[發明專利]一種汽車零配件加工用磨邊裝置

在審

• 申請號: 202110863096.4
• 申請日: 2021-07-29
• 公開（公告）號: CN113618528A
• 公開（公告）日: 2021-11-09
• 發明（設計）人: 況成偉
• 申請（專利權）人: 湖北中生汽車零部件有限公司
• 主分類號: B24B9/00
• 分類號: B24B9/00;B24B41/06;B24B41/02;B24B41/00
• 代理公司: 武漢惠創知識產權代理事務所(普通合伙) 42243
• 代理人: 吳平蘭

1.一種汽車零配件加工用磨邊裝置，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）的頂端固定連接有安裝柱（2），所述安裝柱（2）的內側設置有升降裝置（3），所述升降裝置（3）的一側固定連接有橫板（4），所述橫板（4）的底端通過軸承轉動連接有圓盤（5），所述圓盤（5）的底端設置有固定裝置（6），所述底座（1）的底端安裝有舵機（7），所述舵機（7）的輸出軸貫穿于底座（1）且傳動連接有置物臺（8），且置物臺（8）與固定裝置（6）對應安裝，所述底座（1）上開設有電動滑軌（9），所述電動滑軌（9）的內側滑動連接有滑塊（10），所述滑塊（10）的頂端固定連接有電動推桿（11），所述電動推桿（11）的頂部設置有安裝塊（12），所述安裝塊（12）的頂端設置有驅動電機（13），所述驅動電機（13）的輸出軸上套接有第一錐齒輪（14），所述安裝塊（12）靠近置物臺（8）的一側設置有打磨輪（15），且打磨輪（15）與置物臺（8）對應安裝，所述打磨輪（15）的另一端固定有旋轉桿（16），所述旋轉桿（16）上套接有第二錐齒輪（17），且第一錐齒輪（14）與第二錐齒輪（17）相互嚙合。

2.根據權利要求1所述的一種汽車零配件加工用磨邊裝置，其特征在于，所述升降裝置（3）包括步進電機（301）、絲杠（302）、螺紋套（303）、連接桿（304）和滑槽（305），所述步進電機（301）位于底座（1）的頂端，所述步進電機（301）的輸出軸傳動連接有絲杠（302），所述絲杠（302）上螺紋連接有螺紋套（303），所述螺紋套（303）的一側固定連接有連接桿（304），且連接桿（304）的另一端與橫板（4）固定連接，所述安裝柱（2）上開設有滑槽（305），且連接桿（304）與安裝柱（2）通過滑槽（305）滑動連接。

3.根據權利要求1所述的一種汽車零配件加工用磨邊裝置，其特征在于，所述固定裝置（6）包括固定桿（601）、伸縮桿（602）和彈簧（603），所述圓盤（5）的底端中央固定連接有固定桿（601），所述固定桿（601）的兩側均設置有伸縮桿（602），且伸縮桿（602）的頂端固定于圓盤（5）的底端表面，所述伸縮桿（602）的伸縮端與圓盤（5）之間設置有彈簧（603）。

4.根據權利要求3所述的一種汽車零配件加工用磨邊裝置，其特征在于，所述固定桿（601）和伸縮桿（602）的底端均設置有護墊（18），且護墊（18）采用橡膠材質制作而成。

5.根據權利要求1所述的一種汽車零配件加工用磨邊裝置，其特征在于，所述安裝塊（12）的底端固定連接有凸臺（19），所述凸臺（19）的內側轉動連接有鉸鏈（20），且鉸鏈（20）與電動推桿（11）固定連接，所述安裝塊（12）遠離凸臺（19）的一側表面固定連接有握把（21），所述握把（21）的表面套接有防滑套（22），且防滑套（22）采用橡膠材質制作而成。

6.根據權利要求1所述的一種汽車零配件加工用磨邊裝置，其特征在于，所述底座（1）的底端邊側固定安裝有支撐腿（23），所述支撐腿（23）的個數為四個，且呈矩形陣列分布。

7.根據權利要求6所述的一種汽車零配件加工用磨邊裝置，其特征在于，所述支撐腿（23）的底端固定連接有防滑板（24），所述防滑板（24）的頂端固定連接有加強筋（25），且加強筋（25）與支撐腿（23）的一側固定連接。

8.根據權利要求2所述的一種汽車零配件加工用磨邊裝置，其特征在于，所述底座（1）的頂端安裝有控制面板（26），所述控制面板（26）包括控制開關（261）和顯示屏（262），所述舵機（7）、驅動電機（13）、電動推桿（11）和步進電機（301）均與控制開關（261）電性連接。

9.根據權利要求8所述的一種汽車零配件加工用磨邊裝置，其特征在于，所述底座（1）的側面安裝有電源連接口（27），且控制面板（26）與電源連接口（27）電性連接。

10.根據權利要求1所述的一種汽車零配件加工用磨邊裝置，其特征在于，所述底座（1）的底端安裝有電機支架（28），所述電機支架（28）包括支撐柱（281）和底板（282），所述舵機（7）位于底板（282）的中央位置，所述底板（282）的頂端邊側等距固定有支撐柱（281），且支撐柱（281）的頂端與底座（1）固定連接。