[發明專利]一種用于瀝青路面的微波易清除復合水性標線及其制備方法在審
| 申請號: | 202110879461.0 | 申請日: | 2021-08-02 |
| 公開(公告)號: | CN113563787A | 公開(公告)日: | 2021-10-29 |
| 發明(設計)人: | 梁文;張行生;王聲樂;顧興宇;付理想 | 申請(專利權)人: | 江蘇瑞沃建設集團有限公司;東南大學 |
| 主分類號: | C09D163/00 | 分類號: | C09D163/00;C09D133/00;C09D175/04;C09D5/32;C09D7/61;C09D195/00;C09D5/00;E01F9/576 |
| 代理公司: | 北京化育知識產權代理有限公司 11833 | 代理人: | 尹均利 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 瀝青路面 微波 清除 復合 水性 標線 及其 制備 方法 | ||
本發明涉及道路標線技術領域,且公開了一種用于瀝青路面的微波易清除復合水性標線及其制備方法,該復合水性標線由水性標線層、阻抗匹配層和功能粘結層構成。其中阻抗匹配層為摻有復合微波吸收劑的水性樹脂乳液,功能粘結層為摻有復合微波吸收劑的水性環氧樹脂改性乳化瀝青。本發明的目的在于平衡與解決交通標線粘附性與清除性之間的矛盾,得到的復合水性標線不僅能夠滿足交通標線的正常路用性能,而且在吸收微波后可以輕易與瀝青路面分離,不會對原有瀝青路面造成視覺殘留以及紋理損傷,能夠很好地滿足瀝青路面交通標線清除性能的要求。
技術領域
本發明涉及道路標線技術領域,具體為一種用于瀝青路面的微波易清除復合水性標線及其制備方法。
背景技術
近年來隨著我國城市以及高速公路的不斷發展,城市道路以及高速公路改擴建規模也在不斷擴大。在城市道路以及高速公路改擴建的過程中,由于車道界限的變化以及交通標線使用期限內的磨損等,需要對原有的道路標線進行清除。清晰可辨識的交通標線對于駕駛員的駕駛行為具有十分重要的影響,清除不徹底的殘留標線與新標線混在一起容易造成視覺干擾,不僅會影響美觀,而且會誘導駕駛員做出錯誤的判斷,進而引發一系列的交通事故。
目前瀝青路面交通標線的清除方法主要有拋丸法、天然氣燃燒法、高壓水射流法、干冰爆破法等。這些方法大都是采用一種暴力的方式破壞標線材料的內聚力或者標線與路面之間的粘附力,雖然能在一定程度上清除原有的交通標線,但都不可避免地會對原有瀝青路面造成視覺殘留以及路表損傷等損壞,不僅會耗費大量的能源而且伴隨著一定的環境污染。
交通標線清除的重點在于平衡與解決交通標線粘附性與清除性之間的矛盾,如果找到一種既與瀝青路面之間有較強粘附性并且在某種特定條件下可以與瀝青路面分離的功能材料就有可能解決困擾研究人員多年來的標線清除難題。乳化瀝青不僅與瀝青路面之間具有很強的粘附性而且可以實現加熱下的軟化流動變形,乳化瀝青功能粘結層與微波加熱技術的結合為瀝青路面交通標線清除提供了新思路。目前交通標線清除技術正向著環保、高效、自動化的方向發展,如何在不降低交通標線常規路用性能的前提下,高效節能而又綠色環保地清除原有交通標線成為科研單位和施工單位亟待解決的問題。
發明內容
針對現有技術的不足,本發明提供了一種用于瀝青路面的微波易清除復合水性標線及其制備方法,以解決上述背景技術中存在的問題,通過在水性標線層和瀝青面層之間添加阻抗匹配層和功能粘結層的方式設計出一種用于瀝青路面的微波易清除復合水性標線,添加阻抗匹配層可以改善復合水性標線整體的阻抗匹配特性進而提高微波吸收性能,而功能粘結層兼具粘附性以及微波易除性。本發明得到的微波易清除復合水性標線不僅可以滿足規范規定的交通標線基本路用性能要求,而且還可以在2.45GHz工業微波加熱下輕易除去,視覺殘留以及路表損傷都很小。本發明提出的一種用于瀝青路面的微波易清除復合水性標線制備方法以及清除方法都簡單高效,能夠較好地滿足高速公路以及城市道路改擴建過程中對于交通標線清除性能的要求。
為實現上述的一種用于瀝青路面的微波易清除復合水性標線及其制備方法目的,本發明提供如下技術方案:一種用于瀝青路面的微波易清除復合水性標線,由水性標線層、阻抗匹配層和功能粘結層組成。
優選的,所述水性標線層至少包括水性樹脂乳液、水性分散介質、成膜助劑、消泡劑、防沉劑、增稠劑、硅烷偶聯劑和鈦白粉。
優選的,所述阻抗匹配層至少包括水性樹脂乳液、消泡劑、防沉劑、硅烷偶聯劑和復合微波吸收劑。
優選的,所述功能粘結層至少包括粘結劑、無機穩定劑、消泡劑、防沉劑、硅烷偶聯劑和復合微波吸收劑。
優選的,所述水性樹脂乳液為水性環氧樹脂乳液、水性丙烯酸樹脂乳液、水性聚氨酯乳液中的一種。
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