[發明專利]汽車空調壓縮機活塞表面噴涂裝置及其工作方法

在審

• 申請號: 202110876591.9
• 申請日: 2021-07-31
• 公開（公告）號: CN113522615A
• 公開（公告）日: 2021-10-22
• 發明（設計）人: 沈一中
• 申請（專利權）人: 桐鄉市凱盛精密機械股份有限公司
• 主分類號: B05B16/20
• 分類號: B05B16/20;B05B13/02;B05B12/20;B05B12/32;B05B15/50;B05D3/02
• 代理公司: 杭州天欣專利事務所(普通合伙) 33209
• 代理人: 屠福河

1.一種汽車空調壓縮機活塞表面噴涂裝置，其特征在于：包括輸送機構（1），以及根據噴涂工序依次設置的上料機器人（2）、一號噴涂機（3）、一號加熱室（4）、二號噴涂機（5）、二號加熱室（6）、三號噴涂機（7）、三號加熱室（8）、下料機器人（9）和烘干裝置（10）；所述輸送機構（1）上設置有活塞表面噴涂隨行工裝（11），所述活塞表面噴涂隨行工裝（11）用于夾持住活塞并帶動活塞轉動；所述輸送機構（1）用于將活塞表面噴涂隨行工裝（11）進行輸送；所述上料機器人（2）用于將活塞上料至活塞表面噴涂隨行工裝（11）上；所述一號噴涂機（3）、二號噴涂機（5）和三號噴涂機（7）結構相同，用于對活塞表面完成三次噴涂，并且三者依次對應輸送機構（1）上的三個噴涂工位，該三個噴涂工位處分別安裝有定位提升工裝（12），所述定位提升工裝（12）用于舉升活塞表面噴涂隨行工裝（11），使活塞表面噴涂隨行工裝（11）與輸送機構（1）脫離后停留在相應工位；所述一號加熱室（4）、二號加熱室（6）和三號加熱室（8）結構相同，用于對活塞表面噴涂的涂層進行加熱燒結；所述下料機器人（9）用于將活塞從活塞表面噴涂隨行工裝（11）上取下并放置在烘干裝置（10）上；所述一號噴涂機（3）包括機架（31）、工作臺板（32）和噴槍（33）；所述工作臺板（32）安裝在機架（31）上，所述噴槍（33）能上下升降地安裝在工作臺板（32）上，工作臺板（32）的中心處開設有一個用于限制噴涂面積的通道（320），所述噴槍（33）的噴頭能伸進所述通道（320）中，活塞進行表面噴涂時，活塞表面噴涂隨行工裝（11）所夾持的活塞位于通道（320）的下方；所述活塞表面噴涂隨行工裝（11）包括工裝板（110）、主動回轉組件和從動回轉組件；所述主動回轉組件包括支撐座一（111）、主動軸（112）、夾頭一（113）和電機（114）；所述從動回轉組件包括支撐座二（115）、從動軸（116）和夾頭二（117）；所述支撐座一（111）和支撐座二（115）能相對遠離或靠近移動地安裝在工裝板（110）上；所述電機（114）和主動軸（112）均安裝在支撐座一（111）上，其中主動軸（112）水平設置，電機（114）用于驅動主動軸（112）轉動，所述夾頭一（113）安裝在主動軸（112）的端部；所述從動軸（116）呈水平且與主動軸（112）同軸地安裝在支撐座二（115）上；所述夾頭二（117）安裝在從動軸（116）端部，且與夾頭一（113）相對。

2.根據權利要求1所述的汽車空調壓縮機活塞表面噴涂裝置，其特征在于：所述輸送機構（1）包括上層輸送線（13）、下層輸送線（14）和兩臺提升機（15）；所述上層輸送線（13）、下層輸送線（14）一上一下布置，所述兩臺提升機（15）分別布置在上層輸送線（13）和下層輸送線（14）兩端，其用于將活塞表面噴涂隨行工裝（11）由上層輸送線（13）轉移至下層輸送線（14），或者由下層輸送線（14）轉移至上層輸送線（13）。

3.根據權利要求1所述的汽車空調壓縮機活塞表面噴涂裝置，其特征在于：所述一號噴涂機（3）還包括噴槍安裝板（34）、導柱（35）和絲桿傳動機構（36）；所述導柱（35）布置四根，安裝在工作臺板（32）上，所述噴槍安裝板（34）與導柱（35）連接，所述噴槍（33）安裝在噴槍安裝板（34）上，所述絲桿傳動機構（36）驅動噴槍安裝板（34）沿著導柱（35）上下升降。

4.根據權利要求1所述的汽車空調壓縮機活塞表面噴涂裝置，其特征在于：所述烘干裝置（10）包括支撐架（100）、輸送帶（101）、烘箱（102）和收集箱（103）；所述輸送帶（101）、烘箱（102）和收集箱（103）均安裝在支撐架（100）上，其中烘箱（102）靠近輸送帶（101）的輸入端而設置且能蓋住部分輸送帶（101），用于對輸送帶（101）上的活塞進行烘干，所述收集箱（103）位于輸送帶（101）的末端，用于收集烘干完成的活塞。

5.根據權利要求1所述的汽車空調壓縮機活塞表面噴涂裝置，其特征在于：所述夾頭一（113）和夾頭二（117）上均套裝有塑料套。