體傳感器的檢測接頭與所述傳感器對接口對接;
電源通斷機構,能夠在氣體傳感器與所述傳感器對接口對接時,與所述氣體傳感器接通電源。
2.根據權利要求1所述的氣體傳感器校對裝置,其特征在于:所述電源通斷機構包括至少一組固定桿、滑塊、活動桿、連桿、頂針安裝架和帶電的頂針,所述活動桿豎向設置在所述安裝底板上,所述滑塊滑動設置在所述活動桿,能夠在所述活動桿上下滑動,所述固定桿豎向設置在所述底板上,且位于所述安裝底板的運動方向上,所述連桿的一端與所述固定桿鉸接,另一端和所述滑塊鉸接,所述頂針通過所述頂針安裝架與所述連桿連接,所述頂針位于所述安裝工位的上方,所述頂針在向下運動過程中,能夠在氣體傳感器與所述傳感器對接口對接時,與所述氣體傳感器觸壓通電。
3.根據權利要求2所述的氣體傳感器校對裝置,其特征在于:所述氣罩的數量為多個,所述安裝工位的數量和所述氣罩的數量對應,所述安裝工位和所述氣罩之間一一對應,使得每一安裝在所述安裝工位的氣體傳感器的檢測接頭均能夠與對應所述傳感器對接口對接;
所述頂針的數量和所述安裝工位的數量對應,所述頂針一一對應的設置在所述安裝工位的上方,使得每一所述頂針在向下運動過程中,能夠與對應安裝在所述安裝工位上的氣體傳感器觸壓通電。
4.根據權利要求3所述的氣體傳感器校對裝置,其特征在于:所述氣罩之間通過氣管串接。
5.根據權利要求1所述的氣體傳感器校對裝置,其特征在于:所述傳動裝置包括導軌和傳動構件,所述導軌安裝在所述底板上,具有遠離和靠近所述氣罩安裝面的導向行程,所述安裝底板滑動安裝在所述導軌上,所述安裝底板和所述傳動構件連接,能夠沿所述導軌滑動。
6.根據權利要求1所述的氣體傳感器校對裝置,其特征在于:所述氣罩呈圓筒狀,所述進氣口設置在所述氣罩的側壁上。
7.根據權利要求6所述的氣體傳感器校對裝置,其特征在于:所述出氣口設置在所述氣罩遠離所述傳感器對接口的端面。
8.根據權利要求1所述的氣體傳感器校對裝置,其特征在于:所述傳感器對接口的接口處設有密封圈。
9.一種氣體傳感器校對系統,其特征在于,包括:權利要求1至8任一項所述的氣體傳感器校對裝置,以及
氣樣供給系統,用于提供標準氣樣,所述氣樣供給系統通過進氣管與第一個所述氣罩的所述進氣口連通;
尾氣處理系統,用于處理尾氣,所述尾氣處理系統通過出氣管與最后一個所述氣罩的所述出氣口連通。
10.根據權利要求9所述的氣體傳感器校對系統,其特征在于:所述氣樣供給系統包括氣瓶、減壓閥和氣體檢測儀通用檢定裝置,所述氣瓶、減壓閥和氣體檢測儀通用檢定裝置之間依次通過氣管連通,所述氣體檢測儀通用檢定裝置通過所述進氣管與第一個所述氣罩的所述進氣口連通。
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