[發(fā)明專利]一種通用型的油泵支撐座

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110962061.6
• 申請日: 2021-08-20
• 公開（公告）號: CN113606454A
• 公開（公告）日: 2021-11-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳柯羽;胡家希
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江海洋大學(xué)
• 主分類號: F16M11/04
• 分類號: F16M11/04;F16M11/18;F16F15/067
• 代理公司: 浙江千克知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 33246
• 代理人: 賈森君

本發(fā)明公開了一種通用型的油泵支撐座，包括兩個連接座及連接孔，連接座與放置座固定連接，放置座內(nèi)設(shè)有第一絲杠、驅(qū)動組件、第一滑塊和連接柱，移動座與放置座滑動連接，移動座上設(shè)有若干沉槽和內(nèi)部設(shè)有螺紋孔的安裝塊，移動座內(nèi)設(shè)有位移組件，連接座上設(shè)有控制面板。通過控制面板控制第一電機和第二電機啟動，通過第一絲杠、第一滑塊、第二絲杠、第二滑塊等部件的連接作用實現(xiàn)移動座中連接塊的左右和前后位置調(diào)節(jié)，進而實現(xiàn)用于連接油泵的螺紋孔的位置調(diào)節(jié)，便于對不同規(guī)格的油泵進行支撐連接，通用性較高。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及油泵配件，具體是一種通用型的油泵支撐座。

背景技術(shù)

油泵又是一種既輕便又緊湊的泵，提出了一種具有一個由含鋁材料制成的外殼的油泵和設(shè)置在該外殼中的可運動的模制件，其中，該可運動的模制件至少部分地由一種可燒結(jié)的、至少包含一種奧氏體的鐵基合金的材料制成，并且其中由一種可燒結(jié)材料制成的該模制件具有一個至少為該外殼的熱膨脹系數(shù)60％的熱膨脹系數(shù)。傳統(tǒng)的油泵在安裝時需要將其安裝在油泵支撐座上進行使用，但是傳統(tǒng)的油泵支撐座只可對同一規(guī)格的油泵進行支撐安裝，不具有通用性。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種通用型的油泵支撐座，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

一種通用型的油泵支撐座，包括兩個連接座及設(shè)置于連接座上的連接孔，兩個所述連接座與放置座固定連接，所述放置座內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有第一絲杠，所述放置座下端設(shè)有驅(qū)動第一絲杠轉(zhuǎn)動的驅(qū)動組件，所述第一絲杠上對稱螺紋連接有兩個第一滑塊，兩個所述第一滑塊分別通過連接柱與移動座連接，所述移動座與放置座滑動連接，所述移動座上設(shè)有若干沉槽，若干所述沉槽內(nèi)均設(shè)有安裝塊，所述安裝塊上設(shè)有螺紋孔，所述移動座內(nèi)設(shè)有驅(qū)動安裝塊在沉槽中移動的位移組件，所述連接座上設(shè)有控制驅(qū)動組件和安裝組件工作的控制面板。

作為本發(fā)明進一步的方案：所述驅(qū)動組件包括機箱、第一電機、連接軸、主動錐齒輪和從動錐齒輪，所述機箱與放置座固定連接，所述機箱內(nèi)設(shè)有第一電機，所述第一電機輸出端與連接軸的一端固定連接，所述連接軸貫穿放置座并與之轉(zhuǎn)動連接，所述連接軸另一端與主動錐齒輪固定連接，所述主動錐齒輪與從動錐齒輪嚙合連接，所述從動錐齒輪與第一絲杠固定連接。

作為本發(fā)明進一步的方案：所述放置座內(nèi)設(shè)有供連接柱移動的第一通槽。

作為本發(fā)明進一步的方案：所述位移組件包括空腔、第二絲杠、第二電機、第二滑塊和斜柱，所述空腔設(shè)置于移動座內(nèi)，所述空腔內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有第二絲杠，所述移動座內(nèi)設(shè)有驅(qū)動第二絲杠轉(zhuǎn)動的第二電機，所述第二絲杠上螺紋連接有第二滑塊，所述第二滑塊上通過若干斜柱與安裝塊連接。

作為本發(fā)明進一步的方案：所述移動座內(nèi)設(shè)有供斜柱移動的第二通槽。

作為本發(fā)明進一步的方案：所述連接柱上端與彈簧的一端固定連接，所述彈簧的另一端與移動座下端固定連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：

通過控制面板控制放置座下端機箱中電機啟動，通過連接軸、主動錐齒輪、第一絲杠、第一滑塊、連接柱等部件驅(qū)動兩個移動座之間的距離調(diào)節(jié)，進而實現(xiàn)對移動座上沉槽中設(shè)有螺紋孔的連接塊進行左右調(diào)節(jié)；通過控制面板控制移動座下端內(nèi)腔側(cè)端的第二電機啟動，通過第二絲杠、第二滑塊和斜柱的連接對沉槽中設(shè)有螺紋孔的連接塊進行沿著移動座前后方向調(diào)節(jié)，實現(xiàn)移動座中連接塊的左右和前后位置調(diào)節(jié)，進而實現(xiàn)用于連接油泵的螺紋孔的位置調(diào)節(jié)，便于對不同規(guī)格的油泵進行支撐連接，通用性較高；通過連接柱和移動之間的彈簧的作用對油泵在支撐座上工作時收到減震緩沖工作。

附圖說明

圖1為一種通用型的油泵支撐座的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為一種通用型的油泵支撐座的移動座剖面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為一種通用型的油泵支撐座的連接座和放置座連接三維示意圖。