[發明專利]一種盤式剎車片加工設備

有效

• 申請號: 202110896546.X
• 申請日: 2021-08-05
• 公開（公告）號: CN113458800B
• 公開（公告）日: 2022-11-08
• 發明（設計）人: 龍道發
• 申請（專利權）人: 湖北龍運汽車配件有限公司
• 主分類號: B23P23/04
• 分類號: B23P23/04
• 代理公司: 湖北紫鶴知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 42289
• 代理人: 劉欣

本發明涉及汽車零部件制造技術領域，公開了一種盤式剎車片加工設備，包括機架、上料機構、開槽機構、粗磨機構、精磨機構、倒角機構，所述機架安裝固定有第一罩殼、第二罩殼、第三罩殼。本發明具有以下優點和效果：本發明集成開槽、粗磨、精磨、倒角功能于一體，不需要單獨設備分別進行加工，降低了設備成本，減小生產制造企業的成本投入。同時本發明能夠自動上料、輸送、加工，自動化程度高，提高生產效率。上料機構內的上料外框和上料內框之間可以進行調整，滿足不同大小規格的盤式剎車片的自動上料。適用范圍廣，設備實用性強，達到了自動化程度高、加工效率高、保證加工精度和產品品質的效果。

技術領域

本發明屬于汽車零部件制造技術領域，特別涉及一種盤式剎車片加工設備。

技術背景

盤式剎車片是盤式剎車系統的一個部件，與車輛輪胎固定在一起，并同速轉動。具有較佳的反應性和穩定性，散熱性能好，更換簡便。盤式剎車片結構包括鋼背、磨片部。生產制造過程中需要對磨片部進行開槽、粗磨、精磨、倒角。現有技術中，各加工步驟均是單獨設備進行加工，且加工時處于開放的環境，加工時碎屑飛濺。

發明內容

本發明的目的是提供一種盤式剎車片加工設備，具有集成開槽、粗磨、精磨、倒角的功能、降低設備成本、收集碎屑效果。

本發明的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：一種盤式剎車片加工設備，包括機架、上料機構、開槽機構、粗磨機構、精磨機構、倒角機構，所述機架安裝固定有第一罩殼、第二罩殼、第三罩殼，所述開槽機構包括位于第一罩殼內的開槽鋸片、驅動所述開槽鋸片旋轉的開槽電機，所述粗磨機構包括位于第二罩殼內的粗磨刀頭、驅動所述粗磨刀頭旋轉的粗磨電機，所述精磨機構包括位于第二罩殼內的精磨刀頭、驅動所述精磨刀頭旋轉的精磨電機，所述倒角機構包括位于所述第三罩殼內的倒角刀頭、驅動所述倒角刀頭旋轉的倒角電機，所述機架安裝有與所述第一罩殼相連通的第一風管、與所述第二罩殼相連通的第二風管、與所述第三罩殼相連通的第三風管、主風管，所述主風管用于與袋式除塵器相連。

通過采用上述技術方案，工件為待加工處理的盤式剎車片。上料機構進行上料，工件先被開槽機構進行開槽處理，再被粗磨、精磨后，進行倒角加工。本發明的盤式剎車片加工設備集成自動上料、開槽、粗磨、精磨、倒角等功能，相比于通過單獨設備進行加工，降低了設備成本及生產制造成本。主風管與袋式除塵器相連，開槽、粗磨、精磨、倒角時，袋式除塵器內安裝的風機進行抽吸，將第一罩殼、第二罩殼、第三罩殼內的碎屑抽吸到袋式除塵器內，避免碎屑四處飛濺。

本發明的進一步設置為：所述機架安裝有兩條環形的輸送鏈條、驅動所述輸送鏈條旋轉的輸送電機，所述輸送鏈條上設有多個推料座，所述推料座用于將工件從所述上料機構內推出。

通過采用上述技術方案，輸送電機驅動輸送鏈條運動，輸送鏈條上的推料座將工件從上料機構內推出后，推動工件依次進入開槽機構、粗磨機構、精磨機構、倒角機構進行加工，起到輸送工件的作用。

本發明的進一步設置為：所述機架固定有至少兩根平行的承重導軌、兩根限位導軌，所述承重導軌用于承托工件，兩根所述限位導軌用于接觸工件兩側側壁以對工件進行限位。

通過采用上述技術方案，鏈條因需要潤滑，常附著有潤滑油，且本身結構包括鏈板、鏈銷等部件，適用于傳送，并不適用于托住工件。鑒于此，在機架上安裝固定有兩根平行的承重導軌，鏈條本身低于承重導軌，鏈條上的推料座上端高于承重導軌，從而使工件被承重導軌托住，同時能被輸送鏈條上的推料座推動向前運動。工件兩側接觸限位導軌，使工件在向前運動過程中不會從其中一側滑落到機架外。