[發明專利]一種減震材料及其制備方法

有效

• 申請號: 202110906613.1
• 申請日: 2021-08-09
• 公開（公告）號: CN113402784B
• 公開（公告）日: 2022-04-05
• 發明（設計）人: 汪申學;章健;晉春保
• 申請（專利權）人: 安徽藍格利通新材應用股份有限公司
• 主分類號: C08L7/00
• 分類號: C08L7/00;C08L23/28;C08L27/12;C08L91/06;C08K3/04;C08K3/22;C08K5/09;C08K7/26;C08K7/06;C08K7/14;C08K5/5435;C08J5/04;B24B9/02;B24B55/02
• 代理公司: 蕪湖思誠知識產權代理有限公司 34138
• 代理人: 房文亮

1.一種減震材料的制備方法，其特征在于，包括如下步驟：

S1、按重量配比稱取各原料組分；

S2、將碳纖維、玻璃纖維、微晶石蠟、炭黑、氧化鋅、硅藻土在硅烷偶聯劑中分散均勻，形成混合溶液；

S3、將上述天然橡膠、氯化丁基橡膠、氟橡膠加入到密煉機中進行密煉10-15分鐘，然后加入步驟S2的混合溶液，攪拌均勻，獲得所需的混合膠料；

S4、將上述混合膠料加入到密煉機中，并加入硬脂酸、防老劑RD、促進劑，進行混煉，混煉時間為15-25分鐘，混煉溫度為100-110度，混煉后的片料再放入平板硫化機中硫化成型，切片獲得減震墊初級品；

S5、將上述減震墊初級品送入到沖孔模具中，經沖孔、倒角獲得所需的減震墊成品；

上述減震材料由如下重量份數的原料制成：天然橡膠40-50份，氯化丁基橡膠 20-30份，氟橡膠10-15份，炭黑10-15份，氧化鋅1-10份，硬脂酸1-5份，防老劑RD 1-5份，硅藻土10-15份，硅烷偶聯劑5-10份，碳纖維8-12份，玻璃纖維 10-20份，微晶石蠟1-5份和促進劑1-3份；

所述沖孔模具包括上模(1)、沖頭(2)、倒角機構(3)、冷卻機構(4)、預壓機構(5)以及下模(6)，所述沖頭(2)有若干個且對稱安裝于上模(1)的下端，所述倒角機構(3)安裝于上模(1)的下端并用于對沖孔后的通孔進行倒角處理，所述冷卻機構(4)與上模(1)連接并用于對減震墊(1000)及倒角機構(3)進行冷卻處理，所述預壓機構(5)借助于導柱(52)滑動安裝于上模(1)上并用于在沖孔前對多個減震墊(1000)進行預壓緊，所述下模(6)位于預壓機構(5)的下方且其上端設有多個用于放置減震墊(1000)的模腔(61)；

所述倒角機構(3)包括基板(31)、套筒(32)、齒圈(33)、張緊輪(34)、驅動電機(35)以及主動齒輪(36)，所述套筒(32)的數量與沖頭(2)的數量一致且一一對應，套筒(32)借助于軸承(38)轉動連接于基板(31)上的安裝孔內，套筒(32)的下端設有圓臺形的倒角部，套筒(32)的上端連接有所述的齒圈(33)，多個齒圈(33)之間通過同步帶(37)連接，同步帶(37)還連接至主動齒輪(36)，主動齒輪(36)兩側的同步帶(37)通過張緊輪(34)張緊，主動齒輪(36)連接至驅動電機(35)的輸出端，驅動電機(35)安裝于上模(1)的下端；

所述沖頭(2)上有一段位于套筒(32)內并與其間隙配合；

所述沖頭(2)為上端開口的殼體結構，沖頭(2)下部的側壁上設有若干冷卻孔(21)；

所述冷卻機構(4)包括連接管(41)和進氣管(42)，其中兩個沖頭(2)之間通過連接管(41)連通，所述進氣管(42)安裝于連接管(41)的中部并與其連通；

所述預壓機構(5)包括壓板(51)、導柱(52)、彈簧(53)以及螺母(54)，壓板(51)通過其上端的導柱(52)與上模(1)滑動連接，導柱(52)的上端連接有所述的螺母(54)，所述彈簧(53)安裝于上模(1)與壓板(51)之間的導柱(52)上，所述壓板(51)上設有與套筒(32)相配合的導向孔，導向孔的內徑大于套筒(32)的外徑；

所述導向孔內還可拆卸連接有冷卻套(7)，所述冷卻套(7)內設有一內圈開口的環形槽(71)，環形槽(71)的上端設有傾斜設置的排氣孔(72)，當沖頭(2)復位至最高點時，沖頭(2)側壁上的冷卻孔(21)正對著所述的環形槽(71)的開口。

2.根據權利要求1所述的一種減震材料的制備方法，其特征在于：所述的炭黑采用炭黑N326，所述的硅烷偶聯劑采用為硅烷偶聯劑KH560，所述的促進劑采用促進劑M。

3.根據權利要求1所述的一種減震材料的制備方法，其特征在于：所述模腔(61)下方的下模(6)上還設有卸料孔。