[發明專利]一種軌道插座系統

在審

• 申請號: 202110933035.0
• 申請日: 2021-08-13
• 公開（公告）號: CN113675685A
• 公開（公告）日: 2021-11-19
• 發明（設計）人: 童輝
• 申請（專利權）人: 深圳市云圖數字科技有限公司
• 主分類號: H01R25/14
• 分類號: H01R25/14;H01R13/52;H01R13/66;H01R13/70
• 代理公司: 深圳市華盈知識產權代理事務所(普通合伙) 44543
• 代理人: 王松柏

1.一種軌道插座系統，用于連接終端，其特征在于，包括至少一個主軌道插座、至少一個副軌道插座和至少一個連接組件；所述連接組件的一端與所述主軌道插座連接，另一端與所述副軌道插座連接；所述連接組件包括設置在所述主軌道插座上的主連接器、以及設置在所述副軌道插座上的副連接器；所述主連接器通過導線與所述副連接器連接；所述主軌道插座上還設置有電源管理模組；所述電源管理模組通過導線與所述主軌道插座連接。

2.根據權利要求1所述的軌道插座系統，其特征在于，所述主軌道插座包括主電力軌道；所述主電力軌道上沿所述主電力軌道的長度方向設置有安裝槽道；所述安裝槽道內設置有主適配器、以及用于安裝所述終端的第一安裝支架；所述主適配器包括第一取電模塊、以及與所述第一取電模塊連接的第一轉換模塊；所述第一取電模塊與所述主電力軌道相適配；所述第一轉換模塊與所述終端通過導線連接。

3.根據權利要求2所述的軌道插座系統，其特征在于，進一步地，所述第一取電模塊的頂部設置有多個連接孔；所述第一取電模塊的底部設置有與所述主電力軌道相適配的限位凸起；所述第一轉換模塊為弱電轉換模塊或者強電轉換模塊；所述第一轉換模塊靠近所述第一取電模塊的一端設置有多個與所述連接孔相適配的連接柱。

4.根據權利要求2所述的軌道插座系統，其特征在于，所述主電力軌道包括第一支架、第二支架、以及設置在所述第一支架與所述第二支架之間的軌道組件；所述第一支架遠離所述軌道組件的一側設置有第一擋板；所述第二支架遠離所述軌道組件的一側設置有第二擋板；

所述軌道組件包括設置在所述第一支架與所述第二支架之間的第一軌道支架；所述第一軌道支架上沿所述第一軌道支架的長度方向設置有第一開口型腔；所述第一開口型腔的腔壁上周向設置有第一橡膠擋片、第二橡膠擋片、第一電導軌、第一地線和第二電導軌；所述第一橡膠擋片與所述第二橡膠擋片相抵接后將所述第一開口型腔封閉；所述第一電導軌與所述第二電導軌相對設置；所述第一電導軌和所述第二電導軌分別與所述主連接器電連接；

所述第一電導軌與所述第一軌道支架之間還設置有第一絕緣座；所述第二電導軌與所述第一軌道支架之間還設置有第二絕緣座。

5.根據權利要求4所述的軌道插座系統，其特征在于，所述第一支架遠離所述第一軌道支架的一側并排設置有多個與所述第一擋板相適配的第一調節齒槽、以及與安裝面相適配的第一卡槽；所述第二支架遠離所述第一軌道支架的一側并排設置有多個與所述第二擋板相適配的第二調節齒槽、以及與所述安裝面適配的第二卡槽；

所述第一擋板上設置有多個與所述第一調節齒槽相適配的第一齒結構；所述第二擋板上設置有多個與所述第二調節齒槽相適配的第二齒結構；所述第一擋板靠近所述安裝面的一側和所述第二擋板靠近所述安裝面的一側均設置為波紋面。

6.根據權利要求4所述的軌道插座系統，其特征在于，所述軌道組件與所述第一支架之間還設置有第一連接密封件；所述軌道組件與所述第二支架之間還設置有第二連接密封件。

7.根據權利要求1所述的軌道插座系統，其特征在于，所述副軌道插座包括副電力軌道和副適配器；所述副電力軌道包括軌道基體、以及相對設置在所述軌道基體上的第三擋板和第四擋板；所述第三擋板與所述第四擋板結構相同；所述第三擋板和所述第四擋板均為可定制擋板；所述副適配器包括第二轉換模塊、以及與所述第二轉換模塊連接的第二取電模塊；所述第二轉換模塊與所述軌道基體相適配；所述第二取電模塊延伸出所述軌道基體與所述終端連接。

8.根據權利要求7所述的軌道插座系統，其特征在于，所述第三擋板包括卡接部、以及與所述卡接部連接的延展部；所述卡接部可拆卸地設置在所述軌道基體上；所述延展部遠離所述卡接部的一端延伸出所述軌道基體；

所述第三擋板上還設置有第三橡膠擋片；所述第四擋板上還設置有第四橡膠擋片；所述第三橡膠擋片遠離所述第三擋板的一端設置有第一階梯；所述第四橡膠擋片遠離所述第四擋板的一端設置有與所述第一階梯相適配的第二階梯。