[發明專利]網絡故障預防系統、網絡管理方法、車輛及存儲介質在審
| 申請號: | 202110935268.4 | 申請日: | 2021-08-13 |
| 公開(公告)號: | CN113645114A | 公開(公告)日: | 2021-11-12 |
| 發明(設計)人: | 孫政;李世儒;柯晶晶;李克;鐘裕民;何華輝;郭慧斌;吳孫劍;王智 | 申請(專利權)人: | 廣汽豐田汽車有限公司 |
| 主分類號: | H04L12/437 | 分類號: | H04L12/437;H04L12/933;H04L12/939;H04L12/40 |
| 代理公司: | 深圳市世紀恒程知識產權代理事務所 44287 | 代理人: | 晏波 |
| 地址: | 510000 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 網絡故障 預防 系統 網絡 管理 方法 車輛 存儲 介質 | ||
1.一種網絡故障預防系統,其特征在于,所述網絡故障系統包括:
由若干個第一交換機依次連接組成的總線裝置,與所述總線裝置中任意一個第一交換機相連的第一環線裝置以及與第一環線裝置相連的第二環線裝置;
所述第一環線裝置由至少一個第二交換機依次環形連接組成,其中,任意一個第二交換機與所述總線裝置中的任意一個第一交換機相連接;
所述第二環線裝置由至少一個第三交換機依次環形連接組成,其中,任意一個第三交換機與所述第一環線裝置中的任意一個第二交換機相連接。
2.如權利要求1所述的網絡故障預防系統,其特征在于,所述第一交換機、所述第二交換機以及所述第三交換機上設置有若干個網線端口,每一個交換機通過所述網線端口連接至少一個網絡設備。
3.一種網絡管理方法,其特征在于,所述網絡管理方法應用于所述網絡故障預防系統,所述網絡管理方法包括:
接收交換機與所述網絡設備的第一參數數據,根據所述第一參數數據進行通信監控,所述交換機包括所述第一交換機、第二交換機以及第三交換機;
根據通信監控過程,獲取所述通信監控過程中所述交換機與所述網絡設備的第二參數數據;
根據所述第二參數數據判斷所述網絡故障預防系統的故障并發出警報。
4.如權利要求3所述的網絡管理方法,其特征在于,所述設置所述交換機與所述網絡設備的第一參數數據,根據所述第一參數數據進行網絡通信的步驟包括:
設置所述交換機和所述網絡設備的IP地址、監控時段以及監控頻率,根據所述IP地址、監控時段以及監控頻率進行網絡通信,所述第一參數數據包括所述交換機和所述網絡設備的IP地址、監控時段以及監控頻率。
5.如權利要求3所述的網絡管理方法,其特征在于,所述根據所述通信監控過程,獲取所述通信監控過程中的所述網絡設備的第二參數數據的步驟包括:
根據所述通信監控過程,獲取同一時段中所述網絡設備的第一接收總數據包數量以及第一壞包數量;
根據所述網絡設備的第一接收總數據包數量以及第一壞包數量,計算得到所述網絡設備的第一壞包率,所述第二參數數據包括第一壞包率。
6.如權利要求3所述的網絡管理方法,其特征在于,所述監控所述網絡通信過程,獲取所述網絡通信過程中的所述交換機的第二參數數據的步驟包括:
根據所述通信監控過程,獲取所述交換機所有端口的第二接收總數據包數量以及第二壞包數量;
根據所述交換機所有端口的第二接收總數據包數量以及第二壞包數量,計算得到所述交換機所有端口的第二壞包率,所述第二參數數據包括第二壞包率。
7.如權利要求6所述的網絡管理方法,其特征在于,所述根據所述第二參數數據判斷所述網絡故障預防系統的故障并發出警報的步驟包括:
根據所述第一壞包率以及第二壞包率,判斷所述第一壞包率是否大于第一預設壞包率,以及所述第二壞包率是否大于第二預設壞包率;
若所述第一壞包率大于第一預設壞包率,則根據所述第一壞包率相對應的網絡設備判斷所述網絡故障預防系統發生故障的線路,并發出警報;
若所述第二壞包率大于第二預設壞包率,則判定為所述第二壞包率對應的端口發生故障并發出警報。
8.如權利要求3所述的網絡管理方法,其特征在于,所述根據所述第二參數數據判斷所述網絡故障預防系統的故障并發出警報的步驟之后,還包括:
根據所述網絡故障預防系統的故障,確定所述故障持續時間;
若所述持續時間大于預設持續時間值,則發送報警鏈接至預設郵箱。
9.一種車輛,其特征在于,包括如上權利要求1或2所述的網絡故障預防系統、存儲器、處理器、以及存儲在所述存儲器上并可在所述處理器上運行的計算機程序,所述計算機程序被處理器執行時實現如權利要求3至8中任一項所述網絡管理方法的步驟。
10.一種存儲介質,其特征在于,所述存儲介質上存儲有計算機程序,所述計算機程序被處理器執行時實現如權利要求3至8中任一項所述網絡管理方法的步驟。
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