[發(fā)明專利]一種新型豎式垃圾中轉(zhuǎn)站在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110899030.0 | 申請(qǐng)日: | 2021-08-06 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN113666034A | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-11-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 常君行;周家順;朱凱 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 揚(yáng)州三源機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65F9/00 | 分類號(hào): | B65F9/00 |
| 代理公司: | 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯牡丹 |
| 地址: | 225000 江蘇省*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新型 垃圾 中轉(zhuǎn)站 | ||
本發(fā)明公開(kāi)了垃圾中轉(zhuǎn)站領(lǐng)域的一種新型豎式垃圾中轉(zhuǎn)站,包括橫向框架,還包括設(shè)置在橫向框架左部的縱向框架,還包括與橫向框架右側(cè)鉸接的翻轉(zhuǎn)架;縱向框架內(nèi)設(shè)置有壓縮油缸及壓錘;橫向框架右部設(shè)置有翻轉(zhuǎn)底座,翻轉(zhuǎn)底座與翻轉(zhuǎn)架鉸接;橫向框架左部設(shè)置有縱向?qū)к墸v向?qū)к壣显O(shè)置有移動(dòng)副;移動(dòng)副下側(cè)與縱向?qū)к壙v向滑動(dòng)連接;縱向框架下側(cè)與移動(dòng)副橫向滑動(dòng)連接;橫向框架主體結(jié)構(gòu)上還設(shè)置有滑輪組;橫向框架左部設(shè)置有取力架,取力架上連接有牽引鋼絲繩;牽引鋼絲繩依次穿過(guò)滑輪組并與翻轉(zhuǎn)架下側(cè)固定連接;翻轉(zhuǎn)架上設(shè)置有上設(shè)置有多重防墜設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)及聯(lián)動(dòng)式鎖緊機(jī)構(gòu)。本發(fā)明結(jié)構(gòu)新穎、模塊化設(shè)計(jì)、安全性能高、高效節(jié)能,實(shí)用性大大提高。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及垃圾中轉(zhuǎn)站領(lǐng)域,特別涉及一種新型豎式垃圾中轉(zhuǎn)站。
背景技術(shù)
現(xiàn)有豎式垃圾壓縮中轉(zhuǎn)站建設(shè)時(shí)對(duì)基建要求較高,抗拉、抗壓性能必須達(dá)到一定設(shè)計(jì)值;各總成安裝調(diào)試相對(duì)麻煩且安裝調(diào)試周期長(zhǎng),不能模塊化安裝;同時(shí)在運(yùn)行時(shí)采用了壓縮系統(tǒng)、箱體翻轉(zhuǎn)提升系統(tǒng)兩套運(yùn)行機(jī)構(gòu),增加了成本;在箱體入泊位時(shí),翻轉(zhuǎn)架上缺少防墜措施,車輛在放置容器的過(guò)程中可能會(huì)因?yàn)楣ぷ魅藛T技術(shù)水平或者車輛自身安全保養(yǎng)狀況等原因?qū)е路胖萌萜鲿r(shí)出現(xiàn)車輛牽引機(jī)構(gòu)故障,牽引鋼絲繩斷裂等情況,造成容器墜落。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供模塊化設(shè)計(jì)、高效節(jié)能、安全性能高的一種新型豎式垃圾中轉(zhuǎn)站。
