[發(fā)明專利]自動炸油條機在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110933691.0 | 申請日: | 2021-08-15 |
| 公開(公告)號: | CN113647421A | 公開(公告)日: | 2021-11-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王曉杰;張軍鋒;張龍燦;龐曉東;孫戰(zhàn)偉;豆金星 | 申請(專利權(quán))人: | 王軍杰 |
| 主分類號: | A21B5/08 | 分類號: | A21B5/08;A21B3/00;A21C3/02;A21C3/10;A21C9/04;A21C9/08;A21C11/00 |
| 代理公司: | 鄭州多邦專利代理事務(wù)所(普通合伙) 41141 | 代理人: | 武順營 |
| 地址: | 467100 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 自動 油條 | ||
一種自動炸油條機,屬于油條加工設(shè)備領(lǐng)域,包括機架、面帶輸入裝置、面帶初壓裝置、面帶壓制輸送裝置、第二輸送帶、面坯成型裝置、面坯粘合裝置、第三輸送帶、油條坯送出及拉長裝置、油條炸制裝置、油條存儲裝置、控制系統(tǒng)、動力及傳動系統(tǒng)和外罩;所述的機架安裝在安裝基礎(chǔ)或者地面上,與安裝基礎(chǔ)或地面連接;所述的面帶輸入裝置安裝在機架上,與機架固定連接;具有自動化程度高,仿真能力強,降低操作人員的勞動強度,改善操作人員工作環(huán)境,提高油條炸制的衛(wèi)生條件的特點。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于面食機械領(lǐng)域,特別涉及一種能夠?qū)崿F(xiàn)油條自動炸制的自動炸油條機。
背景技術(shù)
油條,是中國人的常見面食之一,大多作為早餐食品;食用的油條有多種多樣,有單只短小的、有單只片狀的、有餅狀的、還有雙只疊加的;最常見的就是雙只疊加的;本發(fā)明主要針對雙只疊加的這種,來實現(xiàn)自動炸制;現(xiàn)有的雙只疊加的油條(為了避免混淆,以下簡稱油條)的炸制方法是,首先在面粉中加入水和添加劑,所述的添加劑一般情況下有發(fā)酵劑、發(fā)泡劑以及其他追求特殊效果的添加劑,然后攪拌和面,和成面團后將面團進行發(fā)酵,將發(fā)酵好的面團搟制成面帶,將面帶分切成單個的長條形面坯,然后將兩個長條形面坯疊加一起,壓制后將兩個長條形的面坯中部粘合在一起形成油條坯,放入油鍋進行炸制,放入油鍋前,用手將油條坯拉長,這樣容易使油條膨脹更充分,吃起來口感好,且容易炸熟、炸焦;油條坯放入燒熱的油鍋后,迅速膨脹,需要經(jīng)常翻動,才能夠保證炸的均勻;炸好后撈出,控干多余的油液,就完成了油條的炸制;在整個油條炸制的過程中,都需要在燒熱的油鍋旁邊進行完成,操作人員會受到熾熱的熏烤,工作環(huán)境惡劣,對人身健康也會有不利影響;從另外一方面講,油條炸制過程工序多,炸鍋的溫度控制比較難,每個工序操作不當都會造成最終油條炸制不理想,對操作人員的技術(shù)全面性要求比較高;再有就是,油條炸制過程中反復(fù)經(jīng)過人手的接觸,生一方面對衛(wèi)生要求造成不利,另一方面也對油條的操作過程造成不利。
發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有的油條炸制存在的上述問題,本發(fā)明提出一種能夠?qū)崿F(xiàn)油條的自動制坯,自動炸制,全程不需要操作人員與油條坯或者油條接觸的全自動炸油條機;其具體的技術(shù)方案是,一種自動炸油條機,其特征在于:包括機架、面帶輸入裝置、面帶初壓裝置、面帶壓制輸送裝置、第二輸送帶、面坯成型裝置、面坯粘合裝置、第三輸送帶、油條坯送出及拉長裝置、油條炸制裝置、油條存儲裝置、控制系統(tǒng)、動力及傳動系統(tǒng)和外罩;所述的機架安裝在安裝基礎(chǔ)或者地面上,與安裝基礎(chǔ)或地面連接;所述的面帶輸入裝置安裝在機架上,與機架固定連接;所述的面帶輸入裝置的動力和傳動與動力及傳動系統(tǒng)連接;所述的面帶初壓裝置安裝在機架上,與機架固定連接,并位于面帶輸入裝置的尾端也就是輸出面帶一端;所述的面帶壓制輸送裝置安裝在機架上,與機架固定連接,并與動力及傳動系統(tǒng)連接;所述的面帶壓制輸送裝置位于第二輸送帶上方;所述的第二輸送帶安裝在機架上,與機架固定連接,并與動力及傳動系統(tǒng)連接,且位于面帶壓制輸送裝置的下方,前端與面帶輸送裝置銜接,后端第三輸送帶銜接;所述的面坯成型裝置安裝在機架上,與機架固定連接,并與動力及傳動系統(tǒng)連接,并位于第二輸送帶的上方;所述的面坯粘合裝置安裝在機架上,與機架固定連接,并位于第三輸送帶上方,與動力及傳動系統(tǒng)連接;所述的第三輸送帶安裝在機架上,與機架固定連接,位于面坯粘合裝置下方,與動力及傳動系統(tǒng)連接;所述的油條坯送出及拉長裝置安裝在機架上,與機架固定連接,并位于面坯粘合裝置的后端(此段中所說的前、后端是指按照面帶運行的方向進入端為前端,輸出端為后端),與動力及傳動系統(tǒng)連接;所述的油條炸制裝置安裝在機架上,與機架連接,并位于第三輸送帶和油條坯送出及拉長裝置的后端,與控制系統(tǒng)連接;所述的油條存儲裝置安裝在油條炸制裝置的后端,與油條炸制裝置的出油條端銜接,能夠存儲并控干油條表面多余的油液;所述的控制系統(tǒng)安裝在機架上,與機架連接;所述的控制系統(tǒng)包括主控制器、顯示單元、信息采集單元、指令輸出單元和動力控制單元;所述的主控制器安裝在控制箱內(nèi),與顯示單元、信息采集單元、指令輸出單元和動力控制單元連接;所述的顯示單元安裝在控制箱上,其顯示器顯露在控制箱的外表面,與主控制器連接;所述的信息采集單元安裝在控制箱內(nèi),與主控制器和安裝在功能部件上的信息采集元件(如傳感器)連接;所述的指令輸出單元安裝在控制箱內(nèi),與主控制器和動力及傳動系統(tǒng)連接;所述的動力控制單元安裝在控制箱內(nèi),與電源以及主控制器連接,同時與動力及傳動系統(tǒng)的強電元件連接;所述的動力及傳動系統(tǒng)安裝在機架上,并為功能部件的執(zhí)行元件提供動力和運動傳遞;所述的外罩安裝在機架上,與機架連接,并位于功能部件的外圍,能夠覆蓋或籠罩該功能部件;此處所說的功能部件是指安裝在機架上的面帶輸入裝置、面帶初壓裝置、面帶壓制輸送裝置、第二輸送帶、面坯成型裝置、面坯轉(zhuǎn)送和疊加裝置、面坯粘合裝置、第三輸送帶、油條坯送出及拉長裝置、油條炸制裝置、油條存儲裝置、控制系統(tǒng)、動力及傳動系統(tǒng)中的一個或多個具有實現(xiàn)某種功能的組件組合。
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