[發(fā)明專利]一種汽車配件的定位檢測治具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110875071.6
• 申請日: 2021-07-30
• 公開（公告）號: CN113787009B
• 公開（公告）日: 2023-08-25
• 發(fā)明（設計）人: 王慧軍;王慧兵
• 申請（專利權）人: 長沙鈞達雷海汽車飾件有限公司
• 主分類號: B07C5/04
• 分類號: B07C5/04;B07C5/02;B07C5/36
• 代理公司: 安徽盟友知識產(chǎn)權代理事務所(特殊普通合伙) 34213
• 代理人: 樊廣秋

1.一種汽車配件的定位檢測治具，其特征在于，包括檢測箱(1)，所述檢測箱(1)的內(nèi)部底端固定連接有兩個固定板(11)和一個U型立板(12)，所述U型立板(12)的兩個豎直端分別位于兩個固定板(11)的兩側，兩個所述固定板(11)的上方設有轉箱(14)，所述轉箱(14)的內(nèi)部設置有夾持機構(4)，兩個所述固定板(11)與轉箱(14)之間設置有驅動機構(2)，所述轉箱(14)相對的兩端均設有U型支撐板(6)，兩個所述U型支撐板(6)均與轉箱(14)滑動連接，所述U型立板(12)的兩個豎直端之間設置有推動機構(3)，所述檢測箱(1)相對兩側壁的頂端分別固定連接有一號支撐板(15)和二號支撐板(16)，所述一號支撐板(15)和二號支撐板(16)均設置有兩個，兩個所述一號支撐板(15)之間設置有一號傳輸帶(7)，兩個所述二號支撐板(16)之間設置有二號傳輸帶(71)，兩個所述一號支撐板(15)的上表面共同固定連接有U型支撐架(13)，所述U型支撐架(13)的兩個豎直端之間設置有攔阻機構(5)，所述轉箱(14)位于一號支撐板(15)和二號支撐板(16)之間；所述驅動機構(2)包括轉桿(21)、一號電機(22)和側板(23)，所述側板(23)設置有兩個，兩個所述側板(23)分別固定連接在轉箱(14)底部的兩側，兩個所述側板(23)均與轉桿(21)固定連接，所述轉桿(21)與兩個固定板(11)轉動連接，所述一號電機(22)固定連接在固定板(11)的外側壁上，所述轉桿(21)的其中一端與一號電機(22)的輸出端固定連接；所述夾持機構(4)包括主夾板(45)、副夾持板(46)、滑動槽(44)、內(nèi)螺紋滑塊(43)、外螺紋絲桿(42)、弧型滑板(47)和二號電機(41)，所述弧型滑板(47)設置有兩個，兩個所述弧型滑板(47)分別轉動連接在外螺紋絲桿(42)兩端的外側壁上，兩個所述弧型滑板(47)均位于轉箱(14)的外部，所述二號電機(41)通過連接板(48)與弧型滑板(47)的外側壁上，所述二號電機(41)的輸出端通過聯(lián)軸器與外螺紋絲桿(42)固定連接，所述外螺紋絲桿(42)遠離二號電機(41)的一端貫穿轉箱(14)，所述外螺紋絲桿(42)與轉箱(14)轉動連接，所述主夾板(45)、副夾持板(46)、滑動槽(44)和內(nèi)螺紋滑塊(43)均設置有多個，多個所述滑動槽(44)均開設在轉箱(14)的外側壁上，多個所述主夾板(45)分別與多個內(nèi)螺紋滑塊(43)固定連接，多個所述主夾板(45)靠近內(nèi)螺紋滑塊(43)的一端分別滑動連接在多個滑動槽(44)的內(nèi)部，多個所述內(nèi)螺紋滑塊(43)均滑動連接在轉箱(14)的內(nèi)部，多個所述內(nèi)螺紋滑塊(43)均螺紋套接在外螺紋絲桿(42)的外側壁上，多個所述副夾持板(46)均固定連接在轉箱(14)的外側壁上，多個所述副夾持板(46)均位于主夾板(45)的一側，所述副夾持板(46)與主夾板(45)均位于同一水平線上，所述主夾板(45)和副夾持板(46)均位于U型支撐架(13)的兩個豎直端之間，所述副夾持板(46)和主夾板(45)均位于一號傳輸帶(7)的上方。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車配件的定位檢測治具，其特征在于，兩個所述弧型滑板(47)分別與兩個U型支撐板(6)滑動連接，兩個所述U型支撐板(6)的側壁上均開設有與弧型滑板(47)適配的弧型滑槽(61)，兩個所述弧型滑板(47)分別滑動連接在兩個弧型滑槽(61)的內(nèi)部。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車配件的定位檢測治具，其特征在于，所述主夾板(45)與副夾持板(46)之間均設有對接板(81)，兩個所述二號支撐板(16)內(nèi)部相對的兩外側壁上均開設有與對接板(81)適配的對接口(8)。