[發明專利]一種沖擊裂解的工藝及設備

有效

• 申請號: 202110942659.9
• 申請日: 2021-08-17
• 公開（公告）號: CN113649776B
• 公開（公告）日: 2022-05-24
• 發明（設計）人: 楊朝會;紀建奕;李林;劉明;李天宇;張盟;孫浩棟;林利;吳恩澤;紀彥斌;李念沖;程中玲;史榮禹;張亮本;趙劍斌;高淑
• 申請（專利權）人: 青島青特眾力車橋有限公司
• 主分類號: B23P17/00
• 分類號: B23P17/00;C21D7/02;C22F1/00
• 代理公司: 無錫知更鳥知識產權代理事務所(普通合伙) 32468
• 代理人: 張濤

1.一種沖擊裂解的設備，其特征在于，包括裝置架體、沖斷機構、下壓固定減殼機構、擺正減殼機構和輸送定位減殼機構；

所述沖斷機構設置于裝置架體的頂部，沖斷機構包括齒輪傳動裝置、驅動裝置和沖擊錘，所述驅動裝置用于驅動齒輪傳動裝置轉動，所述沖擊錘和齒輪傳動裝置之間固定連接，所述沖擊錘隨齒輪傳動裝置的轉動而向上抬起后，在自身重力的作用下，向下擺動，對金屬零件進行敲擊，完成裂解；

所述下壓固定減殼機構設置于裝置架體的內部，所述下壓固定減殼機構對應設置于金屬零件的上方，所述下壓固定減殼機構包括第二升降裝置和工型鐵，所述工型鐵設置于第二升降裝置的底部，所述第二升降裝置通過下降，將工型鐵壓至和金屬零件之間相抵接；

所述擺正減殼機構包括相同的兩組，兩組擺正減殼機構分別設置于裝置架體內部的左右兩端，所述擺正減殼機構包括U型桿，所述U型桿通過相對于裝置架體轉動，對金屬零件進行壓緊；

所述輸送定位減殼機構包括滑道和放置臺，所述滑道設置于裝置架體的底部，所述放置臺滑動設置于滑道的頂部，所述金屬零件放置于放置臺的頂部。

2.根據權利要求1所述的一種沖擊裂解的設備，其特征在于，所述裝置架體包括立柱和底板，立柱呈門型設置，立柱包括相同的兩個，兩個立柱之間平行設置，兩個立柱的頂面之間通過連接梁一體連接設置，兩個立柱的底面之間通過所述底板一體連接設置，底板的長度大于兩個立柱之間的距離設置，所述滑道固定設置于底板的頂部，兩個立柱的側面之間通過護板一體連接設置。

3.根據權利要求2所述的一種沖擊裂解的設備，其特征在于，所述齒輪傳動裝置包括齒輪安裝板，齒輪安裝板呈L型設置，齒輪安裝板固定設置于連接梁的頂部，齒輪安裝板的前側由左至右依次嚙合設置有第一齒輪、第二齒輪、第三齒輪和第四齒輪，其中第三齒輪和第四齒輪之間嚙合設置有第五齒輪。

4.根據權利要求3所述的一種沖擊裂解的設備，其特征在于，所述驅動裝置設置于齒輪安裝板的后側，驅動裝置包括電控盒、電機和磁粉離合器，其中電控盒固定設置于齒輪安裝板的頂部，電機固定設置于電控盒的頂部，電機和電控盒之間電連接，磁粉離合器的后端和電機之間固定連接，磁粉離合器的前端貫穿齒輪安裝板后，和第五齒輪之間固定連接，磁粉離合器和第五齒輪連接的一端設置有第一鎖止鍵。

5.根據權利要求4所述的一種沖擊裂解的設備，其特征在于，所述沖擊錘包括相同的兩個，兩個沖擊錘分別設置于齒輪安裝板的左右兩端，沖擊錘包括錘體和錘桿，其中一個錘桿的一端和第一齒輪之間固定連接，另一端和錘體之間固定連接，另一個錘桿的一端和第四齒輪之間固定連接，另一端和錘體之間固定連接。

6.根據權利要求5所述的一種沖擊裂解的設備，其特征在于，所述沖斷機構還包括鎖止裝置，鎖止裝置設置于齒輪安裝板的后側，鎖止裝置包括滑桿、鎖止桿、轉體和連桿；

滑桿貫穿滑桿固定件設置，滑桿固定件和齒輪安裝板之間固定連接設置，滑桿固定件的一側設置有觸體固定件，觸體固定件和齒輪安裝板之間固定連接設置，觸體固定件的內側固定設置有觸體，觸體和電控盒之間電連接設置；

鎖止桿貫穿鎖止桿限位件設置，鎖止桿限位件和齒輪安裝板之間固定連接設置，鎖止桿限位件包括相同的兩個，其中一個鎖止桿限位件置于另一個鎖止桿限位件的上方，鎖止桿外側套設有鎖止桿彈簧，鎖止桿彈簧置于兩個鎖止桿限位件之間，鎖止桿的橫截面呈正方形設置，鎖止桿的底部設置有第一傾斜面；

轉體貫穿齒輪安裝板設置，轉體置于齒輪安裝板前側的一端和第二齒輪之間固定連接，并設置有第二鎖止鍵，轉體置于齒輪安裝板后側的一端固定設置有圓柱軸，圓柱軸和鎖止桿的底端之間相抵接；

連桿的一端和滑桿之間相鉸接，連桿的另一端和圓柱軸之間相鉸接。