[實用新型]具有BOSS柱防縮痕成型機構的電動車前大燈結構

有效

• 申請號: 202220972764.7
• 申請日: 2022-04-20
• 公開（公告）號: CN217154046U
• 公開（公告）日: 2022-08-09
• 發明（設計）人: 童良楚
• 申請（專利權）人: 臺州市佳越車業有限公司
• 主分類號: F21S41/141
• 分類號: F21S41/141;F21S41/25;F21S41/30;F21V17/10;F21W102/00;F21W107/10;F21Y115/10
• 代理公司: 北京眾允專利代理有限公司 11803
• 代理人: 張爭艷

本實用新型提供了一種具有BOSS柱防縮痕成型機構的電動車前大燈結構，屬于電動車大燈技術領域。它解決了現有的結構穩定性較差，使用壽命短，存在表面縮痕風險的問題。本具有BOSS柱防縮痕成型機構的電動車前大燈結構，包括燈座和燈罩，燈座和燈罩之間設置有反光罩，反光罩和燈座之間設置有燈源組件，燈源組件和反光罩之間設置有能使燈源組件和反光罩形成可拆卸連接的裝配結構；包括反光罩的底壁上設置有一根以上BOSS柱，燈源組件上設置有一個以上連接孔，燈源組件通過緊固件穿過連接孔連接在對應的BOSS柱上。本實用新型能有效防止反光罩的配光面上出現BOSS柱的縮痕，質量穩定，使用方便。

技術領域

本實用新型屬于電動車大燈技術領域，涉及一種具有BOSS柱防縮痕成型機構的電動車前大燈結構。

背景技術

電動車的大燈在電動車中主要起到遠射照明的作用；如中國專利專利號為：“202022555301.4”授權公告號為：CN213930775U所述的一種具有配光面防縮痕結構的電動車大燈反光碗，其具體結構包括反光碗主體，反光碗主體上設有兩個沿反光碗主體中心線對稱的側部反光碗，反光碗主體上還設有若干沿反光碗主體中心線對稱的安裝連接座，安裝連接座位于相鄰兩個側部反光碗之間，安裝連接座上設有防縮痕螺釘柱連接組件，側部反光碗上設有斜頂式螺釘柱件和頂部固定件，斜頂式螺釘柱件與防縮痕螺釘柱連接組件的位置相對應。

在上述的結構中，該防縮痕螺釘柱連接組件在安裝連接座上用于連接的結構穩定性較差，使用壽命短，還有該安裝連接座上的壁厚和防縮痕螺釘柱連接組件上的壁厚比例無法滿足設計要求，該安裝連接座上的壁厚和防縮痕螺釘柱連接組件上的壁厚是直接連接關系，防縮痕螺釘柱連接組件直接設計在安裝連接座上將導致表面縮痕風險。

發明內容

本實用新型的目的是針對現有技術中存在的上述問題，提供了一種結構簡單、連接結構穩定，有效防止反光罩的配光面上出現縮痕的具有BOSS柱防縮痕成型機構的電動車前大燈結構。

本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現：具有BOSS柱防縮痕成型機構的電動車前大燈結構，包括燈座和用透明材料制造的燈罩，所述的燈座和燈罩之間設置有反光罩，所述的反光罩和燈座之間設置有燈源組件，其特征在于，所述的燈源組件和反光罩之間設置有能使燈源組件和反光罩形成可拆卸連接的裝配結構；所述的裝配結構包括反光罩的底壁上設置有一根以上BOSS柱，所述的燈源組件上設置有一個以上連接孔，該連接孔和BOSS柱一一對應，所述的燈源組件通過緊固件穿過連接孔連接在對應的BOSS柱上。

本燈源組件通過BOSS柱連接在反光罩上結構穩定，使用壽命長，BOSS柱在反光罩的底壁上能滿足設計要求，能有效防止反光罩的配光面上出現縮痕，質量穩定；在實際使用時，還方便更換燈源組件，使用方便。

在上述的具有BOSS柱防縮痕成型機構的電動車前大燈結構中，所述的燈源組件包括LED線路板，所述的LED線路板上具有橫向間隔排列的凸透鏡，所述的反光罩上具有橫向間隔設置的貫穿孔，所述的凸透鏡穿過對應的反光罩的貫穿孔延伸至反光罩、燈罩之間。在實際制造時，該凸透鏡為外凸的半圓弧形結構，這樣設置的目的是使凸透鏡具有較好的屈光作用，使用方便。

在上述的具有BOSS柱防縮痕成型機構的電動車前大燈結構中，所述的BOSS柱在反光罩的底壁上設置有四根，所述的LED線路板為矩形形狀，所述的連接孔分別位于LED線路板的邊角處，所述的LED線路板通過緊固件穿過對應的連接孔連接于對應的BOSS柱上致使BOSS柱在LED線路板、反光罩之間用于連接支撐。通過BOSS柱對LED線路板的支撐致使凸透鏡藏于LED線路板、反光罩之間，結構穩定，生產制造方便。