[發明專利]一種公鐵兩用工程機械的轉向液壓系統

在審

• 申請號: 202110893835.4
• 申請日: 2021-08-05
• 公開（公告）號: CN113335002A
• 公開（公告）日: 2021-09-03
• 發明（設計）人: 劉科之;裴文才
• 申請（專利權）人: 山東威猛工程機械有限公司
• 主分類號: B60F1/00
• 分類號: B60F1/00;B62D5/06;B62D5/20
• 代理公司: 青島科通知橋知識產權代理事務所(普通合伙) 37273
• 代理人: 張曉

1.一種公鐵兩用工程機械的轉向液壓系統，其特征在于：包括負荷傳感轉向器、轉向優先控制器、左電磁換向閥、右電磁換向閥、左轉向油缸、右轉向油缸、下降油缸、工作閥組以及接近開關；

所述負荷傳感轉向器的出油口分別與所述左電磁換向閥和右電磁換向閥連接，所述左電磁換向閥同時與所述左轉向油缸的進油腔和所述右轉向油缸的回油腔連接，所述右電磁換向閥同時與所述右轉向油缸的進油腔和所述左轉向油缸的回油腔連接；

所述轉向優先控制器的進油口通過轉向油泵與液壓油箱連接，所述轉向優先控制器的出油口與所述負荷傳感轉向器的進油口連接；

所述工作閥組的進油口通過工作油泵與液壓油箱連接，所述工作閥組的出油口與所述下降油缸的進油口連接，所述下降油缸的活塞桿與公鐵機械的導向輪連接，所述工作閥組還與所述轉向優先控制器連接；

所述接近開關設置在下降油缸的缸筒上并與所述左電磁換向閥和右電磁換向閥連接。

2.根據權利要求1所述的公鐵兩用工程機械的轉向液壓系統，其特征在于：所述負荷傳感轉向器包括轉向閥、擺線馬達、第一溢流閥以及第二溢流閥，所述轉向閥的進油口與所述轉向優先控制器連接，所述擺線馬達與所述轉向閥的中位節流口連接，所述第一溢流閥設置在所述左電磁換向閥與液壓油箱之間的管路上，所述第二溢流閥設置在所述右電磁換向閥與液壓油箱之間的管路上。

3.根據權利要求1所述的公鐵兩用工程機械的轉向液壓系統，其特征在于：所述轉向優先控制器包括優先閥以及第三溢流閥，所述優先閥的進油口通過所述轉向油泵與液壓油箱連接，所述優先閥的出油口與所述負荷傳感轉向器連接，所述第三溢流閥設置在所述優先閥與液壓油箱之間的管路上。

4.根據權利要求1所述的公鐵兩用工程機械的轉向液壓系統，其特征在于：所述工作閥組包括并聯的第一多路閥、第二多路閥以及第三多路閥，上述各多路閥的進油口均通過所述工作油泵與液壓油箱連接，上述各多路閥的回油口均與所述液壓油箱連接。

5.根據權利要求4所述的公鐵兩用工程機械的轉向液壓系統，其特征在于：所述第一多路閥通過控制油路與所述下降油缸連接。

6.根據權利要求4所述的公鐵兩用工程機械的轉向液壓系統，其特征在于：所述第二多路閥通過控制油路與公鐵機械的舉升油缸連接。

7.根據權利要求4所述的公鐵兩用工程機械的轉向液壓系統，其特征在于：所述第三多路閥通過控制油路與公鐵機械的翻斗油缸連接。

8.根據權利要求1所述的公鐵兩用工程機械的轉向液壓系統，其特征在于：還包括手動開關，所述手動開關一端連接車載直流電源，另一端與所述接近開關連接。