[發明專利]一種飛機溫度控制恒溫器的測試系統及其測試方法

有效

• 申請號: 202110865166.X
• 申請日: 2021-07-29
• 公開（公告）號: CN113625688B
• 公開（公告）日: 2022-03-15
• 發明（設計）人: 丁豐;卓偉;湯偉;許遠浩
• 申請（專利權）人: 深圳科榮達航空科技有限公司
• 主分類號: G05B23/02
• 分類號: G05B23/02
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司 11508
• 代理人: 任志龍;黃勇

1.一種飛機溫度控制恒溫器的測試系統，包括高溫烤箱(1)和二次加熱烤杯(2)，所述高溫烤箱(1)處開設有通孔(11)，所述二次加熱烤杯(2)插設至通孔(11)內，所述二次加熱烤杯(2)靠近杯口的一端設置有延伸板(4)，其特征在于：所述通孔(11)內側壁開設有嵌置環槽(111)，所述嵌置環槽(111)內設置有安裝板(3)，所述延伸板(4)上開設有延伸孔(41)，所述延伸孔(41)內滑移插設有延伸桿(42)，所述安裝板(3)上開設有與延伸孔(41)同軸線的安裝盲孔(31)，所述延伸桿(42)可插設至安裝盲孔(31)內，所述延伸桿(42)遠離安裝板(3)方向的一端設置有拿取組件(5)；所述延伸桿(42)靠近安裝盲孔(31)方向的一端的外緣側壁設置有延伸塊(421)，所述安裝盲孔(31)內側壁開設有供延伸塊(421)插設的安裝預孔(32)，所述安裝預孔(32)孔底內側壁開設有限位槽(33)，所述延伸塊(421)可與 限位槽(33)內側頂壁相抵。

2.根據權利要求1所述的一種飛機溫度控制恒溫器的測試系統，其特征在于：所述延伸桿(42)上套設有延伸彈簧(43)，所述延伸彈簧(43)遠離安裝板(3)方向的一端與延伸桿(42)相連，所述延伸彈簧(43)靠近安裝板(3)方向的一端抵觸有限位環(411)，所述限位環(411)與延伸孔(41)內側壁相連。

3.根據權利要求2所述的一種飛機溫度控制恒溫器的測試系統，其特征在于：所述延伸桿(42)上固定有定位環(422)，所述定位環(422)與延伸彈簧(43)遠離限位環(411)方向的一端相貼。

4.根據權利要求1所述的一種飛機溫度控制恒溫器的測試系統，其特征在于：所述延伸孔(41)靠近安裝板(3)方向的一端內側壁開設有供延伸塊(421)嵌置的延伸槽(44)。

5.根據權利要求4所述的一種飛機溫度控制恒溫器的測試系統，其特征在于：所述延伸槽(44)槽底設置有保護軟墊(441)，所述延伸塊(421)可抵觸在保護軟墊(441)上。

6.根據權利要求1所述的一種飛機溫度控制恒溫器的測試系統，其特征在于：所述拿取組件(5)包括拿取圓塊(51)和按壓塊(52)，所述拿取圓塊(51)連接在延伸桿(42)遠離安裝板(3)方向的端壁上，按壓塊(52)上開設有按壓孔(521)，所述拿取圓塊(51)插設至按壓孔(521)內，并螺紋連接在按壓塊(52)上。

7.根據權利要求6所述的一種飛機溫度控制恒溫器的測試系統，其特征在于：所述按壓塊(52)的尺寸大于延伸孔(41)的尺寸。

8.根據權利要求6所述的一種飛機溫度控制恒溫器的測試系統，其特征在于：所述按壓塊(52)上有若干標記線(522)，所述延伸板(4)靠近按壓塊(52)方向的側壁上設置有與標記線(522)對應的定位線(45)。

9.根據權利要求6所述的一種飛機溫度控制恒溫器的測試系統，其特征在于：所述按壓塊(52)的外緣側壁與其遠離延伸板(4)的側壁的交接處設置為弧形面(523)。

10.一種根據權1-9任一所述的飛機溫度控制恒溫器的測試系統的測試方法，其特征在于，包括如下步驟：

S1、操作人員將二次加熱烤杯(2)插設至通孔(11)內，此時延伸板(4)搭設在安裝板(3)上，按壓延伸桿(42)，令延伸桿(42)插設至安裝盲孔(31)內，當延伸桿(42)插設至安裝盲孔(31)孔底時，轉動延伸桿(42)，此時延伸塊(421)從安裝預孔(32)內滑移至限位槽(33)內，此時延伸塊(421)與限位槽(33)內側頂壁相貼，此時完成二次加熱烤杯(2)與高溫烤箱(1)的安裝；

S2、將測試系統的其余部分按照說明書進行安裝，并通入壓縮空氣；

S3、再次檢測各個安裝部件連接處的密封性后，打開測試系統的開關，并調節溫度進行預熱；

S4、調節壓縮空氣通入測試系統的壓力，并維持20min后，將高溫烤箱溫度表的溫度值記錄下來；

S5、多次調節壓縮空氣通入測試系統的壓力值，并進行溫度值進行記錄比對，以完成測試。