[發明專利]一種船用萬向連接器在審
| 申請號: | 202110904768.1 | 申請日: | 2021-08-07 |
| 公開(公告)號: | CN113565929A | 公開(公告)日: | 2021-10-29 |
| 發明(設計)人: | 程勇 | 申請(專利權)人: | 青島鼎勇五金制品有限公司 |
| 主分類號: | F16G11/14 | 分類號: | F16G11/14;F16C11/06;B63B21/20 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 266200 山東省青*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 萬向 連接器 | ||
1.一種船用萬向連接器,其特征在于:包括用于連接錨索的轉鏈連接器(100)、用于連接錨體的卸錨扣(200)以及用于連接轉鏈連接器(100)與卸錨扣(200)的中間連接件(300);所述中間連接件(300)相對兩側分別與轉鏈連接器(100)和卸錨扣(200)轉動連接,且所述轉鏈連接器(100)和卸錨扣(200)分別在垂直的兩個平面內轉動。
2.根據權利要求1所述的一種船用萬向連接器,其特征在于:所述中間連接件(300)靠近轉鏈連接器(100)的一側開設有穿接孔(312),所述中間連接件(300)內部成型有直徑大于穿接孔(312)直徑的連接腔體(313);所述轉鏈連接器(100)上固定有連接柱(110),所述連接柱(110)遠離轉鏈連接器(100)的一端固定有直徑大于連接柱(110)的轉接頭(120);所述連接柱(110)穿設于穿接孔(312)中,所述轉接頭(120)嵌設于連接腔體(313)內并與連接腔體(313)形成轉動配合。
3.根據權利要求2所述的一種船用萬向連接器,其特征在于:所述轉接頭(120)側面與連接腔體(313)內壁均為弧形曲面。
4.根據權利要求2所述的一種船用萬向連接器,其特征在于:所述中間連接件(300)遠離轉鏈連接器(100)的一側內壁上固定有連接耳臂(320),所述連接耳臂(320)上貫穿開設有用于與卸錨扣(200)轉動連接的連接孔(323);所述連接耳臂(320)與轉鏈連接器(100)內壁之間預留有連通連接腔體(313)與穿接孔(312)的排水孔(330)。
5.根據權利要求2所述的一種船用萬向連接器,其特征在于:所述中間連接件(300)包括兩個呈對稱設置的半旋轉體(310),所述穿接孔(312)及連接腔體(313)由兩半旋轉體(310)內部凹槽拼接而成。
6.根據權利要求5所述的一種船用萬向連接器,其特征在于:兩所述半旋轉體(310)相鄰一側均內凹成型有內凹槽(324);其中一所述半旋轉體(310)上還凸起成型有定位柱(321),另一所述半旋轉體(310)上對應內凹成型有用于與定位柱(321)插接配合的定位槽(322)。
7.根據權利要求1-6中任一項所述的一種船用萬向連接器,其特征在于:所述中間連接件(300)外側壁上螺紋套設有螺套(400),且該船用萬向連接器還包括用于可拆卸固定螺套(400)與中間連接件(300)的鎖止件(500)。
8.根據權利要求7所述的一種船用萬向連接器,其特征在于:所述轉鏈連接器(100)遠離中間連接件(300)的一側成型有兩呈對稱設置的連接臂(130),兩所述連接臂(130)之間活動穿設有用于連接錨索的連接銷(140);所述螺套(400)遠離中間連接件(300)的一側至少延伸至連接銷(140)處并部分阻擋連接銷(140)。
9.根據權利要求7所述的一種船用萬向連接器,其特征在于:所述螺套(400)內部螺紋孔與中間連接件(300)外側壁均呈錐形結構,且所述中間連接件(300)外側壁遠離轉鏈連接器(100)的一側還凸起成型有定位肩臺(311)。
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