[發明專利]用于機動車輛電池的電池殼體

在審

• 申請號: 202110881645.0
• 申請日: 2021-08-02
• 公開（公告）號: CN114069130A
• 公開（公告）日: 2022-02-18
• 發明（設計）人: M·瓦納;A·克勞斯曼
• 申請（專利權）人: 保時捷股份公司
• 主分類號: H01M50/24
• 分類號: H01M50/24;H01M50/244;H01M50/204;H01M50/249;H01M10/48
• 代理公司: 北京北翔知識產權代理有限公司 11285
• 代理人: 潘飛;鄭建暉

提出一種用于機動車輛電池的電池殼體(10)，具有：殼體(14)，該殼體用于將至少一個電池單元(12)容納在由該殼體(14)限定的內部空間(18)中；與該內部空間(18)連通的排水裝置(24)；檢測裝置(30)，該檢測裝置用于檢測在該內部空間(18)中的空氣濕度和/或液體液位；以及與該檢測裝置(30)相連接的評估單元(38)，其中該評估單元(38)與該排水裝置(24)相連接并且該排水裝置(24)被布置成取決于在該評估單元(38)中所確定的液體液位來打開和/或關閉。藉由評估單元(38)將排水裝置(24)與檢測裝置(30)連接起來能夠確保：該排水裝置(24)僅在特別有利的情況下被打開，從而使得能夠很好地保護機動車輛電池免受濕氣影響。

技術領域

本發明涉及一種用于機動車輛電池的電池殼體，借助該電池殼體能夠保護機動車輛電池的電池單元免受濕氣影響。

背景技術

從DE 10 2017 217 155 A1已知一種用于機動車輛電池的電池殼體，其中電池殼體具有用于排出冷凝水的閥和用于監測電池殼體功能的濕度傳感器。

從DE 10 2014 008 847 A1已知一種用于機動車輛電池的電池殼體，其中電池殼體具有按需要打開的、用于排出冷凝水的閥。

始終需要保護機動車輛電池免受濕氣影響。

發明內容

本發明的目的在于展示能夠很好地保護機動車輛電池免受濕氣影響的措施。

根據本發明，該目的是通過一種以下所述的電池殼體來實現的。在下文中給出了本發明的優選的設計方案，這些設計方案無論是單獨地還是組合地都可以構成本發明的一個方面。

實施方式涉及一種用于機動車輛電池的電池殼體，該電池殼體具有：殼體，該殼體用于將至少一個電池單元容納在由該殼體限定的內部空間中；與該內部空間連通的排水裝置，該排水裝置用于將液體和/或濕氣從該殼體的內部空間排出；檢測裝置，該檢測裝置用于檢測在該殼體的內部空間中的空氣濕度和/或液體液位；以及與該檢測裝置相連接的評估單元，該評估單元用于確定能夠藉由該排水裝置減小的液體液位和/或濕度，其中該評估單元與該排水裝置相連接并且該排水裝置被布置成取決于在該評估單元中所確定的液體液位和/或濕度來打開和/或關閉。

借助于檢測裝置能夠確定測量值，根據這些測量值可以在評估單元中確定在殼體的內部空間中的液體液位和/或增大的液體液位。檢測裝置例如可以具有液位傳感器，借助該液位傳感器能夠直接測量液體的液位、尤其是所匯集的冷凝水的液位。然后可以在評估單元中檢查液位是否足夠高，以便能夠經由排水裝置、尤其經由排水裝置的能夠被評估單元致動的排水閥流出。例如，能夠被評估單元電致動的排水裝置被設計成響應于由評估單元發送的電信號來電動地打開排水閥，從而使得在內部空間中匯集的液體能夠由于其靜液壓力而在重力驅動下經由排水閥流出。在此，可以有利的是，只有當存在足夠高的液位時，排水裝置才被評估單元打開，從而使得排水裝置的打開時間不長于必然所需的打開時間并且可以避免潮濕的空氣經由排水裝置從環境侵入到殼體的內部空間中。尤其如果排放裝置被設計成即使在非常低的液位下也排出液體，那么可能為了能夠測量充分的液位，僅液位傳感器是不夠準確的。尤其檢測裝置可以具有濕度傳感器，該濕度傳感器可以測量在殼體的內部空間中的空氣的濕度。通過測量空氣中的濕度，可以在評估單元中推斷出內部空間的底部的增大的濕潤和/或泄漏并且促使排水裝置打開。