[發明專利]液壓驅動系統壓力波動測試裝置及方法

在審

• 申請號: 202110871989.3
• 申請日: 2021-07-30
• 公開（公告）號: CN113551906A
• 公開（公告）日: 2021-10-26
• 發明（設計）人: 王東飛
• 申請（專利權）人: 博格華納汽車零部件（北京）有限公司
• 主分類號: G01M13/025
• 分類號: G01M13/025;G01M13/027;G01M17/007
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司 11508
• 代理人: 趙萬凱

本申請涉及一種液壓驅動系統壓力波動測試裝置及方法，該裝置包括測試工裝、供電模塊、壓力傳感器和測試系統，測試工裝包括扭矩管理器，測試件連接扭矩管理器；測試系統包括控制器，控制器連接供電模塊，以用于輸出測試開始指令，供電模塊接收測試開始指令輸出電源信號，控制器接收電源信號輸出電壓爬升信號；測試件接收電壓爬升信號，以帶動扭矩管理器動作，輸出壓力信號，電壓爬升速率為0.18V/S；壓力傳感器接收壓力信號，輸出壓力檢測信號；測試系統還包括顯示裝置，控制器還分別連接壓力傳感器和顯示裝置；控制器接收壓力檢測信號輸出壓力波形信號；顯示裝置接收壓力波動信號，顯示壓力波動曲線。本申請線下實現對柱塞泵壓力波動值的測試。

技術領域

本申請涉及壓力波動測試的領域，尤其是涉及一種液壓驅動系統壓力波動測試裝置。

背景技術

液壓驅動系統是以液壓油為工作介質，利用液壓油的壓力來傳遞動力。

柱塞泵是液壓驅動系統的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復運動，使密封工作容腔的容積發生變化來實現吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結構緊湊、效率高和流量調節方便等優點，被廣泛應用于高壓、大流量和流量需要調節的場合，諸如液壓機、工程機械和船舶中。

在汽車系統中，柱塞泵作為離合器轂結合的動力源，在使用過程中如果存在輸出的壓力有波動，會造成離合器轂的結合狀態不穩定，引起動力傳達不穩定，最終會導致車身抖動，竄動，噪音等NVH的問題。

發明內容

為了線下實現對柱塞泵壓力波動值的測試，本申請提供了一種液壓驅動系統壓力波動測試方法、裝置及電子設備。

第一方面，本申請提供一種液壓驅動系統壓力波動測試裝置，采用如下的技術方案：

一種液壓驅動系統壓力波動測試裝置，包括測試工裝、供電模塊、壓力傳感器和測試系統，所述測試工裝包括扭矩管理器，所述扭矩管理器連接測試件；

所述測試系統包括控制器，所述控制器分別連接所述供電模塊和測試件，所述控制器輸出測試開始指令，供電模塊接收所述測試開始指令輸出電源信號，控制器接收所述電源信號輸出電壓爬升信號；

所述測試件接收所述電壓爬升信號，以帶動所述扭矩管理器動作，電壓爬升速率為0.18V/S；

所述壓力傳感器，用于檢測扭矩管理器輸出的壓力，輸出壓力檢測信號；

所述測試系統還包括顯示裝置，所述控制器還分別連接所述壓力傳感器和顯示裝置；所述控制器接收所述壓力檢測信號，生成壓力波動曲線，并輸出顯示信號；

所述顯示裝置接收所述顯示信號，顯示壓力波動曲線。

通過采用上述技術方案，控制器輸出測試開始指令，供電模塊接收測試開始指令，輸出電源信號，控制器接收電源信號輸出電壓爬升信號，測試件接收電壓爬升信號動作，帶動扭矩管理器動作，壓力傳感器實時檢測扭矩管理器輸出的壓力，并輸出壓力檢測信號，控制器接收壓力檢測信號生成壓力波動曲線，并輸出壓力波動信號，顯示器接收壓力波動信號顯示壓力波動值，工作人員通過壓力波動測試裝置可以實現線下檢測不同壓力值下柱塞泵的壓力波動值。

可選的，還包括低通濾波器和高通濾波器，所述低通濾波器連接所述壓力傳感器，所述高通濾波器連接所述低通濾波器，所述高通濾波器還連接所述控制器，所述壓力傳感器輸出的壓力檢測信號依次經過所述低通濾波器和高通濾波器的濾波處理，傳輸至所述控制器。

通過采用上述技術方案，高通濾波器和低通濾波器的設置，使壓力傳感器輸出的壓力檢測信號依次經過低通濾波器和高通濾波器的處理后傳輸至控制器，低通濾波器和高通濾波器過濾掉了大部分干擾信號，得到的壓力波動曲線更加能反應壓力的變化。

可選的，所述低通濾波器的截止頻率為250Hz，所述高通濾波器的截止頻率為10Hz。

可選的，所述控制器通過CAN通訊將電壓爬升信號傳輸至所述測試件。