[發明專利]一種聚乙烯反復膜及其制備方法

在審

• 申請號: 202110920744.5
• 申請日: 2021-08-11
• 公開（公告）號: CN113563618A
• 公開（公告）日: 2021-10-29
• 發明（設計）人: 朱曉鵬
• 申請（專利權）人: 黑龍江省穆棱塑料有限公司
• 主分類號: C08J5/18
• 分類號: C08J5/18;C08L23/06;C08L83/04
• 代理公司: 北京慕達星云知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11465
• 代理人: 崔自京

本發明公開了一種聚乙烯反復膜及其制備方法，聚乙烯反復膜包括以下重量份數的原料：高密度聚乙烯609750?100份、低密度聚乙烯2420D20?45份、色母料0.8?2份、抗靜電劑0.5?1.2份、硅油0.05?0.1份。本發明中采用高密度聚乙烯6097做為主料，為增加韌性及柔軟度，摻入熔點相近的低密度聚乙烯2420D做為共混主料，輔以抗靜電劑、色母料、硅油共混后成膜，解決了防粘保鮮的問題；使用15?20次以上的膠面保鮮指標均達標準，剝離粘度適中。

技術領域

本發明涉及塑料薄膜制造技術領域，更具體的說是涉及一種聚乙烯反復膜及其制備方法。

背景技術

鋼絲子午線輪胎是我國上世紀80年代引進的國外生產技術。目前，我國已成為鋼絲子午線輪胎產量世界第一的制造大國，年產子午線輪胎7億多條。“聚乙烯隔離膜”是子午線輪胎生產過程中必不可少的一種輔助材料，屬一次性消耗品。按子午胎總產量平均計算，每年我國子午胎行業約消耗隔離膜6-7萬噸，是子午線輪胎制造成本中除骨架材料外，占成本比重最大的輔助性材料。本發明的反復膜，可反復使用20次左右，管理好的企業可反復使用30次以上，比原一次性的聚乙烯隔離膜可降低成本50％-70％，并可每年節約聚乙烯資源6-7千噸。

目前，輪胎企業所使用的“聚乙烯隔離膜”是一次性的。其用量大，成本高。而且，在子午線輪胎生產中，隔離膜與橡膠貼合時溫度較高，約在80℃左右。此溫度極易使聚乙烯分子活化，與橡膠緊密貼合后，很難剝離。一次性膜用加入防粘劑來解決剝離難的問題，但防粘劑影響隔離膜的保鮮效果。

因此，如何提供一種能夠反復使用，且能夠解決剝離難的問題的聚乙烯反復膜及其制備方法是本領域技術人員亟需解決的問題。

發明內容

有鑒于此，本發明提供了一種能夠解決現有的一次性薄膜粘度大，熔點低，剝離時變形無法再次利用問題的聚乙烯反復膜及其制備方法。

為了實現上述目的，本發明采用如下技術方案：一種聚乙烯反復膜，包括以下重量份數的原料：高密度聚乙烯6097 50-100份、低密度聚乙烯2420D 20-45份、色母料0.8-2份、抗靜電劑0.5-1.2份、硅油0.05-0.1份。

本發明的有益效果：本發明中采用高密度聚乙烯6097做為主料，為增加韌性及柔軟度，摻入熔點相近的低密度聚乙烯2420D做為共混主料，輔以抗靜電劑、色母料、硅油共混后成膜，解決了防粘保鮮的問題；使用15-20次以上的膠面保鮮指標均達標準，剝離粘度適中。

優選地，包括以下重量份數的原料：高密度聚乙烯6097 50份、低密度聚乙烯2420D45份、色母料2份、抗靜電劑1份、硅油0.05份。

本發明中還提供了一種聚乙烯反復膜的制備方法，包括以下步驟：

(1)按照聚乙烯反復膜的重量份數的原料稱取各原料，混合，得到混合料；

(2)將混合料投入吹、拉、壓一體塑料薄膜機組進行吹膜并剖分、拉伸、壓制定型，冷卻并收卷得到所述聚乙烯反復膜。

優選地，步驟(1)中，所述混合時間為15min，混合速度為110-140r/min。

優選地，步驟(2)中，所述吹膜并剖分的具體操作為：主機：44r/min，電流：5.5A，上牽引速度為0.9-4.5m/min，展平張力為3.5-7.5kg，預熱速度為1.1m-4.7m/min，溫度為110-130℃。

優選地，步驟(2)中，所述拉伸的具體操作為：速度為1.5-9.4m/min，溫度為110-130℃。

優選地，步驟(2)中，所述壓制定型的具體操作為：速度為1.5-9.4m/min，溫度110-130℃。

優選地，步驟(2)中，所述冷卻至25-35℃，所述收卷力矩為130-185V。