[發明專利]新型固化粉土路基道路擴建拼接結構及方法有效
| 申請號: | 202110894624.2 | 申請日: | 2021-08-05 |
| 公開(公告)號: | CN113652913B | 公開(公告)日: | 2022-07-19 |
| 發明(設計)人: | 張新;孫兆云;王喆;李夏;章清濤;韋金城;姚望;戶桂靈;王曉然;吳文娟;韓文揚;張磊;司青山 | 申請(專利權)人: | 山東省交通科學研究院;山東高速股份有限公司;山東建筑大學 |
| 主分類號: | E01C3/00 | 分類號: | E01C3/00;E01C3/04;E01C3/06;C04B28/00;C04B18/04;C04B24/36 |
| 代理公司: | 濟南信達專利事務所有限公司 37100 | 代理人: | 羅文曌;孫園園 |
| 地址: | 250102 山東省濟*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 新型 固化 土路 道路 擴建 拼接 結構 方法 | ||
1.一種新型固化粉土路基道路擴建拼接結構,包括原有道路結構和結構層拼接臺階,原有道路結構包括由上至下依次設置的舊路面層、舊路基層、舊路路床和舊路路基,其特征在于,結構層拼接臺階處分層設置有交替排布的傳統材料路基和固化粉土路基,固化粉土路基呈Z字形分層鋪筑,固化粉土路基采用半柔性粉土路基材料;
其中,固化粉土路基是由上延伸部、重疊部以及下延伸部組成的Z字形固化粉土路基,重疊部的長度為1~2m;上延伸部位于結構層拼接臺階上且上延伸部的長度為上延伸部厚度的2~5倍,下延伸部和上延伸部的厚度為30~50cm。
2.根據權利要求1所述的新型固化粉土路基道路擴建拼接結構,其特征在于,所述半柔性粉土路基材料以粉質土為原材料,摻配柔性固化劑,經拌和、壓實和養生制備而成;半柔性粉土路基材料各組份的重量配比為:
粉質土88~95份;
柔性固化劑5~12份。
3.根據權利要求2所述的新型固化粉土路基道路擴建拼接結構,其特征在于,所述半柔性粉土路基材料各組份的重量配比為:
粉質土91~94份;
柔性固化劑6~9份。
4.根據權利要求3所述的新型固化粉土路基道路擴建拼接結構,其特征在于,所述柔性固化劑由灰渣及磺化瀝青粉研磨混合而成,柔性固化劑成品細度小于120目且含水量小于3%;柔性固化劑的各組份的重量配比為:
灰渣55~65份;
磺化瀝青粉35~45份。
5.根據權利要求4所述的新型固化粉土路基道路擴建拼接結構,其特征在于,所述柔性固化劑的各組份的重量配比為:
灰渣58~63份;
磺化瀝青粉37~42份。
6.根據權利要求1所述的新型固化粉土路基道路擴建拼接結構,其特征在于,所述半柔性粉土路基材料的粘聚力大于350 kPa,抗壓強度大于1.5 MPa。
7.根據權利要求1所述的新型固化粉土路基道路擴建拼接結構,其特征在于,所述傳統材料路基和固化粉土路基的沉降差不大于±3cm;固化粉土路基的厚度為30~50cm;固化粉土路基頂部的當量回彈模量大于50MPa。
8.一種新型固化粉土路基道路擴建拼接方法,其特征在于,該方法具體如下:
原有道路結構按舊路面層、舊路基層、舊路路床及舊路路基開挖后設置結構層拼接臺階;
采用半柔性粉土路基材料鋪筑固化粉土路基;
施工時,分層交替鋪筑傳統材料路基和固化粉土路基;
Z字形固化粉土路基填筑至設計高度,每層填注的厚度為30~50cm;
每層填筑完畢,養生3d后進行下一層填筑。
9.根據權利要求8所述的新型固化粉土路基道路擴建拼接方法,其特征在于,所述半柔性粉土路基材料的制備具體如下:
以粉質土為原材料,摻配柔性固化劑,拌合后得到干粉;其中,干粉各組份的質量比例為:粉質土:柔性固化劑=90:10;
將干粉與水拌和、壓實和養生制備半柔性粉土路基材料;其中,干粉與水的質量比例為1:0.11;
經過養護后的半柔性粉土路基材料的粘聚力大于350kPa,抗壓強度大于1.5MPa。
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