[發明專利]車載ECU的軟件刷新方法、裝置和計算機可讀介質

在審

• 申請號: 202110901309.8
• 申請日: 2021-08-06
• 公開（公告）號: CN113608766A
• 公開（公告）日: 2021-11-05
• 發明（設計）人: 朱洪;李川;劉奎;奚葉飛;王野
• 申請（專利權）人: 合眾新能源汽車有限公司
• 主分類號: G06F8/65
• 分類號: G06F8/65
• 代理公司: 上海專利商標事務所有限公司 31100
• 代理人: 駱希聰

本發明提供一種車載ECU的軟件刷新方法、裝置和計算機可讀介質，所述方法包括以下步驟：通過軟件刷新上位機接收請求ID、響應ID和刷新文件，所述請求ID用于確定待進行軟件刷新的車載ECU；基于所述刷新文件的內容構成規則從所述刷新文件中讀取刷新所述車載ECU所需的數據段；檢查車輛當前的狀態參數是否滿足軟件刷新的前置條件；如果滿足所述軟件刷新的前置條件，則根據所述請求ID和所述數據段，刷新所述車載ECU的軟件。本發明能夠實現車載ECU軟件刷新的高效、快捷和準確進行。

技術領域

本發明主要涉及汽車電子領域，尤其涉及一種車載ECU的軟件刷新方法、裝置和計算機可讀介質。

背景技術

軟件定義汽車(Software Defined Vehicles,SDV)的蓬勃發展，讓車輛使用者對汽車新功能的使用需求越來越多，體驗要求也越來越高，而這些新功能的實現都是通過車載ECU的軟件迭代實現的。

目前針對車載ECU刷新的主流工具有兩種，一種是車用主機廠基于VFlash流程開發的通用刷新工具，雖然其適用大多數車載工具的刷新，但是開發成本較高，費用可達數十萬元。另外一種是車用主機廠的供應商開發的各種專用工具，使用的技術各不相同，且不具備通用性，只能針對自用的ECU進行刷新。基于以上，開發一款通用、便捷、低成本的車載ECU軟件刷新工具，快速進行車載ECU的軟件迭代勢在必行。

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供一種車載ECU的軟件刷新方法、裝置和計算機可讀介質，實現車載ECU軟件刷新的高效、便捷進行。

為解決上述技術問題，本發明提供了一種車載ECU的軟件刷新方法，包括以下步驟：

通過軟件刷新上位機接收請求ID、響應ID和刷新文件，所述請求ID用于確定待進行軟件刷新的車載ECU；基于所述刷新文件的內容構成規則從所述刷新文件中讀取刷新所述車載ECU所需的數據段；檢查車輛當前的狀態參數是否滿足軟件刷新的前置條件；如果滿足所述軟件刷新的前置條件，則根據所述請求ID和所述數據段，刷新所述車載ECU的軟件。

在本發明的一實施例中，所述刷新文件包括S19文件或HEX文件。

在本發明的一實施例中，所述軟件刷新上位機的顯示界面包括對所述刷新文件的選擇按鈕。

在本發明的一實施例中，刷新所述車載ECU所需的數據段包括ECU刷新地址、刷新數據總長度和刷新數據。

在本發明的一實施例中，所述前置條件包括所述車輛當前的車速、電源模式和蓄電池電壓。

在本發明的一實施例中，所述刷新數據分為多次發送；根據所述請求ID和所述刷新所述車載ECU所需的數據段，刷新所述車載ECU的軟件包括，在每一次發送所述刷新數據時，接收所述車載ECU返回的響應ID，并判斷所述返回的響應ID和所述通過所述上位機接收的響應ID是否一致；如果一致，則確認該次發送所述刷新數據成功。

在本發明的一實施例中，在刷新所述車載ECU的軟件后，還對傳輸到所述車載ECU上的刷新數據進行循環冗余校驗。

在本發明的一實施例中，對傳輸到所述車載ECU上的刷新數據進行循環冗余校驗包括，讀取所述傳輸到所述車載ECU上的刷新數據；基于所述讀取的數據進行校驗多項式計算，得到第一校驗碼；基于所述刷新文件中包括的刷新數據進行校驗多項式計算，得到第二校驗碼；比較所述第一校驗碼和所述第二校驗碼，確定所述車載ECU的軟件刷新是否成功。

在本發明的一實施例中，所述軟件刷新上位機顯示軟件刷新過程的進度。

本發明還提供一種車載ECU的軟件刷新裝置，包括：存儲器，用于存儲可由處理器執行的指令；以及處理器，用于執行所述指令以實現如前述任一項所述的方法。