[發明專利]一種防災預設式單人礦井運輸裝置

有效

• 申請號: 202110951840.6
• 申請日: 2021-08-19
• 公開（公告）號: CN113401151B
• 公開（公告）日: 2021-10-29
• 發明（設計）人: 劉志;劉全志
• 申請（專利權）人: 江蘇卓維礦業科技有限公司
• 主分類號: B61B12/00
• 分類號: B61B12/00;E21F13/00
• 代理公司: 深圳紫晴專利代理事務所(普通合伙) 44646
• 代理人: 陳映輝

本發明公開了一種防災預設式單人礦井運輸裝置，包括預設型保障被困生命增溫的人體保護裝置、腳踏式且基于帕斯卡定律抬升背部倚靠設備的防人員掉落裝置、平衡運送裝置、基于伯努利定律減重的防砸落遮擋裝置、預設型避免設備滑動限位裝置和預設型防災空間構筑裝置。本發明屬于水平礦井礦工安全運輸設備技術領域，具體是一種防災預設式單人礦井運輸裝置，將帕斯卡定律和杠桿原理相結合應用在礦工的運輸設備上，構建一種既方便礦工倚靠不易掉落，又方便礦工能夠隨時從設備離開的礦井安全運輸設備，通過事先防范原理和伯努利定律設計既輕便又堅固的求生空間結構板，利用化學效應，增加意外狀況下礦工安全獲救的概率。

技術領域

本發明屬于水平礦井礦工運輸裝置技術領域，具體是指一種防災預設式單人礦井運輸裝置。

背景技術

礦井運輸是指礦井的地下運輸工作，主要任務是運出煤，其次是將廢矸石運出地面，將材料設備運到井下使用地點，以及運送人員上、下班等。其中，一種單人運輸猴車又叫礦山架空乘人索道，主要用于地下礦山輔助運輸工人。將鋼絲繩安裝在驅動輪、托繩輪、壓繩輪、迂回輪上并經張緊裝置拉緊后，由驅動裝置輸出動力帶動驅動輪和鋼絲繩運行，從而實現輸送礦工的原理。用地下礦用架空索道來輸送礦工，其目的是縮短礦工上下井的路途時間，減輕礦工上下井的體能消耗。

人員在運送的過程中，尤其是將礦工從井下向外運輸的過程中，由于礦工在井下經過一系列高強度的開采工作之后，身體的各部位肌肉疲勞，根據傳統礦山架空乘人索道的結構形狀，用戶需要將腿部蜷縮，身體前傾，手部抓取一根豎直的支架，臀部坐在一個沒有靠背的座椅上，由于身體疲勞，礦工一旦抓握不穩，就會導致身體從傳統形式的礦工運送猴車上掉落，輕則使得礦工皮肉破損，重則傷筋動骨，因此，傳統礦工運輸猴車設備并不能很好的幫助礦工在運送的過程中減緩肌肉的疲勞，甚至還會加劇礦工肌肉的損傷；此外由于地底礦脈的開采，一旦在人員運送的過程中發生坍塌事故，由于傳統的礦山架空乘人索道沒有相對應的救援設備，因此在礦道坍塌的過程中，無法對坐在猴車上的礦工形成有效的防護，人員就會被迅速掩埋；即便個別礦工幸運地在運輸的過程中沒有被掩埋，但地下環境惡劣，溫度較低，一段時間內沒有被救援出去，就會導致礦工失溫甚至帶來性命威脅。

發明內容

針對上述情況，為克服現有技術的缺陷，本發明提供一種防災預設式單人礦井運輸裝置，創造性地將事先防范的原理（采用事先準備好的應急措施，對系統進行相應的補償以提高其可靠性）和伯努利定律相結合應用在礦工運送的設備中去，通過在傳統猴車上增加上端的防護結構，利用上端防護擋板的上壁中間圓弧形凸起結構，既實現運送設備在移動過程中對空氣分流作用，減少設備移動過程中的空氣阻力，又通過上端弧形擋板實現對下端乘坐人員的防護功能，提高了礦工運輸的工作效率和安全系數，并結合下端設備中的限位結構，上端弧形擋板受到外部沖擊后與下端卡合設備相互卡合，構建一組人員緊急安置的求生空間；創造性地將帕斯卡定律、杠桿原理以及多用性原理（使同一個物體具有多種應用功能）相結合應用在礦工的運輸設備中，通過改變傳統猴車上人員腳踏設備的形狀，構建上端設有弧形槽的腳踏裝置，既方便用戶將腳部放入腳踏裝置中進行踩踏和抬升，又避免用戶全腳掌被包覆在腳踏裝置中難以脫離的問題，還增加了腳部的支撐面積，降低腳部肌肉的壓力，并且用戶在腳部抬升和放下的工作過程中，通過杠桿原理改變其中的帕斯卡式液壓平衡裝置中一端的液位高度，通過杠桿作用與升降卡合結構結合，實現液壓推動功能，既方便礦工上下座椅，又能夠對肌肉疲憊的礦工進行有效的背部支撐，有利于礦工倚靠，減少礦工從運輸設備上掉落的可能性；創造性地將氧化鈣遇水產生的化學反應原理應用在礦工運輸設備中，利用氧化鈣遇水后散熱的特性，使用戶在被困的環境中，提高周圍環境的溫度，降低被困人員因體溫過低而遇難的概率，其中氧化鈣反應時，通過活性炭和濾網結構實現對飛濺的氧化鈣的吸附和過濾，避免氧化鈣進入礦工的求生空間內，通過水源多層分級的結構，將與氧化鈣反應的水溶液多級分類，令氧化鈣呈分級式加熱，以延長空間加熱的時間長度，有效解決了目前市場上現有的水平礦井礦工運輸裝置防護效果差，防護效率低下，且自身結構復雜，維護較為不便的問題。