[發明專利]一種環保的建筑垃圾回收設備

有效

• 申請號: 202110943827.6
• 申請日: 2021-08-17
• 公開（公告）號: CN113732011B
• 公開（公告）日: 2022-11-29
• 發明（設計）人: 黃言安;呂青霖
• 申請（專利權）人: 海峽宏基建工集團有限公司
• 主分類號: B09B3/30
• 分類號: B09B3/30;B09B3/35;B09B5/00;B21F1/00;B02C4/08;B02C4/30;B02C4/42;B02C23/00;B09B101/45
• 代理公司: 重慶晟軒知識產權代理事務所(普通合伙) 50238
• 代理人: 沈立

本發明公開了一種環保的建筑垃圾回收設備，包括回收框體，回收框體內部的頂端固定連接有進料口，回收框體內部靠近上方的兩端對稱轉動連接有粉碎滾輪，回收框體內部且靠近下方的左側轉動連接有轉向驅動輪，轉向驅動輪外部的表面均勻固定連接有彎折導向機構，回收框體內部且位于出渣口的位置固定連接有排料引導板，排料引導板延伸至粉碎滾輪下方的位置固定連接有篩料插板，回收框體左側的中間位置設置有回收導料輪，本發明涉及建筑技術領域。該環保的建筑垃圾回收設備，達到了實現鋼筋的主動篩選脫離，并且鋼筋暴露后再次彎折，在不對鋼筋造成損傷的前提下對其表面粘連的混凝土充分脫離。

技術領域

本發明涉及建筑技術領域，具體為一種環保的建筑垃圾回收設備。

背景技術

建筑垃圾是指建設、施工單位或個人對各類建筑物、構筑物、管網等進行建設、鋪設或拆除、修繕過程中所產生的渣土、棄土、棄料、淤泥及其他廢棄物。

鋼筋混凝土，工程上常被簡稱為鋼筋砼。是指通過在混凝土中加入鋼筋網、鋼板或纖維而構成的一種組合材料與之共同工作來改善混凝土力學性質的一種組合材料。為加筋混凝土最常見的一種形式。

混凝土中的鋼筋采用破碎方式回收，破碎過程中容易出現破碎不完整或破碎過度對鋼筋造成損壞的現象，對混凝土垃圾中鋼筋的回收質量差。

發明內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本發明提供了一種環保的建筑垃圾回收設備，解決了混凝土中的鋼筋采用破碎方式回收，破碎過程中容易出現破碎不完整或破碎過度對鋼筋造成損壞的現象，對混凝土垃圾中鋼筋的回收質量差的問題。

(二)技術方案

為實現以上目的，本發明通過以下技術方案予以實現：一種環保的建筑垃圾回收設備，包括回收框體，所述回收框體內部的頂端固定連接有進料口，所述回收框體內部靠近上方的兩端對稱轉動連接有粉碎滾輪，兩個所述粉碎滾輪之間的位置與進料口的正下方對應，所述回收框體內部且靠近下方的左側轉動連接有轉向驅動輪，所述轉向驅動輪外部的表面均勻固定連接有彎折導向機構，所述回收框體的右側且靠近下方的位置設置有出渣口，所述回收框體內部且位于出渣口的位置固定連接有排料引導板，所述排料引導板延伸至粉碎滾輪下方的位置固定連接有篩料插板，所述回收框體左側的中間位置設置有回收導料輪，所述回收導料輪與轉向驅動輪頂端的彎折導向機構在同一水平方向上。實現鋼筋的主動篩選脫離，并且鋼筋暴露后再次彎折，在不對鋼筋造成損傷的前提下對其表面粘連的混凝土充分脫離。

優選的，所述粉碎滾輪的內側依次交替固定連接有碾壓凹槽組件和碾壓凸起組件，兩個所述粉碎滾輪之間的碾壓凹槽組件與碾壓凸起組件對應配合設置。

優選的，所述彎折導向機構包括安裝支架，所述安裝支架的一端與轉向驅動輪的表面固定連接，所述安裝支架的另一端轉動連接有驅動擺板，所述安裝支架的底端固定連接有限位支撐桿，所述限位支撐桿延伸至驅動擺板的下方。保證鋼筋能正常被傳導出，避免鋼筋與傳導設備之間發生纏繞現象。

優選的，所述驅動擺板頂部的表面均勻設置有端頭卡槽，所述驅動擺板頂部且靠近右側的位置固定連接有形變壓桿，所述形變壓桿的表面均勻設置有引導弧槽，所述驅動擺板右端固定連接有拉伸刮料板。保證鋼筋中間部位能被針對性彎折，提高鋼筋彎折效率。

優選的，所述碾壓凹槽組件包括配合內槽，所述配合內槽設置在粉碎滾輪的表面，所述配合內槽內部的中間位置設置有鋼筋防護槽，所述鋼筋防護槽內部的表面均勻固定連接有破碎齒。

優選的，所述粉碎滾輪的內部且位于配合內槽下方設置有排料通道，所述配合內槽的表面且位于破碎齒之間的位置設置有落料孔，所述落料孔的下方與排料通道的內部連通，所述落料孔的內部設置有彈性擋料板。將破碎產生的細小顆粒及時排出，同時降低細小顆粒在設備中殘留量，降低工人手動清潔次數。