[發明專利]一種機翼壁板柔性定位支撐裝置和支撐方法

有效

• 申請號: 202110962437.3
• 申請日: 2021-08-20
• 公開（公告）號: CN113664752B
• 公開（公告）日: 2022-07-12
• 發明（設計）人: 周娟勤;李歡慶;鄭佳彬;蘇文龍
• 申請（專利權）人: 西安飛機工業（集團）有限責任公司
• 主分類號: B25B11/00
• 分類號: B25B11/00;B64F5/10
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 杜永保

一種機翼壁板柔性定位支撐裝置和支撐方法，支撐裝置含有支撐組件和調整組件，支撐組件含有支撐底座和支撐板，支撐板的一側通過第一滑塊連接在支撐底座的第一垂直滑軌上，所述的調整組件含有調整座、定位座和轉角起重器，所述的調整座是一個含有側壁和底板的三角形結構，調整座的側壁外側固定在支撐板的另一側表面，調整座的側壁內側上設有第二垂直滑軌，轉角起重器固定在調整座的底板上，定位座通過第二滑塊連接在調整座的第二垂直滑軌上，定位座的下端與轉角起重器的中心軸連接，通過轉角起重器的手柄可以調整定位座在第二垂直滑軌上的高度位置，定位座的上端連接有機翼壁板的支撐座。

技術領域

本申請涉及飛機大型組件定位裝配技術領域，具體是一種機翼壁板柔性定位支撐裝置和支撐方法。

背景技術

飛機機翼壁板定位及裝配是飛機制造中的一個重要工藝過程，機翼由表面的壁板和內骨架組成，壁板位于機翼的上表面和下表面，是飛機機翼重要的氣動外形面，其最主要的作用是產生升力以及儲存燃油，壁板定位的準確性直接影響整體外翼翼盒的可靠性，通常情況下壁板使用大型裝配工裝進行定位與骨架進行貼合，傳統的壁板支撐裝置是一種固定式結構，不可以上下調節，壁板與支撐結構之間預留理論間隙，將壁板放上去加入墊片后檢查壁板與骨架之間階差等關鍵性尺寸，若發現壁板位置不合適再通過其他助理機構輕微吊起壁板，通過更換壁板和支撐裝置之間不同厚度的墊片來調整壁板姿態，以達到壁板的定位要求，這種方式最大的不足就是操作人員需反復操作，不斷起吊壁板更換墊片調節壁板姿態，人工操作工作量大且工作效率低，同時，傳統壁板支撐裝置無法準確判斷壁板的高低位置，僅通過更換不同厚度墊片的方式調整高低，不直觀且可靠性差。為了避免裝配過程中反復吊裝壁板調整墊片，降低操作工人的勞動強度，同時提高壁板定位的準確度和精度，提升公司整體的飛機制造能力，設計一種壁板柔性定位支撐裝置在機翼裝配過程中尤為重要。

發明內容

本申請的目的在于提供一種機翼壁板柔性定位支撐裝置和支撐方法，用于飛機機翼裝配過程中壁板的定位，可以實現機械支撐、柔性定位調節以及數據顯性化測量等功能。

一種機翼壁板柔性定位支撐裝置，含有支撐組件和調整組件，所述的支撐組件含有支撐底座和支撐板，支撐板的一側通過第一滑塊連接在支撐底座的第一垂直滑軌上，所述的調整組件含有調整座、定位座和轉角起重器，所述的調整座是一個含有側壁和底板的三角形結構，調整座的側壁外側固定在支撐板的另一側表面，調整座的側壁內側上設有第二垂直滑軌，轉角起重器固定在調整座的底板上，定位座通過第二滑塊連接在調整座的第二垂直滑軌上，定位座的下端與轉角起重器的中心軸連接，通過轉角起重器的手柄可以調整定位座在第二垂直滑軌上的高度位置，定位座的上端連接有壁板支撐座。

進一步地，在支撐底座和支撐板之間設有氣彈簧。

進一步地，在支撐底座上設有支撐板的上限位孔和下限位孔，在支撐板上設有對應的限位孔和限位銷。

進一步地，在調整組件的定位座上設有一個數顯千分表，數顯千分表的指針下端垂直貼合在調整座底板上表面。

進一步地，在調整組件的定位座上設有零位銷，在調整座的側壁上設有對應的零位孔。

進一步地，所述的定位座的上端通過轉軸與壁板支撐座連接。