本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種新型豎式垃圾中轉(zhuǎn)站,包括橫向框架,還包括設(shè)置在橫向框架左部的豎向框架,還包括與橫向框架右側(cè)鉸接的翻轉(zhuǎn)架;所述豎向框架內(nèi)設(shè)置有壓縮油缸及設(shè)置在壓縮油缸下方的壓錘;所述橫向框架右部設(shè)置有翻轉(zhuǎn)架底座,所述翻轉(zhuǎn)架底座與翻轉(zhuǎn)架鉸接;
所述橫向框架左部設(shè)置有縱向?qū)к墸隹v向?qū)к壣显O(shè)置有移動(dòng)副;所述移動(dòng)副下側(cè)與縱向?qū)к壙v向滑動(dòng)連接;所述豎向框架下側(cè)與移動(dòng)副橫向滑動(dòng)連接;所述橫向框架主體結(jié)構(gòu)上還設(shè)置有主滑輪、第一滑輪、第二滑輪;所述橫向框架左部區(qū)域內(nèi)設(shè)置有取力架,所述取力架上連接有牽引鋼絲繩;所述牽引鋼絲繩依次穿過(guò)主滑動(dòng)輪、第一導(dǎo)向輪及第二導(dǎo)向輪并與翻轉(zhuǎn)架下側(cè)固定連接;
所述翻轉(zhuǎn)架上設(shè)置有上還設(shè)置有多重防墜設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)及聯(lián)動(dòng)式鎖緊機(jī)構(gòu);所述多重防墜設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)包括有上端防墜機(jī)構(gòu)、中端防墜機(jī)構(gòu)及下端防墜機(jī)構(gòu);所述聯(lián)動(dòng)式鎖緊機(jī)構(gòu)包括有前鎖緊機(jī)構(gòu)及后鎖緊機(jī)構(gòu)。
優(yōu)選的,所述橫向框架包括有左機(jī)架總成、右機(jī)架總成、中機(jī)架總成;所述左機(jī)架總成與中機(jī)架總成、右機(jī)架總成與中機(jī)架總成之間卡扣式連接有翻轉(zhuǎn)架底座;所述橫向框架左部設(shè)置為階梯型,所述縱向?qū)к壴O(shè)置在左部階梯型橫向框架上。
優(yōu)選的,所述移動(dòng)副下方設(shè)置有豎向滾輪,所述豎向滾輪內(nèi)嵌在縱向?qū)к壣希凰鲆苿?dòng)副兩側(cè)設(shè)置有牽引線,所述牽引線中部纏繞至設(shè)置在縱向?qū)к壪路降尿?qū)動(dòng)電機(jī)上。
優(yōu)選的,所述移動(dòng)副及橫向框架上方設(shè)置有橫向?qū)к墸凰鲐Q向框架下方設(shè)置有橫向滾輪;所述橫向滾輪內(nèi)嵌在橫向?qū)к壣希鰴M向滾輪通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)使豎直框架在橫向框架及移動(dòng)副上左右移動(dòng)。
優(yōu)選的,所述移動(dòng)副在移動(dòng)至停泊位時(shí)其橫向?qū)к壟c橫向框架上的橫向?qū)к壞芟嗷テヅ湫纬梢惑w式導(dǎo)軌供橫向滾輪左右移動(dòng)。
優(yōu)選的,所述上端防墜機(jī)構(gòu)包括有限位機(jī)構(gòu)、連桿機(jī)構(gòu)、制動(dòng)連桿;所述限位機(jī)構(gòu)中部鉸接在翻轉(zhuǎn)架上,所述限位機(jī)構(gòu)末端與連桿機(jī)構(gòu)連接;所述連桿機(jī)構(gòu)中部鉸接于翻轉(zhuǎn)架上,所述連桿機(jī)構(gòu)另一端上方設(shè)置有制動(dòng)連桿;所述中端限位機(jī)構(gòu)包括有防墜器、制動(dòng)機(jī)構(gòu)及設(shè)置在制動(dòng)機(jī)構(gòu)兩側(cè)的制動(dòng)凸輪;所述制動(dòng)機(jī)構(gòu)內(nèi)設(shè)置有防墜器鋼索,所述防墜器鋼索一端與制動(dòng)凸輪連接,另一端穿過(guò)制動(dòng)機(jī)構(gòu)并與上方的防墜器連接;所述中端限位機(jī)構(gòu)兩側(cè)內(nèi)嵌在軌道上進(jìn)行移動(dòng);所述下端限位機(jī)構(gòu)包括有滑移架及設(shè)置在滑移架內(nèi)側(cè)的液壓緩沖及阻尼機(jī)構(gòu)。
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