[發明專利]一種分段式發動機細長柔性軸結構

在審

• 申請號: 202110886930.1
• 申請日: 2021-08-03
• 公開（公告）號: CN113503305A
• 公開（公告）日: 2021-10-15
• 發明（設計）人: 何康;陳競煒;趙勇銘;賀宜紅;聶建豪
• 申請（專利權）人: 中國航發湖南動力機械研究所
• 主分類號: F16C3/02
• 分類號: F16C3/02;F16H57/00;F16H57/12
• 代理公司: 湖南正則奇美專利代理事務所(普通合伙) 43105
• 代理人: 肖琦

1.一種分段式發動機細長柔性軸結構，其特征在于，包括：

前段軸(1)和后段軸(2)，所述前段軸(1)和后段軸(2)通過前段軸安裝邊(11)和后段軸安裝邊(21)的固定連接來形成一個整體，使得前段軸(1)傳遞轉子扭矩、承受軸向力；

所述后段軸(2)上安裝有第一滾棒軸承(3)和第二滾棒軸承(4)，所述第一滾棒軸承(3)和第二滾棒軸承(4)均通過軸承座(5)承載，所述軸承座(5)分別與第一發動機機匣(6)和第二發動機機匣(7)固定連接。

2.根據權利要求1所述的一種分段式發動機細長柔性軸結構，其特征在于，所述后段軸(2)上設有與第一滾棒軸承(3)和第二滾棒軸承(4)適配的第一軸承內環(22)和第二軸承內環(23)。

3.根據權利要求2所述的一種分段式發動機細長柔性軸結構，其特征在于，所述后段軸(2)位于第一軸承內環(22)和第二軸承內環(23)之間的結構為鼠籠式結構(24)，所述鼠籠式結構(24)為彈性結構。

4.根據權利要求1所述的一種分段式發動機細長柔性軸結構，其特征在于，所述第一滾棒軸承(3)和第二滾棒軸承(4)分別包括第一軸承外環(33)和第二軸承外環(43)，所述軸承座(5)包括第一軸承座支架(51)和第二軸承座支架(52)，所述第一軸承外環(33)和第二軸承外環(43)分別套設在第一軸承座支架(51)和第二軸承座支架(52)內。

5.根據權利要求4所述的一種分段式發動機細長柔性軸結構，其特征在于，所述第一軸承外環(33)和第二軸承外環(43)與軸承座(5)之間采用間隙配合或過盈配合，所述第一軸承外環(33)和第二軸承外環(43)與第一軸承座支架(51)和第二軸承座支架(52)對應形成兩組配合。

6.根據權利要求5所述的一種分段式發動機細長柔性軸結構，其特征在于，所述第一軸承外環(33)和第一軸承座支架(51)之間以及第二軸承外環(43)和第二軸承座支架(52)之間至少有一組為間隙配合，其中為間隙配合的一組之間裝配有兩條封嚴漲圈。

7.根據權利要求6所述的一種分段式發動機細長柔性軸結構，其特征在于，間隙配合的單側間距為0.1-0.4mm。

8.根據權利要求6所述的一種分段式發動機細長柔性軸結構，其特征在于，兩條所述封嚴漲圈與對應裝配的軸承外環和軸承座(5)支架之間形成一個環形空腔，環形空腔內注入潤滑油形成油膜阻尼。