[發明專利]一種土木工程基坑支護用安全防護結構有效
| 申請號: | 202110854470.4 | 申請日: | 2021-07-28 |
| 公開(公告)號: | CN113431053B | 公開(公告)日: | 2023-05-30 |
| 發明(設計)人: | 申仕榮 | 申請(專利權)人: | 廣東珠江工程總承包有限公司 |
| 主分類號: | E02D17/04 | 分類號: | E02D17/04;E02D5/74 |
| 代理公司: | 北京同輝知識產權代理事務所(普通合伙) 11357 | 代理人: | 饒富春 |
| 地址: | 514000 廣東省梅州*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 土木工程 基坑 支護 安全 防護 結構 | ||
本發明提供了一種土木工程基坑支護用安全防護結構,屬于土木工程基坑技術領域,包括固定錨點、轉軸、支架、輸入管道、輔助機構,固定錨點內部轉動連接有轉軸,固定錨點內部轉動連接有支架,且支架均位于轉軸的上方,固定錨點內部安裝有輸入管道,且輸入管道位于轉軸和支架的右側,固定錨點頂部卡接設置有輔助機構。該裝置還設置有使用時將固定錨點埋設進錨孔中,然后固定錨點之間在通過卡接支架相對接,從而使得固定錨點在基坑的錨孔中能夠更加的牢固,且當基坑的泥土在向外傾倒時,通過該種固定錨點固定的護板能夠更加的具有拉拽的力,且相對傳統的錨定該種裝置在針對軟基的基坑時更加的安全牢固。
技術領域
本發明涉及土木工程基坑技術領域,更具體的,涉及一種安全防護結構技術領域。
背景技術
基坑是在基礎設計位置按基底標高和基礎平面尺寸所開挖的土坑。
對于土木工程基坑的研究,經過檢索發現,有一篇專利號為CN201821236534.4公開了一種基坑內支撐結構,該種基坑內支撐結構設置有基地、第一加強筋、立柱樁、基坑、鋼筋混泥土圍墻、混泥土連接柱、第二加強筋、第三加強筋、混泥土固定柱、連接通孔、鎖緊螺栓、立柱、套筒、連接管、固定環、固定螺栓、固定板、固定孔,通過鋼筋混泥土圍墻,從而可以避免基坑內壁的土壤出現滑坡現象,通過支撐裝置,從而可以初步的對鋼筋混泥土圍墻進行穩定支撐,通過加固裝置,從而可以進一步提高鋼筋混泥土圍墻的穩定性。
但經過研究分析發現,該種基坑內支撐結構是利用了在基坑中搭設支撐裝置對基坑內壁兩側進行支撐的,而這種支撐所帶來的效果取決于支撐裝置設置的多少以及支撐裝置的強度,而在支撐裝置設置多了之后基坑內可用于工程操作的范圍以及面積就會相應的減少,從而變相的提高了工作難度,而在去除支撐裝置后,對基坑內壁四周起到固定作用的就只剩下水泥了,從而并沒有實際的對基坑的強度以及安全性進行提高,而現有的用于錨點拉拽護板的保護結構,針對一些松軟土質的基坑會導致拉力過大而發生飛錨的現象,從而導致基坑護板的倒塌現象。
發明內容
本發明的目的在于提供一種土木工程基坑支護用安全防護結構,以解決上述背景技術中提出的問題
本發明海帶苗夾具的目的與功效,由以下具體技術手段所達成:包括固定錨點、轉軸、支架、輸入管道、輔助機構,所述固定錨點內部轉動連接有轉軸,所述固定錨點內部轉動連接有支架,且支架均位于轉軸的上方,所述固定錨點內部安裝有輸入管道,且輸入管道位于轉軸和支架的右側,所述固定錨點頂部卡接設置有輔助機構。
優選的,所述固定錨點還包括卡接環、傳動支架、齒輪一、卡所述接槽和鋼索,所述卡接環固定安裝在固定錨點的頂部右側,所述傳動支架轉動連接在固定錨點的內部右側,所述齒輪一固定連接在傳動支架的表面,所述卡接槽嵌套設置在固定錨點的右側表面,所述鋼索固定連接在固定錨點的頂部表面,所述轉軸外側表面固定連接有傳動齒輪一和傳動齒輪二,且傳動齒輪一與齒輪一呈嚙合設置。
優選的,所述支架還包括齒輪二、限位支架、閉合環和卡接支架,所述齒輪二固定連接在支架的右側表面,所述支架左側固定連接有限位支架,所述閉合環固定連接在支架的右側末端,所述卡接支架卡接設置在限位支架的左側末端,支架、限位支架之間呈中空設置,且支架的右側通過閉合環與輸入管道相連接。
優選的,所述輔助機構還包括卡接芯和卡接管道,所述卡接芯轉動連接在輔助機構的底部表面,所述卡接管道固定連接在輔助機構的底部表面,所述輔助機構內部固定連接有伺服電機,所述伺服電機一側通過自帶的活動轉軸與卡接芯相連接,所述卡接管道一側末端與外接油泵相連接。
本發明有益效果:
1、該種土木工程基坑支護用安全防護結構設置有固定錨點,使用時將固定錨點埋設進錨孔中,然后固定錨點之間在通過卡接支架相對接,從而使得固定錨點在基坑的錨孔中能夠更加的牢固,且當基坑的泥土在向外傾倒時,通過該種固定錨點固定的護板能夠更加的具有拉拽的力,且相對傳統的錨定該種裝置在針對軟基的基坑時更加的安全牢固。
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